[GOLF MK2] 4x4 R5 TDI BITURBO By DynoSoft - 438KM i 850Nm

gibek1987 · Post autor: **gibek1987** » ndz cze 01, 2008 22:15

można powiedzieć szybki projekt z dobrym efektem

gratuluje setka w 3.8 to prawie jak Golf W12 650 ^^

beny841 · Post autor: **beny841** » ndz cze 01, 2008 22:20

czas do setki jest powalający chciał bym to kiedyś przeżyć

pokaz jak upchane jest pod maską plissssssssssssssssssssssssssssssssssssss

guluwroc · Post autor: **guluwroc** » ndz cze 01, 2008 22:23

gibek1987 pisze:można powiedzieć szybki projekt z dobrym efektem gratuluje setka w 3.8 to prawie jak Golf W12 650 ^^

Miejmy nadzieje że te 3,8 s to początek ponieważ póki co ruszam z jedynki,moja konkurencja w PL czy poza granicami PL rusza z 2 biegu wiadomo z jakiego powodu.My narazie nie możemy przez sprzęgło.

CSR_GTI · Post autor: **CSR_GTI** » ndz cze 01, 2008 23:13

guluwroc pisze:Miejmy nadzieje że te 3,8 s to początek ponieważ póki co ruszam z jedynki,moja konkurencja w PL czy poza granicami PL rusza z 2 biegu wiadomo z jakiego powodu.My narazie nie możemy przez sprzęgło.

jak chcesz ruszać z dwójki to moze odrazu by skrzynie odpowiedznio przełożyć zeby jedynka była dłuższa

a sprzegło to napewno coś zmodzicie bo tutaj jest wiele rozwiązań

pozdro

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » pn cze 02, 2008 00:10

A jaki macie problem ze sprzeglem, slizga sie? Nie lepiej wyrzucic dwumas i wlozyc spieka?

Dario84 · Post autor: **Dario84** » pn cze 02, 2008 00:13

No wlasnie dlaczego tam zostal dwumas ??
System turbo domyslam sie ze z nowego Sprintera, jakie doladowanie jest teraz ??

guluwroc · Post autor: **guluwroc** » pn cze 02, 2008 00:27

Dario84 pisze:No wlasnie dlaczego tam zostal dwumas ??
System turbo domyslam sie ze z nowego Sprintera, jakie doladowanie jest teraz ??

Jesli uważasz ze znajdziesz jakiś jednomas na 8 srub przykręcany 240mm to jestes w błędzie!!

Doładowanie to niecałe 2 bary a Biturbo to nie sprinter

Tarcza jak napisalem dawno jest spiekowa ,docisk musimy wzmocnic ale sie nie da seryjnego bo jest z samoregulatorem,wiec mamy kłopot,musimy jakies sprzęgło zrobic poza granicami PL na zamówienie i to czynimy powoli już.

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » pn cze 02, 2008 00:37

A ile macie NM?

Lagier · Post autor: **Lagier** » pn cze 02, 2008 01:49

byłem, widziałem, zajfajnie jedzie

szkoda tylko ze fotosków motoru nie można było trzasnąć :>

voj2s · Post autor: **voj2s** » wt cze 03, 2008 00:17

guluwroc pisze:
Dario84 pisze:No wlasnie dlaczego tam zostal dwumas ??
System turbo domyslam sie ze z nowego Sprintera, jakie doladowanie jest teraz ??
Jesli uważasz ze znajdziesz jakiś jednomas na 8 srub przykręcany 240mm to jestes w błędzie!!

eh to Ty jestes w bledzie ......i slabo szukales.

evolution · Post autor: **evolution** » wt cze 03, 2008 00:55

Wojtek po co sie denerwowac?? skoro Gulu mowi ze szukal i ze nie ma to pewnie tak jest... nic to ze co najmniej 3 osoby na forum ze mna mysla inaczej, widocznie sie mylimy... no chyba ze palcem chcesz pokazac numer seryjny czesci.. ja nie chce

guluwroc · Post autor: **guluwroc** » wt cze 03, 2008 01:13

sa 228 mm na 8 srub,240 mm tez znalazlem ale rozrusznik z 2 strony,więc z moich poszukiwań nici,ale skoro uważacie że jest to chyba nie jest to jakaś wielka tajemnica i pomoglibyście.

I nie liczą sie koła od automata

bo przecierz najlepiej aby docisk jakis madry do tego pasował,wiem że Daniel z TTC dorabiał na zamówienie.

Trochim · Post autor: **Trochim** » wt cze 03, 2008 11:20

fajny projekcik

czekam na fotki komory silnika

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » wt cze 03, 2008 12:14

Pogdybam troche. A jak by dac wieniec od aftomata, zamach 228, dluzsze sruby i wzmocniony docisk ze spiekiem np? 550NM utrzyma chyba

[GOLF MK2] 4x4 R5 TDI BITURBO By DynoSoft - 438KM i 850Nm

Kto jest online