Forum.VWGolf.pl

Witam, mam GIII z 1.8 ABS i instalacją LPG. Chciałem go wzmocnić, co polecicie (głowica, wydech, komputer, wałek...) w co warto zainwestować.

Pozdrawiam..

Zmienić wóz. Ale Chmielu będzie się śmiał z tego tematu Chłopie - albo gaz albo inwestowanie sporej kasy i moc.

pioter pisze:Witam, mam GIII z 1.8 ABS i instalacją LPG. Chciałem go wzmocnić, co polecicie (głowica, wydech, komputer, wałek...) w co warto zainwestować.

Pozdrawiam..

jak to kiedys napisał GTO za 10000 PLN, moge wzmocnic ten silnik o 50%.

Dobre..tez mi sie to podoba. A moze byc 49% wzorstu mocy??
Wymien auto kolego! Natychmiast... ;P

a jak nie auto to silnik. nic z niego nie wyrzezbisz.

Jest choć jedna osoba która zna sie na mechanice i może dać mi jakieś wskazówki. Interesuje mnie co moge uzyskać z tego silnika.

Mój kolega miał w GII 1.8 8v na jednopunkcie sprowadzoną z niemiec i chodziła mu lepiej niż 16v. Mechanicy nie wiedzieli co to za motor, dół jakby od 1.8, a góra od 1.6, nito wtrysk, ani gaźnik. Do tej pory jest to tajemnicą bo auto rozbił .

Odpowiedzi typu "zmień auto", "zmień silnik" są porażką, nic nie wnoszą na to forum.

pioter pisze:Jest choć jedna osoba która zna sie na mechanice i może dać mi jakieś wskazówki. Odpowiedzi typu "zmień auto", "zmień silnik" są porażką, nic nie wnoszą na to forum.

ja ci dam podpowiedz, uzyj opcji szukaj. a jak znajdziesz cos poczytasz i zaczniesz cos robic z tym silnikiem to bedziesz wspominał słowa "zmień silnik".
i czasami dobrze posłuchac starszych i bardziej doswiadczonych w tych sprawach, a nie rzucac się.

Po co zmieniać auto skoro można na poczatek silnik i skrzynie. Masz w ABSie 90KM, a chcesz około 135KM. Wybór jest prosty 1,8 16V KR lub PL. Możesz też zapodac 2.0 16V ABF lub 9A. Koszty od 2000zł do 4000zł nawet. Inwestowanie w ABSa da ci tylko satysfakcje i nic pza tym. Koszty te same, a silnik ucierpi znacznie.

Odpowiedzi typu "zmień auto", "zmień silnik" są porażką

porażką było nie poszukać zanim dałeś taki temat

A co myślicie nad zmianą góry od 1.8 z pełnym wtryskiem? Taki silnik od MK2 1.8 16V będzie pasował w oryginalne łapy MK3?

któryś z naszych forumowych kolegów kombinował z ABS'em i z tego co pamietam to tylko blok silnika mu został od ABS'a...ale nie pamiętam nicka...

djtom pisze:

Odpowiedzi typu "zmień auto", "zmień silnik" są porażką

porażką było nie poszukać zanim dałeś taki temat

Dokładnie. Chyba nie liczysz na prosty przepis jak z tego wyciągnąć 135 kucy...?



Pozdr .

w sumie są na allegro chipy dodajace 20 (w drozszych wersjach nawet do 30) KM za przystępną cenę....

[ Dodano: Czw Lip 27, 2006 22:21 ]
pioter, nie bierz tego do siebie co my tu piszemy ale taka jest prawda własnie....

pioter wez butlę z LPG pomaluj na niebiesko i daj na nia czerwona lepke z napisem NOS efekt gwarantowany... joke
A teraz na poważnie, na papierze to może i masz te 90km... Lecz w rzeczywistości może się okazać że trochę tych koników przez lata uciekło. Wez doporwadz go najpierw do stanu fabrycznego + dobrze wystroj gazbombę i gwarantuję Ci że poczujesz różnicę.