Mk4 3.6 FSI V6 BWS 4Motion 320Km/403Nm SWAP DSG
Moderator: G0 Karcio
Mk4 3.6 FSI V6 BWS 4Motion 320Km/403Nm SWAP DSG
MODEL: VW Golf Mk4
- Rok produkcji:2001
- Kolor:srebrny
SILNIK: 3.6 FSI V6 R36 BWS
MOC: 320km/403nm
ZAWIESZENIE:
Gwint Eibach Pro Street S
MODY POD MASKA:
było 2.8 V6 jest R36 BWS z kolektorem BLV
SWAP skrzyni na DSG dq250
UKŁAD HAMULCOWY:
Przód: 312mm x 25mm wentylowane, zaciski 54mm ATE jedno-tłoczkowe
Tył: 256mm x 22mm wentylowane, zaciski 38mm Lucas jedno-tłoczkowe
KOŁA:
- Felgi:18" Monoblock
- Opony: TOYO T1R 225/40R18
NADWOZIE:
Lotka od R
Wycieraczka tylnej szyby GOLF V
Antena V
Emblematy Wolfsburg Edition
WNĘTRZE:
- 4x szyby elektryczne
- skórzana tapicerka (siedzenia pół kubełki obite czarną skórą + podłokietnik )
- 4x airbag
- elektryczne lusterka + podgrzewane + składane
- kierownic trójramienna poszyta skórą regulowana w dwóch płaszczyznach.
- dźwignia hamulca ręcznego poszyta skórą.
- uchwyt na kubki z przodu i z tyłu (pod popielniczką)
- głośnik w drzwiach + radio/nawigacja MCD + zmieniarka CD
- lusterko fotochromatyczne + sensor deszczu
- oryginalny alarm + dozór wnętrza
- climatronik
- komputer 1/2 FIS funkcje DSG
AUDIO:
Seria i tak zostanie (MCD + zmieniarka CD ) prawdziwą muzyka jest dźwięk V6
Zmiany przeprowadzone:
Stożek K&N
Aktualnie dolot wygląda tak
filtr jest schowany, jak widać pod zderzakiem
Popielniczka R32 drapane aluminium
Metalowa osłona silnika
Wycieraczka tylnej szyby GOLF V
Zostało mi trochę lakieru LC9Z , także lusterka są już na czarno
Silnik 3,6 FSI R36 V6 BWS
Prace w Genowefa Garage
Gotowy Mk4 R36 4motion
" onclick="window.open(this.href);return false;
Obsługa Haldex'a olej i filtr
Kolektor BLV ze zmiennymi długościami ...
Bandaż termiczny, aby było chłodniej w komorze silnika
Sprzęgło i zamach by Radzikowski
Wydech przelot by RM-Motors
" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;
Temp Oleju i Napięcie
Aktualna moc:
Seryjna mopa paliwa 2.8 nie daje rady, co widać na wykresie, trzeba to poprawić
Pasy SCHROTH
Dolot
Poliuretanowe wkładki mocowania skrzyni/silnika
Filtr "grzybek" HKS na deszczowe dni
Takie tam wlepy
Dodatkowe 5 koni
Druga pompa paliwowa
No i teraz mamy 6barów
Teraz jest Bosch 044 (0 580 254 044) 10 barów
Zima 2012
Szeroka stal 9"
przed jazdą bokami
i po jeździe
2014
SWAP skrzyni na DQ250 DSG
Ważenie już z DSG pełen bak paliwa 1480kg
Wpadła radio nawigacja MCD wiem że to żadna rewelacja ale przynajmniej jest 2din i lepiej gra niż gamma
Oryginalne Halogeny w zderzak Hella
Emblematy Wolfsburg Edition
Ori Ksenon
START jeszcze na manualnej skrzyni
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
[youtube]www.youtube.com/watch?v=QuxR9nDH5Vc&feature=youtu.be[/youtube]
[youtube][/youtube]
Plany:
Silnik: NO2
Co do wnętrza to kratki od bory ,lampka Passat W8 ,dodatkowe zegary temp i ciśnienie oleju
Zewnątrz, fajna felga, może pakiet 25th
Wielkie podziękowania dla ekipy z GenowefaGarage, za pomoc przy projekcie
http://genowefagarage.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;
Lato
Ostatnio zmieniony wt wrz 23, 2014 12:10 przez uksz, łącznie zmieniany 45 razy.
