SZERSZEŃ: Golf R + wydech MG + CS dolot i soft 3.0 = 360KM

[vrs]

Luzik
Dlatego nie lubię napinania się, kto to kogo objechał i ile to on ma naprawdę koni - nie prowadzi to do TFUrczych wniosków. Wolę zabawy na torze, gdzie te konie, niutki... giną. I zostaje mięso, czyli kierowca. Wtedy to jest prawdziwe porównanie facetów, a nie gadżetów.

Sofcik dograsz, zdejmiesz limitery i będzie lepiej. A potem - popatrz na mnie czy Rybaka. Też mialo być troszkę lepiej. Troszeczkę tylko. A ja już mam głoda na więcej...

Nie no plan już jest, IC, wydech + SW. Bo ten wydech seryjny jest za cichy a bez SW to się jeździć nie da

Ja już za wiele lat się z ludźmi ścigam żeby się napinać, a jakie wydumki mnie wciągały przez te lata. Na każdego szybkiego znajdzie się szybszy... Nigdy nie rozumiałem ludzi którzy najpierw się ścigali a potem mówili że tak na prawdę to się nie ścigali albo że nie równo było na starcie itp.

Nawet nie widziałem żadnego R20 na żywo i z dsg i z manualem R20 jest chyba nawet trochę lżejszy od R32 ma więcej mocy więc wynik jest do przewidzenia Dane fabryczne też są za R20..Ale spróbować zawsze można Byłem kilka razy na cargo w tym roku może jeszcze wpadnę.

No to musimy się razem ze zlosiem umówić kiedyś. R32 to kultowy samochód dla mnie

EDIT
@zlos No u ciebie bez większej rzeźby to się już dużo nie zrobi...

[MatthewG]

Daniel o ile pamiętam to R20 jest lżejsze od R32 o jakieś +/- 100kg więc całkiem sporo. Jakby się postarać to jeszcze kolejne 100 kg można urwać, ale funkcjonalność trochę na tym ucierpi.

Michał nie załamuj się Pamiętaj, że tylko kierowcy z manualami mogą o sobie mówić, że są szybcy Ci z DSG to jeszcze dzieci, które boją się wkroczyć w dorosłość Jednak jeśli chodzi o te starty to muszę przyznać, że trochę mnie załamałeś. Zrozumiałbym, że z rolki jest szybszy, ale żeby z miejsca? Przecież po coś nam to 4motion wpakowali do tych bryczek i nie mówię tu tylko o mokrej nawierzchni bo w takiej sytuacji wynik jest oczywisty...

Ja ostatnio zabrałem iphone'a z jakąś aplikacją do mierzenia przyspieszeń i wyszło mi 6,1 przy starcie z +/- 4rpm. Oczywiście to sprzęt profesjonalny nie jest, ale do takiego niestety dostępu nie mam więc korzystam z tego co mi wpadnie w ręce Tomek może zabrałbyś swoją maszynkę do mierzenia na zlot? Moglibyśmy sobie na szybko taką przyssać do szyby i sprawdzić kto ile ma Zapewne to jeszcze bardziej dobije nasze furasy po całym dniu upalania

[zlos]

Nie no plan już jest, IC, wydech + SW. Bo ten wydech seryjny jest za cichy a bez SW to się jeździć nie da

Realizuj, póki auto młode

Ja już za wiele lat się z ludźmi ścigam żeby się napinać, a jakie wydumki mnie wciągały przez te lata. Na każdego szybkiego znajdzie się szybszy... Nigdy nie rozumiałem ludzi którzy najpierw się ścigali a potem mówili że tak na prawdę to się nie ścigali albo że nie równo było na starcie itp.

Mnie objechał Ford Focus, srebrne kombi. Taki dzieciowóz. Ganiałem się z S5-tką, a tu obok nas szu! poleciało kombi z fotelikami dziecięcymi z tyłu. Nie wiem jaką ja miałem minę, ale jak zobaczyłem minę kolegi z S5 to mogę się domyślać własnej Masz rację, że zawsze znajdzie się szybszy. Pytanie poza konkursem tylko, jak wielu ich jest?

No to musimy się razem ze zlosiem umówić kiedyś. R32 to kultowy samochód dla mnie

Po 7 maja jestem luźniejszy Gimmie date and place.

@zlos No u ciebie bez większej rzeźby to się już dużo nie zrobi...

