Forum.VWGolf.pl

Posiadam golfa II z silniczkiem 1,6 nie wiem jaki dokładnie.Nie będe opowiadać całej histori ale sprawa ma się następująca samochód ma silnik do kompletnego remontu tzn,panewki głowica uszczelka pod główką i prawdopodobnie blok pękł.Naprawa jest nieopłacalna ale zawias był robiony tak samo hamulce i buda jest w dobrym stanie rozmyślam nad wsadzeniem silniczka 1.8 z rodziny gti i tu się zaczynają pytania.Ma ktoś doświadczenie i przekładał taki silnik głownie chodzi mi o mocowania czy są identyczne jak w 1.6.Dużo jest Rzezby w elektryce żeby to chodziło i czy skrzynia z 1,6 pasuje do 1.8 tak samo sprzęgło jakie są różnice.Samochód ma instalacje pierwszej generacji i raczej chce żeby gaz zaadoptować do 1.8 o ile to możliwe.Jaki silnik polecacie i jest najłatwiej zaadoptować mówie z góry że chce już raczej na wtrysku.Przepraszam za tyle pytań ale w golfach dopiero zaczynam nie orientuje się co i jak gdyż żezbie w 126p i tam jestem obeznany a tu dopiero zaczynam .
Edit
Troche poczytałem forum i chce dodać że mój egzemplarz jest z 88r awaryjne ma nad radjem w klawiszu jak od świateł

Witam. Mocownia silika pasują bez problemowo. Jeśli auto z 88 to dawcy też takiego poszukaj, będzie o wiele łatwiej. Skrzynia i sprzęgło powinny pasować bezproblemowo.

Wielkie dzięki za odpowiedz dawca jakiego sobie upatrzyłem jest chyba z 89r jeszcze dokładnie sprawdze co i jak.Czyli przekładka pod względem mechanicznym bez problemowa a jak się ma sprawa z elektryka dużo trzeba modzić czy tez raczej powinno pasować plug&play jeżeli dawca będzie z podobnego rocznika?.