ADD MEXICO MOŻE WIECEJ KONIKÓW

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

msokolek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 227
Rejestracja: ndz sty 14, 2007 23:42
Lokalizacja: WE

ADD MEXICO MOŻE WIECEJ KONIKÓW

Post autor: msokolek » czw mar 15, 2007 00:07

ADD silnik mexico wersja wielopunktowy wtrysk i chyba 90 kM ( niewiem )
co tu moge zrobic aby to troche szło lepiej w lipcu jak go kupiłem poszedł prawie 200 ale na bezynie teraz ma gaz i max to 170 ( oj długo sie napedza ) tak wiec jakies propozycje nie za drogie.

czy soft turbo to alternatywa i ile kasy trzeba szykować


Oświetlenia, doradzę, załatwię......

może się przydam

mrcn
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 44
Rejestracja: wt paź 12, 2004 14:05
Lokalizacja: podkarpackie
Kontakt:

Post autor: mrcn » czw mar 15, 2007 14:20

tak 90km/66kW, miałem ten silnik, kibel - podobnie jak ABS/ADZ, za cene turbiny i wszystkich pierdół potrzebnych do zmiany kup sobie ABFa/AFNa i bedziesz bardziej zadowolony



msokolek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 227
Rejestracja: ndz sty 14, 2007 23:42
Lokalizacja: WE

Post autor: msokolek » ndz mar 18, 2007 15:58

Hmmm to też miałes us wersję ??
powiem szczerze że po wyregulowaniu zaplonu z komputerem to lepiej chodzi i mnie j pali a kupując silnik to jednak znając moje szczęście to musiał bym pół samochodu wymienic bo przeciez nawet jak sobie xenony wczoraj wstawiałem to musieli mi prawy refl dopasowywać do wzmocnieni aby wszedł ładnie ....


Oświetlenia, doradzę, załatwię......

może się przydam

mrcn
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 44
Rejestracja: wt paź 12, 2004 14:05
Lokalizacja: podkarpackie
Kontakt:

Post autor: mrcn » śr mar 21, 2007 00:40

zgodnie z regułą "z gówna bata nie ukręcisz" ja bym zostawił jak jest, szkoda kasy - wydasz jej kupe a osiągi sie praktycznie nie zmienią



Awatar użytkownika
lolo_golf
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2756
Rejestracja: śr mar 16, 2005 23:40
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Post autor: lolo_golf » śr mar 21, 2007 23:43

mrcn pisze:"z gówna bata nie ukręcisz"
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: w koncu podkarpacie :pub:

Dokładnie nie ma sensu, lepiej zrobic SWAPA :bajer:



msokolek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 227
Rejestracja: ndz sty 14, 2007 23:42
Lokalizacja: WE

Post autor: msokolek » czw mar 22, 2007 00:11

hmmmm az tak kiepsko oceniacie mój silnik a jakie koszty są aby jakis normalny z osprzętem kupić
a i taki aby moja instalacja klimy pasowa no i jeśli trzeba i co trzeba aby chulał ostro ...:)
pozdro


Oświetlenia, doradzę, załatwię......

może się przydam

Awatar użytkownika
m3tal
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 825
Rejestracja: sob sty 21, 2006 21:57
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Post autor: m3tal » czw mar 22, 2007 16:55

wrzuć tam jakiegoś szesnastozaworowca - ABF, 9A, KR, PL... wybór jest... ceny takich silników razem z osprzętem to od 2 tys do 3.5 - 4 tys. złotych. i wtedy raczej nie będziesz narzekał na niedobór mocy, przynajmniej przez jakiś czas :D albo 1.9 TDI, te mocniejsze wersje mają całkiem niezłego buta.


Obrazek
viewtopic.php?f=91&t=496640" onclick="window.open(this.href);return false;

VW LT VR6 RWD Salonka by m3tal SLOW progress

Wulkanizator - Psychopata

msokolek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 227
Rejestracja: ndz sty 14, 2007 23:42
Lokalizacja: WE

Post autor: msokolek » czw mar 22, 2007 20:12

hmmm musze to przemysleć ale jak zawsze w moim przypadku musze sie zastanowić i dowiedzieć czy wszystko będzie pasowało do mojego
u mnie nawet reflektory trzeba było troszke przepabiac aby było ok z nimi :)
a klima do takich silników podejdzie ?? tak którą mam teraz:)


Oświetlenia, doradzę, załatwię......

może się przydam

ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 49 gości