mk2 GTI 20VT by mateusz.995

[golfF&I]

Trochę mi zajęło żeby przeczytać wszystkie 17 stron, ale jest KOZAK

[DzigiGTI]

Łamie stereotypy,bo czerwony i czarny to piękne kolory...tylko trzeba umieć je utrzymac w odpowiedniej kondycji oby tak dalej,bo Golf kosi konkretnie mam nadzieje że zima nie ostudzi zapału i na wiosnę wyskoczysz z kolejna niespodzianką

[mateusz.995]

up


jako że plany i priorytety się mi pozmieniały dlatego na sezon 2k17 raczej bez rewelacji skupiłem się
tylko na tych rzeczach które trzeba zmienić wiec tak:


wymieniłem rozrząd:
nowy pasek, rolka, napinacz hydrauliczny, pompa wody, płyn, pasek pk;







po pierwszej wymianie oleju nie podobał mi się jego kolor z racji tego że silnik trochę stał nazbierało się trochę nagaru, po 3 tyś na nowym oleju nie zauważyłem wielkiej poprawy, więc tak umyta góra czyli pokrywa itp ze wszelkiego rodzaju nagaru, przed kolejna wymianą silnik zalany płukanką Liqui Moly wymiana filtra oleju, zdjęta miska wymyty dół oraz smok olejowy, zamiana oleju z Motul Specyfic 504/507 5W30 na Liqui Moly toptec 4100 5W40 ponoć lepiej znosi upały











po pierwszej wymianie olej po odpaleniu na 2min już był brudny porównanie oleju wylanego z silnika z płukanką,
z olejem wlanym po myciu silnika i pracy ponad 20min






z innych rzeczy ogarnąłem trochę górę silnika plus mała dziara na pokrywie dorwałem jeden rarytas





to by było na tyle na sezon 2k17 raczej bez większych zmian może będą poprawiane jakieś detale
ale bez rewelacji

[golfF&I]

A koło zostaje? Bo widziałem na sell

[rysiektr]

Poka jak masz zrobione mocowanie zbiorniczka wyrównawczego

[DzigiGTI]

Może troche smieszne dla innych pytanie...ale sam sie zastanawiam nad tą operacją... jak jest z tą płukanką? wlewasz ją do starego oleju i spuszczasz??
Czy ona bardziej nie pogorszy sprawy?? w sensie nie poodtyka tego co już że tak napisze jest już "uszczelnione" ?

[mateusz.995]

A koło zostaje? Bo widziałem na sell

raczej zostaje, chyba że trafi się coś ciekawego na zamianę

Poka jak masz zrobione mocowanie zbiorniczka wyrównawczego

mocowania to taka rzeźba trochę dolnego oczka nie ma wgl a górne są przełożone z audi docięte przynitowane i dogięte w dół tak żeby zbiorniczek nie podskakiwał

Może troche smieszne dla innych pytanie...ale sam sie zastanawiam nad tą operacją... jak jest z tą płukanką? wlewasz ją do starego oleju i spuszczasz??
Czy ona bardziej nie pogorszy sprawy?? w sensie nie poodtyka tego co już że tak napisze jest już "uszczelnione" ?

mi już wcześniej pociła się uszczelka pod pokrywą zaworów i miska to zostało ogarnięte, a moim zdaniem od uszczelniania silnika są uszczelki a nie brud który w nim jest

[rysiektr]

mocowania to taka rzeźba trochę dolnego oczka nie ma wgl a górne są przełożone z audi docięte przynitowane i dogięte w dół tak żeby zbiorniczek nie podskakiwał

aaaaaaaaaa myślałem, że jakieś elegenckie wycinane laserem i gięte na CNC

[mateusz.995]

mocowania to taka rzeźba trochę dolnego oczka nie ma wgl a górne są przełożone z audi docięte przynitowane i dogięte w dół tak żeby zbiorniczek nie podskakiwał

aaaaaaaaaa myślałem, że jakieś elegenckie wycinane laserem i gięte na CNC

nie, nie, nie ta liga

[rysiektr]

nie, nie, nie ta liga

myślałem, że może masz coś takiego, bo ja mam zawsze problem przy swapach i musze rzeźbić

[kkkacper]

tez wlewalem plukanke do silnika i bylem w ciezkim szoku jaki kolor ma olej po zalaniu po tym eksperymencie.. teraz juz troche km zrobione, a olej wciaz jasny.. uwazam, ze raz na jakis czas mozna ja robic dla spokojnosci

[rysiektr]

Trzeba tylko używać dobrej mało agresywnej płukanki, która nie ruszy od razu całego nagaru.. No i wszystko zależy od silnika...Ale znam przykład w BMW gdzie po płukance nagar zapchał kanaliki doprowadzające olej na wałki w głowicy i niestety się przytarło.... ale jeździło to na longlife... a 1.8T to nie bmw i tu nie ma kanałów wielkości łebka od szpilki, więc płukanka nie powinna zaszkodzić

[DzigiGTI]

Generalnie myślałem że tylko ja jestem na tyle kojfnięty umysłowo że ściągam miskę i ją wycieram od środka żeby stary olej nie został

[mateusz.995]

Generalnie myślałem że tylko ja jestem na tyle kojfnięty umysłowo że ściągam miskę i ją wycieram od środka żeby stary olej nie został

jednorazowa operacja przy daily bym się tego nie podjął przy mk2 bywam pedantyczny w niektórych kwestiach