Historia mojego VW Golfa II 16v (nowa 1 strona :) )

[tirsone]

tirsone, mierzyles moze wysokosc zebatki w tej pompie z 9A, jaka wysokosc?

tak jak toffic napisał..



Mam taką rozkminę teraz, że właściwie nie wiem co dalej robić z autem...

Tzn. Audio mam już podłączone...w ciągu tygodnia zrobię swap hamulcy i ustawię zbieżność..a potem... cóż pewnie jazdy testowe..

Zobaczymy co z tego wyjdzie...

Generalnie nie wiem czy mam ochotę wydawać na to auto jeszcze jakaś poważniejszą kasę... a potrzeby oczywiście są..i pomysły różne też...

Tak na prawdę nie wiem jak będzie jeździło to auto, czy te powiedzmy 140-150 KM to jest już wystarczająca sprawa czy będzie mi brakowało mocy....

To co powinienem/chciałbym zrobić z tym samochodem to już znacznie kosztowniejsze rzeczy, jak choćby soft, wałki, wydech z kwasówki z dobrym kolektorem, gaźniki, megasquirt..może
a może na początek obróbka głowicy i jakiś remoncik co by wiedzieć na czym się jeździ.............


Najgorsze jest to że do tej pory nie zagłębiałem się w mechanikę...elektronikę aż tak bardzo więc obawiam się, że decydując się na to o własnych siłach znowu unieruchomiłbym auto na kilka miesiecy


A może to juz nałóg jest...może to co mam powinno styknąć i tylko to dobrze zestroić i koniec...



Co wy byście zrobili?

[olozwirski]

Zawsze ci bedzie brakowalo mocy, nawet jak bedziesz mial 200, 300 czy 400 KM to i tak przyjdzie moment ze pomyslisz ze przydalo by sie wiecej, poprostu tak juz jest.

Co wy byście zrobili?

Albo nic, albo swap 1.8T/1.9TDI. W wolnymssaku przyrosty sa niewielkie w porownaniu do kosztow. Ale kto co lubi

[GRZANA]

widze ze ty juz z przyzwyczajenia planujesz nowe mody zanim auto zacznie jezdzic moze najpierw pojezdzij a pozniej sobie pomysl co ci nie pasuje

[CSR_GTI]

A może to juz nałóg jest...może to co mam powinno styknąć i tylko to dobrze zestroić i koniec...

Co wy byście zrobili?

Najpierw pomiar ciśnienia na cylindrach... jak cacy to remont głowicy (tutaj przy okazji jak zdjeta to mozna cos ją dłubnąć - ba a nawet trzeba dłubnąć bo grzech by było nic nie ruszyć).

Potem bym zrobił tak: kolektor dolot 50mm, wałęk ssący z ABF, kolektor wydech jakis... strojenie digi i do ekonomicznej jazdy na codzien wystarczy Dużo w ten sposób kasy nie wpakujesz a jeździć będzie i mocy Ci niebraknie do wiosny chociaż

[Gluters]

jak cacy to remont głowicy (tutaj przy okazji jak zdjeta to mozna cos ją dłubnąć - ba a nawet trzeba dłubnąć bo grzech by było nic nie ruszyć).

Zgadza się. moja głowica była w dobrym stanie, ale na wszelki wypadek zrobiłem mały remoncik. Lepiej odrazu wyremontować niż rozbierać za jakiś rok. A co do ciśnienia to nie polecam uszczelniaczy w płynie (Bilstein) tylko dobry szlif, honowanie, wyważyć nowe tłoki i nie oszczędzaj na tanich pierścieniach.

[tirsone]

Zawsze ci bedzie brakowalo mocy

zauważyłem ten syndrom ;/ tym bardziej to jest śmiesze że właściwie od momentu swapa nie przejechalem na tym silniku więcej niż 100 km

Albo nic, albo swap 1.8T/1.9TDI. W wolnymssaku przyrosty sa niewielkie w porownaniu do kosztow. Ale kto co lubi

kiedyś człek był głupi... teraz to jasne że bym wkładał 1,8T.... ale nawet jakbym znalazł na to kasę to i tak jak znam życie będzie to kilka miesięcy zabawy w mechanikę i elektrykę ;/
A ja powoli zaczynam mieć dość głosów naokoło typu.. kiedy w koncu auto pojedzie.. po co tyle kasy ...etc...

widze ze ty juz z przyzwyczajenia planujesz nowe mody zanim auto zacznie jezdzic moze najpierw pojezdzij a pozniej sobie pomysl co ci nie pasuje

widzisz Grzana nawet jakbym się na razie zatrzymał z modami to przecież chyba wiesz ile kasy kosztuje zestrojenie tego co mam.... to tez spory wydatek a potem włożenie nawet samych wałków to właściwie strojenie od nowa...

Najpierw pomiar ciśnienia na cylindrach...

planuję zakup jakiegoś manometru z allegro ..choć kiedyś mierzyli mi w tej 16-stce kompresję i wyszło mniej wiecej po 13...

jak cacy to remont głowicy (tutaj przy okazji jak zdjeta to mozna cos ją dłubnąć - ba a nawet trzeba dłubnąć bo grzech by było nic nie ruszyć).

to wcale nie jest takie proste i szybkie do zrobienie... ze juz nie wspomnę że to jednak kosztuje..

