MK2G60 (by Apsik) - Sezon 2008 - Projekt zakończony!!!---!!!

[DaroS]

Gratulacje samozaparcia!

[olozwirski]

Wynik powalajacy na nogi. Gratuluje, teraz chyba nikt nie ma watpliwosci kto ma najmocniejsze G w polsce.

[ml2210]

Ja to tam mam chrapke na paru 'zawodników', mi nie chodzi o wygranie całego "turnieju", ale właśnie o pare przejazdów z pewnymi osbami :]

Hmmmmmmmmmm , niech zgadnę.


Apropo jakie masz aktualne ciśnienie?

[ygd]

Wlasnie ten staszek trzeba ten mit obalic wkoncu to FWD a na nowy sezon napewno cos wyskoczy nowego jak tylko $$$$ sie uzbiera

MK1 G60 16v Pawła Hasse, to przecież FWD A na wszystkich zlotach, to on wszystko wygrywa. Jeśli założymy, że ma 230koni w swoim aucie, to nadal on jest górą, bo jego auto jest całę wybebeszone... chociaż na vw-manii raz dostał od golfa R32 z tego co widziałem
R32 wyskoczył do przodu..a jak Hasse zapiął dwójkę, zaraz go wciągnął
Zakładając, że u Staszka będzie ~300PS i mu węże od turbo przy 1.5bara nie spadną, czy mu nie wydmucha uszczelki pod kolektorem, czy skrzynia po raz dziesiąty nie padnie....może być ciekawie na MajóVWce Będzie ciekawie na pewno

[Apsik]

Hmm ygd - KM na 1/4mili to Ci nic nie dają, ważne są Nm, a te wartośc jakoś niewielu podaje

MajóVWka bedzie ciekawa (oczywiście podpisuje liste obecnosci), a co do MK1 Pawła, to juz sama buda MK1 jest lżejsza niż mojego MK2, a ponadto w moim pozostała podłoga i troche wygłuszenia - niby niewiele, ale zawsze z 5-6kg.

Kolejny problem to przyczepność, obecnie jeżdżę na zastępczych oponach i mam nadzieje że to wina opon, bo na 2gim biegu po wciśnięciu gazu w deche to jak tylko obroty przekroczą 3000rpm to kończy się trakcja. Jadąc od GTO była lekka mrzawka i auto traciło trakcje na 4tym biegu, wiec mam nadzieje że po założeniu moich opon bedzie duzo lepiej (takie szopki robią Barumki).

ml2210 - obecne ciśnienie doładowania to 0,9-1,0bar; należy tutaj dodać iż jest to doładowanie na asymetrycznym wałku Schrick'a, gdyby założyc oryginalny wałek to ciśnienie doładowania mogło by sięgnąć 1,2-1,3bar. Mam też nadzieję że jeszcze mozna poprawic moja spreżarke i jeżeli $$$ pozwoli to wiosną będzie konkretnie przygotowana.

Dodam ponadto, iż z GTO opracowaliśmy kolejne Stage'e co do tuningu mojego MK2. Obecnie jest Stage 4 - wiosenny planik to Stage 4RS, a kolejne to:
Stage 5 - 16v BiG (3 z przodu)
Stage 6 - 16v BiT (4 z przodu)
Stage 7 - VR6T (5 z przodu)
Stage 8 - (narazie niepowiem co to - mam już fotki, a co z przodu... - dowiecie sie po południu)
ważne - na chwile obecna nie wiadomo czy modyfikacje Stage 5 i wyższe wyjdą z fazy projektowania.

[ml2210]

A więc wszystko zalezy od dystansu.
Jak na vw-mani znowu do wyścigów na prostej będzie taka odległość jak poprzednio,
to w końcu Paweł zostanie zdetronizowany.
Jak nie przez Apsika, to przeze mnie.
Na starcie wywalam 300konne Subaru więc powinno być ok.

[ Dodano: Sob Lis 12, 2005 11:47 ]

Stage 7 - VR6T (5 z przodu)

Na projekt 500konnego VR-a musiałbyś chyba bank obrabować.

[ygd]

Najpierw będzie MajóVWka, a tam będzie około 200metrów
O ile się miejsce nie zmieni...

[GTO]

A więc wszystko zalezy od dystansu.
Jak na vw-mani znowu do wyścigów na prostej będzie taka odległość jak poprzednio,
to w końcu Paweł zostanie zdetronizowany.
Jak nie przez Apsika, to przeze mnie.
Na starcie wywalam 300konne Subaru więc powinno być ok.

[ Dodano: Sob Lis 12, 2005 11:47 ]

Stage 7 - VR6T (5 z przodu)

Na projekt 500konnego VR-a musiałbyś chyba bank obrabować.

już chyba jeden obrabował, drugi to kwestia czasu...

[Apsik]

...
Stage 8 - (narazie niepowiem co to - mam już fotki, a co z przodu... - dowiecie sie po południu)
...

no i fotka Stage 8 - jest 8 i jest Bi

[Krzyś 16v]

Apsik no cos ty BiT w V i to wzdluznie ?? nie mow ze sie podejmiesz STARGE 8

[ Dodano: Sob Lis 12, 2005 4:24 pm ]
A co do wyscigow to nie lepiej np. na poznan jakis a nie na odcinku 200m to troszke bez sensu! A stanac n akresce z naj mocniejszym G bedzie dla mnie zaszczytem ale ml jest moim celem

[okoG60]

no jest stage 8 jest. apsik zapomniales dodać jednego projektu o którym wczoraj gadaliśmy. autko jezdzi super wielkie dzieki za pomoc po wymianie tej gałki z biegów biegi wchodzą jednym paluszkiem. na nastpnej wizycie u ciebie posle ci dziś fotki tego G60 "ala cosworth"

[Ania]

------------------------------------------Apsik------------------------------------------

Apsik no cos ty BiT w V i to wzdluznie ?? nie mow ze sie podejmiesz STARGE 8

no wszystko zależy od $$$

A co do wyscigow to nie lepiej np. na poznan jakis a nie na odcinku 200m to troszke bez sensu! A stanac na kresce z najmocniejszym G bedzie dla mnie zaszczytem ale ml jest moim celem

Zaszczyt to będzie i dla mnie , a na ml'a to nie tylko ty sie szykujesz
Co do miejsca to ja wolałbym tor poznań, bo mozna to wtedy zrobić tak jak w Holandii w Lelystad bylo, czyli np. placi sie 10zł i mozna sie scigac, są 2 jazdy na torze po 1 okrążenie ze startu zatrzymanego i w klasyfikacji liczy sie najlepszy przejazd. Tylko teraz żeby tor wynając

[HARY $$$]

SUPER BRYCZKA

[Krzyś 16v]

Jestem ZA a apropo mam wydech i pokaze ci go niebawem jak aparrat zlapie wiem ze sporo osob powie ze bzydki ale mam nadzieje ze ty DOCENISZ ORYGINALNOSC I NIE TUZINKOWOSC, wiesz o czym mowie