MK2GTD (by Apsik) - The Twin Brother
Moderator: G0 Karcio
Schematy są na www.volkswagen.msk.ru w dziale Electrical equipment. Tam są schematy z różnych lat produkcji, to sobie dobierzesz, ale raczej ciągle było tak samo wszystko w mk2.
Ostatnio zmieniony pn gru 04, 2006 20:47 przez 1 6 D, łącznie zmieniany 1 raz.
Apsik - Dołączam się do pytania Gwiazdora. Kiedy usłyszymy ten magiczny dźwięk klekota
Ostatnio zmieniony ndz lut 28, 2010 18:04 przez Lukassso, łącznie zmieniany 1 raz.
- Apsik
- Powered by G60
- Posty: 1279
- Rejestracja: wt paź 05, 2004 15:30
- Lokalizacja: just behind you
- Kontakt:
Nie będę wam tu ściemniał ... sytuacja była dość kiepska z podłączeniem silnika, ale dostałem w końcu komplet informacji od pewnego speca z Kanady (forum vwdiesel.net)
Wyszło na to że mam elektroniczną pompe wtryskowa i jest trochę z nią "kabelków do podłączenia" - były 2 opcje - zabawa w kable lub pompa mechaniczna z 1993roku.
Wybrałem opcję 2ga
Moze do piatku przyjdzie nowa pompa - potem bedzie z górki bo tam tylko 2 kabelki do podłączenia i pełna mechanika.
Wyszło na to że mam elektroniczną pompe wtryskowa i jest trochę z nią "kabelków do podłączenia" - były 2 opcje - zabawa w kable lub pompa mechaniczna z 1993roku.
Wybrałem opcję 2ga
Moze do piatku przyjdzie nowa pompa - potem bedzie z górki bo tam tylko 2 kabelki do podłączenia i pełna mechanika.
It doesn't mater what U have - YOU can always tune it!
- Borys
- V.I.P.
- Posty: 3319
- Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
- Lokalizacja: KOLONIA
- Auto: VR6T
- Kontakt:
no to chiptuninga nie zrobisz, teraz do kowala na tuningi jexdzic czeba bedzie tu puknie tam stuknie odkreci dokreciApsik pisze:Nie będę wam tu ściemniał ... sytuacja była dość kiepska z podłączeniem silnika, ale dostałem w końcu komplet informacji od pewnego speca z Kanady (forum vwdiesel.net)
Wyszło na to że mam elektroniczną pompe wtryskowa i jest trochę z nią "kabelków do podłączenia" - były 2 opcje - zabawa w kable lub pompa mechaniczna z 1993roku.
Wybrałem opcję 2ga
Moze do piatku przyjdzie nowa pompa - potem bedzie z górki bo tam tylko 2 kabelki do podłączenia i pełna mechanika.
www.vrservice.pl
Po co to tiuningować jak ma być codziennowózApsik napisał/a:
Nie będę wam tu ściemniał ... sytuacja była dość kiepska z podłączeniem silnika, ale dostałem w końcu komplet informacji od pewnego speca z Kanady (forum vwdiesel.net)
Wyszło na to że mam elektroniczną pompe wtryskowa i jest trochę z nią "kabelków do podłączenia" - były 2 opcje - zabawa w kable lub pompa mechaniczna z 1993roku.
Wybrałem opcję 2ga
Moze do piatku przyjdzie nowa pompa - potem bedzie z górki bo tam tylko 2 kabelki do podłączenia i pełna mechanika.
no to chiptuninga nie zrobisz, teraz do kowala na tuningi jexdzic czeba bedzie tu puknie tam stuknie odkreci dokreci
Ostatnio zmieniony śr gru 06, 2006 12:34 przez Gwiazdor, łącznie zmieniany 1 raz.
- Apsik
- Powered by G60
- Posty: 1279
- Rejestracja: wt paź 05, 2004 15:30
- Lokalizacja: just behind you
- Kontakt:
Sziptjuningu nie będzie
Ale i tak podrasuję te nowa pompę bo 1Z musi objechać
[ Dodano: Czw Gru 07, 2006 2:25 am ]
Ale i tak podrasuję te nowa pompę bo 1Z musi objechać
Cena 500zł razem z wiązką [tj. Pompa wtryskowa BOSCH do silników AAZ od roku 1994, z podciśnieniowym regulatorem biegu jałowego czyli przystosowane pod klimę - podciśnieniowy regulator można zamienić na elektromagnetyczny i wtedy podejdzie do aut bez klimy]Trochim pisze:a co zrobiłeś z tą niby elektroniczna pompą? może na handel jest?
[ Dodano: Czw Gru 07, 2006 2:25 am ]
It doesn't mater what U have - YOU can always tune it!
Mówiłem od początku, że to będzie dobrze współgrało. Jeszcze lakier i finito ;]
Ostatnio zmieniony ndz lut 28, 2010 18:05 przez Lukassso, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 14 gości