Forum.VWGolf.pl

Witam nie wiem czy moj post nie wyda sie smieszny ale na ten temat nie mam zielonego pojecia.Aby obnizyc samochod wystarczy zmienic sprezyny na jakies obnizajace np z allegro?Czy to nie wszystko?Jesli tak co musze zrobic jeszcze i jaki miej wiecej to bedzie koszt?I czy ja sam jako zwykly szary czlowiek temu podolam?Z góry za pomoc wielkie dzieki!!!

Najlepiej sie nie napalaj tylko pojeżdzij troche golfikiem obczaj co i jak i dopiero bedziesz wiedział co robić.
Musisz dobrać springi do swojego silnika jeśli chodzi o przód np.silnik diesla jest cięzszy od zwykłego 1,6 czy 1,3 i z tych aut springi odpadaja.Najlepiej kupic nowe springi cena za weiteci to około 400-500 zeta w zależności od żródła zakupu ale gdy chcesz wymienic tylko springi bez amorków to możesz obnizyc maks. -40/-40 do wiekszej gleby trzeba zmnienic amorki na krótkie a to juz wiekszy koszt.
Najlepiej tto poczekać uzbierać kasiore i kupić odrazu cała zawieszke gwint + springi wprost do twojego samochodu.Ztego co sie orientuje to kolega kocyk-market takowe posiada.

lub chociac kit np supersporta sa niedrogie

To chopaki powiedzcie ile mnie to wszystko by wyniozlo i czy jest w ogule sens?

bez amorów max -40/-40 to koszt ok 300-400 zl

40/40 to kupa nie obnizenie
przynajmniej 60/60 juz lepiej wyglada bo po ty 40 to nic niewidac
niedawno wyslalem maila do sklepu z akcesoriami tuningowymi z pytaniem ile kosztua sprezyny
od 99E do 149E zakres obnizenia -40 do -80mm za same sprezyny niepamietam jakiej firmy
za kita troche wiecej sie wykosztujesz powyzej 1000zl
za gwintowane 2x tyle

supersport koszt koło 2000