Golfinkatdi pisze:Rysiu to ile mamy strat ? Bo ja dziś nie na bieżąco
Tak, że tego...
Na bloku są jeszcze ślady honowania, więc nie jest źle, prógów brak, większych rys i przytać nie ma - jest dobrze
Wtryski do zrobienia, 2 lał co widać po tłoku...
I taka sytuacja... panewki korbowodowe..
Wszystkie są w podobnym stanie, główne są za to jak nowe.
Wał jest ok, można by czopy przepolerować ale nie koniecznie.
Głowica była już kiedyś robiona, widać po tłokach, że się zawory (chyba ssące poodbijały) i uszczelka była już nadwymiarowa
Silnik chyba jeździł na wodzie, bo wszędzie jest rudo...pompa wody, termostat to śmietnik, węże wodne...ja sugeruję zmienić wszystkie co do jednego, bo te co są to wyglądają jakby się zbiodegradowały i są dziwnie miękkie jakby się miały rozedrzeć za chwilę.
Turbo do regeneracji, bo wirnik działa "skokowo" i grucha stoi dęba, nie wiem co z pompą paliwa...przydałoby się ją sprawdzić.
Generalnie będzie jeździć, ale szykuj worek dukatów
