MK4 R-Line V5 AQN JAZZBLUE by afej

[kalbi_vw]

dobre fanty

[JacekB]

Boczki zakładaj,
xenon zakładaj,
xenon borowy sprezentuj mi,
licznik zakładaj,
lampę sprzedaj i kup 2 x pacific

[afej]

JacekB, prosze bardzo

http://allegro.pl/xenon-xenony-vw-bora- ... ?source=oo" onclick="window.open(this.href);return false;

[bamber137]

powiedz mi afej od jakiego samochodu masz ten regulator i na jakiej zasadzie on działa??

[afej]

bamber137 jeśli chodzi o ten regulator to jest to zwykły z mk4 lub bory, masz 2 pokrętła, po lewej regulujesz natężenie podświetlenie zegarów i wszystkich kontrolek w środku, a po prawej ustawiasz wysokość lamp.

[bamber137]

Pytam bo ktoś tu na forum miał zrobione, że podświetlenie samo się regulowało w zależności od pory dnia.

[afej]

o automatycznym samo-poziomowaniu lamp słyszałem, a o oświetleniu nie, chociaż jest kilka majstrów na forum co pewnie by ogarnęli temat.

[afej]

dziś zostały wymienione klocki z przodu i z tyłu Breck wraz z płynem ATE DOT4, podczas wymiany okazało się, że końcówki przewodu od wspomagania hamulców sparciały i puszczały powietrze stąd gorzej chodziło wspomaganie, na razie jest założony pierwszy lepszy wężyk gumowy na opaskach uciskowych, ważne, że jest szczelne i po całym zabiegu hamownia znów dobrze pełni swoje zadanie.

[VWOBER]

Ja mialem wezyk od serwa popekany heble dzialaly za 1 razem za 2 to juz praktycznie ich nie bylo pedal twardy jak kamien az babe bym na pasach piepsznol. Diagnoza walnieta pompa VCUm 1100pln+wymiana
Znajomy mechanior odrazu powiedzial ze moze to serwo, odrazu wytargal ten wezyk, mowi serwo ok zobacz jaki popekany masz, zamontowal jakis gumowy wzmacniany i jak reka odiol. 1100 w kieszeni.

[JacekB]

VWOBER, o jakim wężu dokładnie mowa bo mam taki objaw:
Wszystkie tarcze i klocki nowe, regenerowane i nasmarowane własnoręcznie tłoczki przód i tył, płyn wymieniony i układ odpowietrzony samodzielnie, nie byłem zadowolony z pracy hamulców, pojechałem do warsztatu na odpowietrzenie układu, ale nic nie pomogło. Mam drugą Borę na podwórku ale 1,6SR i hamulce tam są brzytwy, lekko nacisnę i auto staje w miejscu. U siebie takiego efektu nie mam, a po naciśnięciu hamulca kilka razy czuć twardnienie pedała hamulców. Uznałem, że ten typ tak ma. Czy wymiana przez was wspomnianego wężyka może pomóc?

[afej]

JacekB, mowa o tym przewodzie, który idzie z vacum pompy do serwa, nie jest gumowy, lecz plastikowy, choć giętki, końcówki parcieją i pękają, podobnie było u mnie, wtedy układ wspomagania jest nieszczelny i to wszystko ciężej pracuje.
tak wygląda ten przewód (1J0 612 041)


a to objawy starzenia

[JacekB]

O super, dzięki, zaraz sprawdzę jak to wygląda cenowo i jak z dostępnością.
Aha, szykuje mi się większa robota przy aucie tzn wymiana osłon tarcz z tyłu, dostałem jednak info, że żeby je wymienić to trzeba ściągnąć tarcze i piastę, a jak piastę to zawsze rozsypuje się łożysko więc, żeby wymienić osłonę to trzeba wymienić łożysko, a jak osłonę to od razu obie więc 2łożyska i 2osłony gdzie osłona to koszt 84zł/szt...

[leachim]

A kiedy klamki i listwy w kolorze?

[afej]

A kiedy klamki i listwy w kolorze?

temat wciąż otwarty, ciągle waham się między kupnem elementów w kolorze bądź malowaniem, malowanie chyba droższa opcja, a znaleźć wszystkie elementy do 5D nie jest tak łatwo, rozmawiałem z jednym handlarzem bo ma wszystkie drzwi w tym kolorze z klamkami, ale znudziło mi się wydzwanianie do gościa i słuchanie na okrągło tego samego tekstu "oddzwonię do Pana", po czym nie oddzwania.