[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"

daniell89 · Post autor: **daniell89** » czw lip 24, 2014 18:39

Pięknie wygląda z tą klatką Panie!

tirsone · Post autor: **tirsone** » pt lip 25, 2014 09:28

Będę nudny i leniwy ale mam dwa pytanka

1. Ile kg Ci przybyło po wrzuceniu klatki?
2. Czy przepisy w naszym cudnym kraju dopuszczają już jazdę z klatkami bezpieczeństwa czy jednak dalej taka troska o własne życie jest niedozwolona? A jak nie jest to jak wygląda sprawa w czasie kontroli drogowej?

Pzdr

Uciu · Post autor: **Uciu** » pt lip 25, 2014 19:23

Moim zdaniem klatek nie dopuszczać do ruchu, chyba że jazda w kasku. Czy troska o własne życie? Nie powiedziałbym

Ok. roku temu znajomy, znajomego miał dość gruby wypadek gdzie głową prz#$%bał o pałąk...

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » sob lip 26, 2014 11:32

daniell89 pisze:Pięknie wygląda z tą klatką Panie!

Dzieki

tirsone pisze:Będę nudny i leniwy ale mam dwa pytanka

1. Ile kg Ci przybyło po wrzuceniu klatki?
2. Czy przepisy w naszym cudnym kraju dopuszczają już jazdę z klatkami bezpieczeństwa czy jednak dalej taka troska o własne życie jest niedozwolona? A jak nie jest to jak wygląda sprawa w czasie kontroli drogowej?

Pzdr

Ad.1 około 55-60kg
2. W kodeksie nie ma czegoś takiego jak "klatka bepieczeństwa".
Jeśli auto jest zarejestrowany na 2os, masz dokument że klatka została prawidłowo zamontowana przez osobę uprawnieniami to Ci nic nie mogą zrobić.
Teoretycznie, bo zawsze może mieć wątpliwości co do poprawności montażu i skieruje Cię na badania. Ja nigdy nie miałem problemów, nie swiruję, nie cwaniakuję.

Uciu pisze:Moim zdaniem klatek nie dopuszczać do ruchu, chyba że jazda w kasku. Czy troska o własne życie? Nie powiedziałbym

Ok. roku temu znajomy, znajomego miał dość gruby wypadek gdzie głową prz#$%bał o pałąk...

Dlatego przy klatce obowiązkowo jeździ się w szelkach i kubełkach i to dobrze dopasowanych
Tak samo odwrotnie, przy szelkach jest wymagany chociaż rollbar, aby w razie dachu sie skrecię sobie karku o sufit.

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » pn paź 06, 2014 09:38

Jakieś tam zaległe sprawy:
Sroka była w magazynie SELECTED

http://selectedmag.pl/02_2014/" onclick="window.open(this.href);return false;

Oraz wywiad w Klasyczny.com

http://www.klasyczny.com/stara-milosc-n ... -herbiego/" onclick="window.open(this.href);return false;

Wleciałą dokładka JEdesign -kopia.

I zdjęcia z lipca

Cabrio też troszkę poszło w dół

miskieusz · Post autor: **miskieusz** » pn paź 06, 2014 10:37

obie fury pełen profesjonalizm, gratulować projektów!

POOREK · Post autor: **POOREK** » pn paź 06, 2014 18:48

śliczna jest

całość wnętrza - obłędna

a ta niebieska nalepa domniemam Motorsporta wygląda jak kawałek nieodklejonej taśmy malarskiej, dla mnie mało fajnie

tak żeby za pięknie nie było

MlodyKoguT · Post autor: **MlodyKoguT** » czw paź 09, 2014 23:14

POOREK pisze: ta niebieska nalepa domniemam Motorsporta wygląda jak kawałek nieodklejonej taśmy malarskiej, dla mnie mało fajnie tak żeby za pięknie nie było

to raczej znaczek Zendera

jedrekk · Post autor: **jedrekk** » ndz paź 12, 2014 11:34

to wlepa vw motorsport

BOGDANMK3 · Post autor: **BOGDANMK3** » pt paź 24, 2014 19:32

no kolego gratuluje fury i wytrwalosci oraz tego co osiagnoles

Post autor: **Stalu** » sob paź 25, 2014 11:56

Można śmiało powiedzieć że jest to najlepsza sroka w PL

lukas.g60 · Post autor: **lukas.g60** » sob paź 25, 2014 16:41

z ta dokladka wyglada zajebiscie!!!swieta jest

GrizLLy · Post autor: **GrizLLy** » wt paź 28, 2014 02:52

Takie motoryzacyjne porno ta Twoja sroka Herbi.

svirki · Post autor: **svirki** » sob kwie 04, 2015 23:06

co tu dużo pisać, piękna sztuka w Twoim wykonaniu oczywiście