tu już takiej wielkiej rzeźby nie ma, wkońcu silnik wyszedłby z jedynki i do niej trafiłDomier pisze:hmm no wiem ze niestety kr pochlania kasy, mam jeszcze na oku silnik 1.8 112KM z cabrio ktos wie jak z tym sprawa wyglada?
ciąg ma niezły, można potem sie pobawić w wałki i takie sprawy
najlepiej by było G60, ale znajdź teraz takiego, żeby na dzień dobry nie wyłożyć kasy na regeneracje kompresora
KRka ma też ten minus, że nie mało pali - wiem, że nie kupuje sie takiego motoru do jeżdżenia powoli, ale jak auto służy na codzień, to ciężko z portfelem
a klary u WB wyglądały całkiem całkiem (na żywo o wiele lepiej niż na tym foto)
pokaż jakies lepsze fotki