GOLF 2 1.6D podpowiedzcie na temat obnizenia fury!!!

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
TACYK
Vw master
Vw master
Posty: 178
Rejestracja: pt gru 31, 2004 15:15
Lokalizacja: Tarnogród
Kontakt:

GOLF 2 1.6D podpowiedzcie na temat obnizenia fury!!!

Post autor: TACYK » pn sty 03, 2005 20:16

Witam nie wiem czy moj post nie wyda sie smieszny ale na ten temat nie mam zielonego pojecia.Aby obnizyc samochod wystarczy zmienic sprezyny na jakies obnizajace np z allegro?Czy to nie wszystko?Jesli tak co musze zrobic jeszcze i jaki miej wiecej to bedzie koszt?I czy ja sam jako zwykly szary czlowiek temu podolam?Z góry za pomoc wielkie dzieki!!! :weedman: :bigok: :bigok:



dioob
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 337
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 18:20
Lokalizacja: okolice Krakowa
Kontakt:

Post autor: dioob » pn sty 03, 2005 21:11

Najlepiej sie nie napalaj tylko pojeżdzij troche golfikiem obczaj co i jak i dopiero bedziesz wiedział co robić.
Musisz dobrać springi do swojego silnika jeśli chodzi o przód np.silnik diesla jest cięzszy od zwykłego 1,6 czy 1,3 i z tych aut springi odpadaja.Najlepiej kupic nowe springi cena za weiteci to około 400-500 zeta w zależności od żródła zakupu ale gdy chcesz wymienic tylko springi bez amorków to możesz obnizyc maks. -40/-40 do wiekszej gleby trzeba zmnienic amorki na krótkie a to juz wiekszy koszt.
Najlepiej tto poczekać uzbierać kasiore i kupić odrazu cała zawieszke gwint + springi wprost do twojego samochodu.Ztego co sie orientuje to kolega kocyk-market takowe posiada.


...pomału do celu......w planach Suka GS 500, na początek oby sił wystarczyło :hmm:

Awatar użytkownika
cyarnz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 470
Rejestracja: śr sie 18, 2004 10:49
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: cyarnz » pn sty 03, 2005 22:20

lub chociac kit np supersporta sa niedrogie



Awatar użytkownika
TACYK
Vw master
Vw master
Posty: 178
Rejestracja: pt gru 31, 2004 15:15
Lokalizacja: Tarnogród
Kontakt:

Post autor: TACYK » wt sty 04, 2005 20:44

To chopaki powiedzcie ile mnie to wszystko by wyniozlo i czy jest w ogule sens? :pub:



WODA
Niesolidny sprzedawca
Niesolidny sprzedawca
Posty: 173
Rejestracja: pn gru 27, 2004 01:10
Lokalizacja: VWrocłaVW
Kontakt:

Post autor: WODA » czw sty 06, 2005 03:07

bez amorów max -40/-40 to koszt ok 300-400 zl


Mk1 16v Rally project :)
Golf mk3 16vt 321 km by EVO
Ibiza '02 ASV 205km/418nm by ECUPROJECT
Seat Leon ARL big Turbo:) 228km/423nM by ECUPROJECT
Audi A4 B7 3.0 TDI Quattro 294km/510nm by ECUPROJECT

Awatar użytkownika
Krzylu
Germanista
Posty: 2105
Rejestracja: czw lis 11, 2004 16:55
Lokalizacja: Stettin
Kontakt:

Post autor: Krzylu » czw sty 06, 2005 03:22

40/40 to kupa nie obnizenie
przynajmniej 60/60 juz lepiej wyglada bo po ty 40 to nic niewidac
niedawno wyslalem maila do sklepu z akcesoriami tuningowymi z pytaniem ile kosztua sprezyny
od 99E do 149E zakres obnizenia -40 do -80mm za same sprezyny niepamietam jakiej firmy
za kita troche wiecej sie wykosztujesz powyzej 1000zl
za gwintowane 2x tyle



andrew2101

Post autor: andrew2101 » czw sty 06, 2005 21:31

supersport koszt koło 2000



ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 30 gości