malutki pisze:na pelnym ogniu startujesz? sprzeglo napewno z betonu
![helm :helm:](./images/smilies/helm.gif)
Start byl z procedury czyli doladowanie od samego poczatku. A sprzeglo sie wlasnie po tych testach wysralo, tarcza z TDI ktora wytrzymuje 400+ NM zostala poprostu zmasakrowana, nie spalona czy przytarta, zostala zmielona, porozrywana na kawalki.
zgrubsza ....1 - 60 , 2 - 100 , 3 - 150 niebawem bedzie "troche szybciej"
chodzi o biegi czy o sekundy ?
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
widze że auto wystartuje w Rykach, wiec trzymamy kciuki za dobry czas...
Chodzi o predkosci uzyskiwane na biegach po przeliczeniu z przelozen skrzyni, predkosciomierza nie ma wiec mozna tylko tak.
Zawody w Rykach staja pod znakiem zapytania wlasnie. Mozna to nazwac niefortunnym zbiegiem okolicznosci a wyglada to mniej wiecej tak- w niedziele jest zniszczone sprzeglo, po burzliwej dyskusji co z tym fantem zrobic stanelo na tym ze sami robimy pancernego spieka. W poniedzialek udalo sie narysowac w cadzie i wyciac na laserze blache, caly wtorek to czas na zorganizowanie odpowiednich materialow, wykonanie (a dodam ze to musi byc bardzo precyzyjna robota bo to wszystko sie bardzo szybko kreci i kazde niedowazenie jest bardzo niebezpieczne) i wrzucenie z powrotem do samochodu. Uwierzcie na slowo ze wrzucenie skrzyni O2MQ do jedynki to nie takie hop siup i naszarpac sie trzeba. Jeszcze w miedzyczasie dojechalo regulowane kolko na drugi walek zeby dobrze poustawiac walki. To co podaje producent (cat cams) w swoim opisie do walkow to jest PORAZKA! Jakosc wykonania, pasowania etc mija sie z oczekiwaniami, opisze to kiedys w oddzielnym temacie. W kazdym razie o godz. 23 golfik z nowo ustawionymi walkami zalany i gotowy do upalania a tu masz, znowu deszcz!!! Normalnie chyba jakies fatum nad nami wisi, masakra. Zostalo tylko zrobic rundke i popatrzec na logi, okazuje sie ze mieszanka sie zubozyla, bedzie czad! Tylko musie przestac padac!!! Fotki sprzegla wrzuce wieczorem.