Potem bym zrobił tak: kolektor dolot 50mm, wałęk ssący z ABF, kolektor wydech jakis... strojenie digi i do ekonomicznej jazdy na codzien wystarczy Dużo w ten sposób kasy nie wpakujesz a jeździć będzie i mocy Ci niebraknie do wiosny chociaż

hmm to zależy co kto uważa za "dużo kasy"

kolektor ssący 50mm (dyskusyjny mod) - powiedzmy 150 zeta
wałek plug$play z abf - 300
wydech - 1000 najmarniej na jakims TA Technix do poprawek..
strojenie digi - około 1000
remont głowicy - 500? 1000?

ze wszystkimi częściami ..uszczelkami itp to jak nic ponad 4 tysie.... I nawet dałoby radę ale rozłożone na jakieś 3 miechy... Tylko kto mi to zrobi ;/...ja cierpię na chroniczny brak czasu..z racji na pracę i dojazdy do niej.. Ze już nie wspomnę o braku wiedzy w temacie wałków ..głowic..

Zgadza się. moja głowica była w dobrym stanie, ale na wszelki wypadek zrobiłem mały remoncik. Lepiej odrazu wyremontować niż rozbierać za jakiś rok. A co do ciśnienia to nie polecam uszczelniaczy w płynie (Bilstein) tylko dobry szlif, honowanie, wyważyć nowe tłoki i nie oszczędzaj na tanich pierścieniach.

dzięki za rady





Generalnie chyba przedawkowałem motoryzacji...

no nic może jak pochodzę i pomyślę coś wymyślę lepszego od tego mojego pitolenia.

Pozdro

[Ostry!]

Działaj działaj już dużo nie masz do końca

[GRZANA]

przeciez nie musisz wszystkiego na raz robic wez sobie rok przerwy i jezdzij tak jak jest przez rok odlozysz cos kasy i znow rozgrzebiesz na cala zime na przyklad

[Fido_dido]

a co ty sie przejmujesz ja 21 miesiecy nie jedziilem baa nawet nie zrobilem kilometra moim autem od tego

nie wymiekaj złóż pojeździj
potem remont głowicy

pojeździj

wydech zrob pojeździj chwile


kup graty do digi

i postaw do kogos kumatego


robienie auta od a do z to nie tak latwo

spytaj bennego jak 3 lata siedział w garazu i mokł na przystankach

a zebys tego czlowieka teraaz widział wysiada z auta z taka mina jak by go beyonce co wieczor przed snem na dobranoc w pałke calowała


walcz a nie chciałes vw to nie badz p!@#$

[CSR_GTI]

hmm to zależy co kto uważa za "dużo kasy"

kolektor ssący 50mm (dyskusyjny mod) - powiedzmy 150 zeta
wałek plug$play z abf - 300
wydech - 1000 najmarniej na jakims TA Technix do poprawek..
strojenie digi - około 1000
remont głowicy - 500? 1000?

wiem ze łatwo to sie tylko pisze... ale czytam wszystko co jest w tym temacie i widze ze zawsze jakos sobie dajesz rade

kolektor kupujesz tak jak piszesz koło 200zł odliczając swój jak sprzedasz, ostatnio ktos miał dwa wąłki do ABF w tej cenie 300zł.
wydech - to można zostawić na poźniej lub ewentualnie seria z 16V z małymi modami.
Remont głowicy - mnie wyniosło prawie 700zł ze wszystkim... czesci brane z IC.


strojenie digi bym zostawił na sam koniec...

[tirsone]

Działaj działaj już dużo nie masz do końca

hehe... do końca utraty resztek zdrowia psychicznego mam juzfaktycznie bardzo blisko

przeciez nie musisz wszystkiego na raz robic wez sobie rok przerwy i jezdzij tak jak jest przez rok odlozysz cos kasy i znow rozgrzebiesz na cala zime na przyklad

no niby nie... faktycznie chyba za szybko chciałbym wszystko zrobić..

kup graty do digi

tzn? bo chyba jedyne co mi teraz trzeba to soft...

spytaj bennego jak 3 lata siedział w garazu i mokł na przystankach

a zebys tego czlowieka teraaz widział wysiada z auta z taka mina jak by go beyonce co wieczor przed snem na dobranoc w pałke calowała


walcz a nie chciałes vw to nie badz p!@#$

hehe cudze nieszczęścia mnie nie pocieszają ..ale dokładnie taka myśl trzymała i często trzyma mnie przy nadziei, że kiedyś też wsiądę do tego trupa i będę miał satysfakcję że mogę nim jeździć..

wiem ze łatwo to sie tylko pisze... ale czytam wszystko co jest w tym temacie i widze ze zawsze jakos sobie dajesz rade

bo mi nawet nie chodzi o danie rady.. tylko bardziej o czas ;/

ostatnio ktos miał dwa wąłki do ABF w tej cenie 300zł.

nie widziałem tego ogłoszenia..

Remont głowicy - mnie wyniosło prawie 700zł ze wszystkim... czesci brane z IC.

i kto Ci to robił? ty sam? firma? ile to trwało?

[CSR_GTI]

i kto Ci to robił? ty sam? firma? ile to trwało?

kumpel na warsztacie po godzinach... docieranie gniazd też tam... tylko planowanie już gdzie indziej. W sumie to mu sie zeszło tydzien ale jak by sie robiło samemu to w dwa dni myśle by dało rade na spokojnie.

[toffic]

ze wszystkimi częściami ..uszczelkami itp to jak nic ponad 4 tysie.... I nawet dałoby radę ale rozłożone na jakieś 3 miechy... Tylko kto mi to zrobi ;/...ja cierpię na chroniczny brak czasu..z racji na pracę i dojazdy do niej.. Ze już nie wspomnę o braku wiedzy w temacie wałków ..głowic..

Zrobi się

[tirsone]

Zrobi się

żebym to ja jeszcze wiedział że to nie tylko pobożne życzenie

no nic... ty jak możesz to polukaj za pompą hamulcową... bo resztę do swapa już mam.