Forum.VWGolf.pl

wITAM...

TAK JAK W OPISIE.. CHCIALBYM ZMIENIC SERYJNE HEBELKI VR6 288mm na cos mocniejszego.. pod maska jest 1.9TDi i sila hamowania jest niewystarczajaca

co radzicie..?? chcialbym srednice 312mm np od porsche...??
http://cgi.ebay.de/VW-CORRADO-GOLF-VR-6 ... dZViewItem

moze ktos ma do oddania jakis uzywany fajny zestaw??

Pozdr.

Nie no poważnie

VR6 czy TDI w końcu. zresztą obojętnie bo chyba w fabryce są mądrzy ludzie i montowane były 256mm przy mocniejszych silnikach. Jeśli sa 288mm to tyle wystarczy. Weż sobie przejrzyj ich stan lepiej oraz układ hamulcowy zanim wydasz 1/3 wartości Twojego auta na hamulce. Mierz siły na zamiary. Mniemam że prima aprilis przyszedł wcześniej w tym roku. ;p

pozdro

widac nie jasno sie wyrazilem:) buda autka jest od VR6... silniczek jest 1.9TDi PD... podejrzewam ze troszeczke ciezszy niz seryjny 2.8... z tad tez taka mala efektywnosc tych hamulcow..

szczerze... jedno dobre hamowanie ze 150ciu i ogien z tarcz;)

P.S. Klocki i Tarcze w bardzo dobrym stanie...

Pozdr.

a jakie masz te tarcze? moze kup nawiercana nacinane i wentlowane i do tego dobre klocki i powinno styknac

Robert pisze:co radzicie..?? chcialbym srednice 312mm np od porsche...??

zdecydowanie tak
Będziesz chyba potrzebował jeszcze założyć do tego jeszcze regulowany korektor.

Robert pisze:szczerze... jedno dobre hamowanie ze 150ciu i ogien z tarcz;)

Tarcz się nie da zapalić, a jeśli zapalasz klocki "jednym dobrym hamowaniem ze 150ciu" to poszukaj lepszych, zobacz czy zacisk nie stoi na prowadnicach, zobacz czy tył na pewno hamuje... Żeby zapalić takie sprawne i dobre jakościowo hamulce trzeba się dużo bardziej postarać

zmien klocki na EBC
moje klocki sie zapaliły ale nadal hamowalo.
mozna zrobic tanim kosztem swap tarcz na 302mm.

Kup tarcze nacinane Brembo + klocki ferrodo dedykowane do golfa 3 VR6 i bedzie gitara
NA PEWNO beda dobrze hamowaly.
Tylko jak sie bierzesz za hamulce to rob i przod i tyl! a przy okazji wymien moze plyn hamulcowy:D

Pozdrowionka

no wlasnie... jak to wyglada z tym korektorem i płynem hamulcowym?? sa jakies wydajniejsze plyny niz orginał seryjny VW??

pozdr

plyn hamulcowy MOTUL bedzie hulal jak ta lala co do twoich spowalniaczy, wyglada to na kilometr tanimi klockami, kup sobie ferodo premier i zmien plyn

o chlopaki sluchajcie:) podjechal znajomy golfem TDi GTi 110KM 20 jahre edition seryjnym z 97roku.. ma tarcze 288 i okazuje sie ze sa wieksze od moich!!!;]

nawet nie wiedzialem co kupilem czy w VR6 byly montowane tarcze mniejsze niz 288? moje auto jest z 93roku.. na oko jest to rozmiar mniejszy czyli 256mm.. jutro zmierze i podam dokladnie...

czy pod takie jarzma 256mm podejda tarcze 288??

POzdrawiam!

Robert pisze:o chlopaki sluchajcie:) podjechal znajomy golfem TDi GTi 110KM 20 jahre edition seryjnym z 97roku.. ma tarcze 288 i okazuje sie ze sa wieksze od moich!!!;]

nawet nie wiedzialem co kupilem czy w VR6 byly montowane tarcze mniejsze niz 288? moje auto jest z 93roku.. na oko jest to rozmiar mniejszy czyli 256mm.. jutro zmierze i podam dokladnie...

czy pod takie jarzma 256mm podejda tarcze 288??

POzdrawiam!

byly montowane mniejsze niz 288, były to 280, a 288 byly montowane po 94,
teoretycznie wystarczy do zwrotnic 256 dołozyc jarzma z 288 + tarcza 288x25 i zacisk powinno chodzić

Robert, siema , czyli to MK3 z VTG to twoje dziecko, podjedz na MAtarnie w piątek to ci poiem co i jak , bo w tym mocno siedze

Robert pisze:o chlopaki sluchajcie:) podjechal znajomy golfem TDi GTi 110KM 20 jahre edition seryjnym z 97roku.. ma tarcze 288 i okazuje sie ze sa wieksze od moich!!!;]

nawet nie wiedzialem co kupilem czy w VR6 byly montowane tarcze mniejsze niz 288? moje auto jest z 93roku.. na oko jest to rozmiar mniejszy czyli 256mm.. jutro zmierze i podam dokladnie...

czy pod takie jarzma 256mm podejda tarcze 288??

POzdrawiam!

Jeśli masz orginalne zawieszenie z VR6 na 5 srób to masz tarcze 280/22 mm, to są niezłe hamulce, ale można lepsze założyć z tego co fabryka proponowała i przewidziała do Golfa Mk III, a jest to rzeczywiście 288/25mm, czyli hamulce takie jak VR6 syncro i VRy i GTI po 96 roku tak mniej/więcej.. By je założyć potrzebujesz to co podpowiada Borys.. Co do samych hamulców 280 - wydaje mi się że też są niezłe, kwestia dobrego płynu i klocków, mam gdzieś w szufladzie na przykład niebieskiego Pagida do takich zacisków pod tarcze 280, zdziwiłbyś się jaka różnica jest w hamowaniu po założeniu takiego klocka.. Możesz jeszcze założyć zaciski dwutłoczkowe z Audi S2 Girlinga pod tarcze 280, to także hamuje rewelacyjnie, choć osbiście tego nie testowałem..

chlopaki napiszcie mi czy to mi wejdzie... prosze o szybka odpowiedz;)

http://www.allegro.pl/item180211235_zac ... _seat.html