

Co do felg to słuszna decyzja - pasują do tego projektu i same w sobie robią robotę.
Moderator: G0 Karcio
Na dniach dojdą wiercone Zimmerman'y 312mm na przód i mam nadzieje że gofer będzie sie wgryzał w asfaltAdrianao8 pisze:Teraz to droga hamowania znacznie się zmniejszy
Inaczej być nie może przy takim sprzęcievr6syncro pisze:gofer będzie sie wgryzał w asfalt
wcześniej takie kupiłem ale okazało się że nie pasują do syncro i Mikoda do syncro nie produkujegolfiarz1 pisze:dlaczego nie kupiles mikody nawiercanej i nacinanej wyszlo by taniej a jakosc jest taka sama
dobrze ze do mk2 robia do syncro na 4 otworyvr6syncro pisze:wcześniej takie kupiłem ale okazało się że nie pasują do syncro i Mikoda do syncro nie produkujegolfiarz1 pisze:dlaczego nie kupiles mikody nawiercanej i nacinanej wyszlo by taniej a jakosc jest taka sama
czemu nie, można się poganiać, chociaż mój pojazd nie jest szykowany do ćwiartki, w bagażniku dodatkowe 150kg, ciężkie 17tki i kupa różnych dodatków które też ważą ale ... lubię zapierdalać ,więc można kiedyś się ustawić, pozdrgino_gti pisze:a co Ty na to żeby kiedyś gdzieś się pogonić ?
jestem ciekawy jakby się mój klekocik spisał:)
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 47 gości