[II Tura] ECU Projekt, Grupowy Chip Tuning we Wrocławiu
: sob kwie 27, 2013 21:28
Witam,
Udało mi się wynegocjować fajne ceny dla vwgolf.pl w firmie ECUProjekt na grupowy chip tuning:
(potrzebujemy min. 10 samochodów)
Urządzenie firmy Dynoproject pozwala na precyzyjne pomiary oraz poddawanie silnika obciążeniom w celach diagnostycznych.
Najwazniejsze cechy nowej hamowni obciążeniowej 4WD DP4l-OG:
Urządzenie mierzy z powtarzalnością rzędu 0,1km. Błąd pomiaru oscyluje w granicy +/-2km.
Parametry końcowe uśredniane są do normy DIN70020.
Możlwiość pomiaru auta przednio,tylno lub auta z napędem na obie osie do 1000PS i 1000Nm
Maksymalna możliwa prędkość do osiągnięcia na hamowni-276km/h
Nowoczesne oprogramowanie hamowni pozwala dokonywac:
- pomiaru mocy,
- strat na kołach,
- pomiaru momentu obrotowego,
- pomiaru cisnienia doładowania,
- pomiaru składu mieszanki AFR
Nasza hamownia posiada specjalne hamulce elektrowirowe(retardery),
dzięki którym można zasymulować warunki, jakie pojazd może napotkać na drodze.
Nowoczesne pomieszczenie w którym znajduje się hamownia posiada specjalny system wentylacyjny dzięki któremu samochód zachowuje się dokładnie tak samo jak na drodze.
Nasza hamownia dysponuje odczytem prędkości każdej pary rolek,
dzięki czemu wykorzystuje funkcję wykrycia uślizgu. Nowatorski wzór moletowania rolek podniósł o przeszło 20% przyczepność opon a co za tym idzie dokładność pomiaru.
CENNIK:
- na pompie VP - 700,-
- PD EDC15 - 800,-
- EDC16 BOSCH - 1000,-
- Siemens 170PD - 1100,-
- 1.8Turbo - 1200,-
- Audi 3.0 TDI - 1200,-
- BMW & Mercedes - 1200,-
- EDC17 - 1500,-
Szersze informacje o firmie znajdziecie tutaj:
http://www.ecuproject.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;
TERMIN:
ZOSTANIE USTALONY PO ZEBRANIU MIN. 10 SAMOCHODÓW
NA TERMIN UMAWIAMY SIĘ TELEFONICZNIE
CZAS OCZEKIWANIA +/- 2 DNI
513-399-363
Udało mi się wynegocjować fajne ceny dla vwgolf.pl w firmie ECUProjekt na grupowy chip tuning:
(potrzebujemy min. 10 samochodów)
Urządzenie firmy Dynoproject pozwala na precyzyjne pomiary oraz poddawanie silnika obciążeniom w celach diagnostycznych.
Najwazniejsze cechy nowej hamowni obciążeniowej 4WD DP4l-OG:
Urządzenie mierzy z powtarzalnością rzędu 0,1km. Błąd pomiaru oscyluje w granicy +/-2km.
Parametry końcowe uśredniane są do normy DIN70020.
Możlwiość pomiaru auta przednio,tylno lub auta z napędem na obie osie do 1000PS i 1000Nm
Maksymalna możliwa prędkość do osiągnięcia na hamowni-276km/h
Nowoczesne oprogramowanie hamowni pozwala dokonywac:
- pomiaru mocy,
- strat na kołach,
- pomiaru momentu obrotowego,
- pomiaru cisnienia doładowania,
- pomiaru składu mieszanki AFR
Nasza hamownia posiada specjalne hamulce elektrowirowe(retardery),
dzięki którym można zasymulować warunki, jakie pojazd może napotkać na drodze.
Nowoczesne pomieszczenie w którym znajduje się hamownia posiada specjalny system wentylacyjny dzięki któremu samochód zachowuje się dokładnie tak samo jak na drodze.
Nasza hamownia dysponuje odczytem prędkości każdej pary rolek,
dzięki czemu wykorzystuje funkcję wykrycia uślizgu. Nowatorski wzór moletowania rolek podniósł o przeszło 20% przyczepność opon a co za tym idzie dokładność pomiaru.
CENNIK:
- na pompie VP - 700,-
- PD EDC15 - 800,-
- EDC16 BOSCH - 1000,-
- Siemens 170PD - 1100,-
- 1.8Turbo - 1200,-
- Audi 3.0 TDI - 1200,-
- BMW & Mercedes - 1200,-
- EDC17 - 1500,-
Szersze informacje o firmie znajdziecie tutaj:
http://www.ecuproject.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;
TERMIN:
ZOSTANIE USTALONY PO ZEBRANIU MIN. 10 SAMOCHODÓW
NA TERMIN UMAWIAMY SIĘ TELEFONICZNIE
CZAS OCZEKIWANIA +/- 2 DNI
513-399-363