TDi 205Km410Nm viewtopic.php?f=&t=177928" onclick="window.open(this.href);return false;
R36 320Km403Nm viewtopic.php?f=&t=394736" onclick="window.open(this.href);return false;
Mk1 viewtopic.php?f=&t=362930" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- ->|<-
- Posty: 1750
- Rejestracja: sob mar 20, 2010 16:44
- Lokalizacja: northern
Mk4 2.8 V6 4Motion 18" projekt T
Konkret maszyna, fajne wyposażenie i konkretne plany, tylko lipa z kierą no ale to taki mały -. Dużo koni i 4-rołap
Gratuluję ! 3. projekt w drodze, Troszkę pokibicuję i tutaj.
Gratuluję ! 3. projekt w drodze, Troszkę pokibicuję i tutaj.
Kupię:
- HBM'y,
- W8 pod szyber,
- kratki nawiewów z Bory.
" What does the World, mean to You ? "
- HBM'y,
- W8 pod szyber,
- kratki nawiewów z Bory.
" What does the World, mean to You ? "
Re: Mk4 2.8 V6 4Motion 18" projekt T
Może kierownica niedługo będzie tam gdzie trzeba ale wszystko będzie w temacie w swoim czasieiigAlisArr pisze:Konkret maszyna, fajne wyposażenie i konkretne plany, tylko lipa z kierą no ale to taki mały -. Dużo koni i 4-rołap
Gratuluję ! 3. projekt w drodze, Troszkę pokibicuję i tutaj.
3-ci projekt rozpoczęty, ale wszystkie idą powoli do przodu W końcu trzeba coś w życiu robić .
iigAlisArr dzięki za pozytywną opinie
TDi 205Km410Nm viewtopic.php?f=&t=177928" onclick="window.open(this.href);return false;
R36 320Km403Nm viewtopic.php?f=&t=394736" onclick="window.open(this.href);return false;
Mk1 viewtopic.php?f=&t=362930" onclick="window.open(this.href);return false;
Mk4 2.8 V6 4Motion 18" projekt T
Co do planów to 2.8T na pewno będzie dawało radę. Co do puszki Heinekena to widziałem to na jakimś demotywatorze, ale z tego co wiem to spełnia swoją rolę.
- Chlopak1988
- Forum Master
- Posty: 1005
- Rejestracja: ndz lis 22, 2009 16:18
- Lokalizacja: PTU - PO
- Kontakt:
Mk4 2.8 V6 4Motion 18" projekt T
Przyznaję, że dość grubo może tu być, więc będę tu często zaglądał a puszka heinekena robi wrażenie Właśnie od kierownicy po właściwej stronie zacząłbym mody Pozdro!
Re: Mk4 2.8 V6 4Motion 18" projekt T
Antonioo pisze:ja tez mam 18' dojazdówke i co hehe ale no golfik ładnyy
Fajny bajer W moim czarnuch tak dobrze nie ma :/
TDi 205Km410Nm viewtopic.php?f=&t=177928" onclick="window.open(this.href);return false;
R36 320Km403Nm viewtopic.php?f=&t=394736" onclick="window.open(this.href);return false;
Mk1 viewtopic.php?f=&t=362930" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Mk4 2.8 V6 4Motion 18" projekt T
Na razie szukamy czegoś sensownego,jakiegoś rozbitego europejczyka z arl lub asz pod maską ,wtedy silnik pójdzie do Mk1, a przekładka do Mk4 . Plany są takie że do końca kwietnia auto będzie gotowe w sensie że kierownica wróci na właściwe miejsce
TDi 205Km410Nm viewtopic.php?f=&t=177928" onclick="window.open(this.href);return false;
R36 320Km403Nm viewtopic.php?f=&t=394736" onclick="window.open(this.href);return false;
Mk1 viewtopic.php?f=&t=362930" onclick="window.open(this.href);return false;
Mk4 2.8 V6 4Motion 18" Przekałdka kiery , problem z ESP ?
