na forum Skody temat jest mało poruszany a tutaj jest wielu fachowców...
sa entuzjasci i przeciwnicy tego moda ale do rzeczy
posiadam octavie tdi agr,
zaslepiony EGR,wyciety katalizator,wstawione wtryski od ASV,czekajac na przypływ gotowki i tym samym program z nudow i ciekawosci zalozylem opornik na pompe wtryskowa....
i :
- 430 ohm czarny dym i cos go dlawiło jak mu dałem w gaz
- wiekszych opornikow nie miałem wiec zalozylem szeregowo 300 i 330 ohm czyli 630 ohm lacznie... brak dymu ale na 3 biegu jak wcisne w podloge to jakby falowało przyspieszenie i delikatnie obrotu sie bujaja na biegu jalowym...
- I NAJWAZNIEJSZE mruga kontrolka od swiec zarowych
ogólnie lepiej sie 'zbiera" ale martwi mnie ta mrugajaca kontrolka
wiec chciałbym wiedziec
ad1 czemu kontrolka mruga
ad2 czy jak wloze jeszcze wiekszy opornik to obroty sie ustabilizuja?
pozdrawiam i czekam na szybka odpowiedz bo autko w garazu czeka...
ps.nie mam vaga zeby go podpiac
