[MK4] Golf 2.8 VR6 Turbo 4motion ProTurbo

RuchaczPuchacz · Post autor: **RuchaczPuchacz** » pt gru 20, 2013 15:50

grand116 pisze:A czy w 15 -20 tys wyrobie sie jezeli bym zlecil komus zrobienie golfa na ok 400-450 ps bo zamierzam kupic golfa 4 v6 i założyć turbo albo kupic takiego golfa z turbo koszt wydaje sie podobny

Koszt golfa w dobrym stanie 20 k . Jeżeli komuś zlecasz i ma być to zrobione porządnie na nowych częściach to rozmowa zaczyna się od 30k za oddanie wolnossącego a odebranie z turbo . Oczywiście cały dolot i wydech z kwasówki . W moim wszystko jest na nowych częściach + wymieniony haldex + nitro i wiele innych dupereli. Jak chcesz kupić samochód to 36k bez nitro, do negocjacji . Samochód przez całą zimę stoi w ProTurbo więc jak chcesz to jedź oglądaj .

Pawelek19 · Post autor: **Pawelek19** » pn gru 23, 2013 12:38

goAlone pisze:
******* pisze: i wyszło 290 HP 401 NM
czyli jaki to silnik?

Masz w nazwie filmiku, 540i czyli cztery litry

"i" chyba oznaczało "zmiene fazy rozrządu", podobnie jak w v-tecach, tylko w bmw to się Vanos nazywa czy jakoś tak.. Niech mnie ktoś poprawi jak się myle

DriverFR · Post autor: **DriverFR** » pn gru 23, 2013 14:37

Pawelek19, W BMW jest vanos.

RuchaczPuchacz · Post autor: **RuchaczPuchacz** » pn gru 23, 2013 16:01

Wydawało mi się że wszystkie silniki benzynowe w BMW mają oznaczanie "i" http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_5/e39/ ... _540i.html

A w moim jest 4.4 litra bez vanosa .

Gumiś 89 · Post autor: **Gumiś 89** » pn gru 23, 2013 23:29

W mojej jest nawet podwójny vanos

DriverFR · Post autor: **DriverFR** » wt gru 24, 2013 00:46

Jeździłem 2.8 na podwójnym vanosie w e30... nawet toto się zbiera

grand116 · Post autor: **grand116** » ndz sty 05, 2014 01:23

mógł byś napisac jaki jest aktualny przebieg golfa i ile przejechales kilometrow po przeróbkach

RuchaczPuchacz · Post autor: **RuchaczPuchacz** » pn sty 06, 2014 17:27

grand116 pisze:mógł byś napisac jaki jest aktualny przebieg golfa i ile przejechales kilometrow po przeróbkach

Dawno go nie widziałem , ale wydaje mi się że przebiegu na blacie jest 230-240k . Jak wyjedzie na następny sezon to wznowie temat .

Może ktoś się skusi

http://otomoto.pl/bmw-540-C31762222.html" onclick="window.open(this.href);return false;

miskieusz · Post autor: **miskieusz** » wt sty 07, 2014 10:20

Ru-chaczPuchacz, gdzie jest drutman? Marudził coś ostatnio w tej sprawie;)

truckman · Post autor: **truckman** » wt sty 07, 2014 10:40

panie ja za stary na manuale jestem

RuchaczPuchacz · Post autor: **RuchaczPuchacz** » wt sty 07, 2014 12:05

Jak ktoś przyjedzie ze swoimi oponami to sprzedam za 16.500

Na allegro aktualnie są 3 w manualnej skrzyni. Pomiędzy automatem a manualem jest bardzo duża różnica . Moja dziewczyna ma e92 330D BMW w automacie i swoim 4.4 brałem ją z każdej prędkości . A ostatnio ustawiłem się jej dieslem z 540i w automacie i dieslem go sklepałem . Podsumowując gdybym miał wybierać pomiędzy starym automatem a manualem to wybrał bym ręczne wachlowanie

Przetransportowałem kombi do Warszawy, może komuś będzie bliżej

truckman · Post autor: **truckman** » wt sty 07, 2014 15:32

*#cenzura#*, a to wiadomo, daleko szukać nie trzeba. Audi S6 C5 polift w tiptronicu. V8 ryczy, a ponad 7 do paki z tego co kojarzę.

Rapix · Post autor: **Rapix** » śr sty 08, 2014 12:41

a jakie plany co do golf ?

RuchaczPuchacz · Post autor: **RuchaczPuchacz** » sob sty 11, 2014 23:06

Rapix pisze:a jakie plany co do golf ?

Moc , moc, moc

Trzeba założyć jakiś gwint bo samochód się nie prowadzi, hamulce bo samochód nie hamuje.

Szybka ustawka karawanem z M3 e36

[youtube][/youtube]