Przekładka zbliża się już ku końcowi ale mam problem z ESP to znaczy nie mam pojęcia co zrobić z czujnikami
Zdjęcie jest przykładowe . Wiem że w aucie z napędem na jedną oś czujniki są tylko pod kierownicą i przenosi się je razem z kolumną na lewą stronę , zmieniają tylko mocowanie , uchwyt. Ale nie wiem czy należy przenieść też czujnik który znajduje się na samym brzegu belki po lewej w angliku ?
Może ktoś się lepiej orientuje w temacie 4motion esp?
Będę wdzięczy za pomoc.
Zdjęcie jest przykładowe . Wiem że w aucie z napędem na jedną oś czujniki są tylko pod kierownicą i przenosi się je razem z kolumną na lewą stronę , zmieniają tylko mocowanie , uchwyt. Ale nie wiem czy należy przenieść też czujnik który znajduje się na samym brzegu belki po lewej w angliku ?
Może ktoś się lepiej orientuje w temacie 4motion esp?
Będę wdzięczy za pomoc.
TDi 205Km410Nm viewtopic.php?f=&t=177928" onclick="window.open(this.href);return false;
R36 320Km403Nm viewtopic.php?f=&t=394736" onclick="window.open(this.href);return false;
Mk1 viewtopic.php?f=&t=362930" onclick="window.open(this.href);return false;
Mk4 2.8 V6 4Motion 18" Przekałdka kiery , problem z ESP ?
jak rozgryziesz temat to napisz cos wiecej. czy oprocz tego podczas przekladki trafiles na jakies inne problemy?
rowniez jak ty zamierzam przerzucic kiere.
rowniez jak ty zamierzam przerzucic kiere.
tylko .: R32
Mk4 2.8 V6 4Motion 18" Przekałdka kiery , problem z ESP ?
Ja bym tak nie przesadzał z tą jazdą bokiem po mokrym bo za mało ma mocy w serii ten samochód żeby latać bokiem po mokrym po śniegu to tak..uksz pisze:4motion robi naprawdę wrażenie kiedy jest mokro (golf który jeździ bokami )
Sprawdź sondy lambda bo trochę sporo Ci pali.uksz pisze:Średnie spalanie
Obrazek
www.proturbo.com.pl
Re: Mk4 2.8 V6 4Motion 18" Przekałdka kiery , problem z ESP
Sondy w porządku , to średnie spalanie z krótkiego odcinka szaleńczej jazdy więc nie jest tak źle , jak jeździłem spokojnie to nawet w 12l/100km udało się zmieścić.daniel1d pisze:Ja bym tak nie przesadzał z tą jazdą bokiem po mokrym bo za mało ma mocy w serii ten samochód żeby latać bokiem po mokrym po śniegu to tak..uksz pisze:4motion robi naprawdę wrażenie kiedy jest mokro (golf który jeździ bokami )Sprawdź sondy lambda bo trochę sporo Ci pali.uksz pisze:Średnie spalanie
Obrazek
Tak naprawdę ciężko mi sprawdzić średnie spalanie, ponieważ autko z zasady ma służyć do czerpania przyjemności z jazdy, a nie podróży z punktu a do punktu b, od tego ma TDI
Mocy mało ale powolutku będziemy to zmieniać A autko zrywało na wyłączonym ESP, śniegu nie było ale mokro i temperatura na - .
TDi 205Km410Nm viewtopic.php?f=&t=177928" onclick="window.open(this.href);return false;
R36 320Km403Nm viewtopic.php?f=&t=394736" onclick="window.open(this.href);return false;
Mk1 viewtopic.php?f=&t=362930" onclick="window.open(this.href);return false;
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 88 gości