Wiem, 380-410 koni i kończą się komponenty do zwiększania mocy. Poczekam może na nowego golfa r25 mk7, ponoć ma mieć 5 cylindrów, silnik z TT RS, więc 400 koni bez wielkich inwestycji powinno się znaleźć. Poza tym trochę się boję dalej modzić, bo trwałość silnika przy dalszych modach będzie coraz mniejsza... A tak na razie mam odetkany wydech i zdrowego wirusa, fura się jakoś zbiera no i dupę do fabryki wozi...

[zlos]

Tomek może zabrałbyś swoją maszynkę do mierzenia na zlot? Moglibyśmy sobie na szybko taką przyssać do szyby i sprawdzić kto ile ma

Masz jak w banku

[MatthewG]

Danke Sir Zaraz zaraz... Ja słyszałem, a raczej właśnie wyczytałem plotki, że takie silniki wylądują jeszcze w budzie mk6? Wszystko pięknie, większa pojemność, 5 cylinderków, dużo większy potencjał, bardziej basowy pomruk.. Ale co mi z tego wszystkiego jak w RS3 wrzucają do tyłu węższe gumy, względem przednich, żeby zniwelować podsterowność Coś tu jest nie halo w takim razie... Jak dla mnie to powinni zbudować takiego R25, ale w wersji Ultraleggera. Dla mnie wyglądałby tak:

- tylko 3dr;
- 2.5l R5;
- trochę bardziej nadmuchane błotniki a'la RS6 ;
- jakieś lepsze (i lżejsze!) wielotłoczkowe hamulce;
- kubełki np Recaro Pole Position;
- brak tylnej kanapy;
- maska jeśli jest aluminiowa to ok, jeśli stalowa to ja poproszę karbon;
- lekkie kute i ładniutkie koła;
- wyłączalne esp plus jakiś haldex kontroler albo w ogóle centralny mechanizm różnicowy poprosimy Niech się pobawią z płytą podłogową.

Tyle

[zlos]

Opis jak Audi Quattro 2013

[MatthewG]

Tylko, że na nie nie będzie mnie stać Z tego co sugerowali w V12/Evo to cena będzie oscylować w granicach 500-600tys. zł... A to już chyba lekkie przegięcie


Chodźmy spać

[vrs]

Ja ostatnio zabrałem iphone'a z jakąś aplikacją do mierzenia przyspieszeń i wyszło mi 6,1 przy starcie z +/- 4rpm. Oczywiście to sprzęt profesjonalny nie jest, ale do takiego niestety dostępu nie mam więc korzystam z tego co mi wpadnie w ręce

No jeżeli przyjmiemy że dokładność tego jest taka sama jak gtecha w Scirocco to mamy do niego 0,85s straty do 100... To jest dużo.

Tak się zastanawiam bo tak jak pisałem leciałem też ze zdrowym (podobno mocna seria 230-240KM) GTI mk6 z DSG i nie było w ogóle rozmowy. Zarówno z rolki jak i z miejsca dostał baty. Zastanawia mnie czy w takim GTI też nie ma limiterów no bo nie rozumiem jak Scirocco DSG, po sofcie, które jest lżejsze od Golfa o ok 100kg ucieka mi a taki Golf o w sumie podobnej masie do mnie (bo on ma DSG a ja 4x4) zostaje z tyłu i to dość mocno.

A tak w ramach ciekawostki dodam że to DSG w R'kach to tylko u nas jest takie popularne. Widziałem gdzieś wyniki ankiety DSG vs Manual w Golfie R i wyniki były 75% za manualem Co nie zmienia faktu że DSG jest szybsze

@R25 to poprawiłem nieco błędne założenia Mateusza

- 3dr/5dr;
- 2.5l R5;
- trochę bardziej nadmuchane błotniki a'la RS6 ;
- jakieś lepsze (i lżejsze!) wielotłoczkowe hamulce;
- kubełki np Recaro Pole Position;
- tylna kanapa;
- maska jeśli jest aluminiowa to ok, jeśli stalowa to ja poproszę karbon;
- lekkie kute i ładniutkie koła;
- wyłączalne esp (to już niektórzy mają...)
- torsen zamiast haldexa
- Niech się pobawią z płytą podłogową.

[MatthewG]

I ja też tego nie rozumiem, a z nim podobno jeździł równo.. Ten cały Lukas coś kręci chociaż przyznam, że w tym pomarańczowym macie jego bryka fajnie wygląda W każdym bądź razie zakładając, że Rocco jest lżejsze to my i tak mamy nam nim przewagę przynajmniej 20 koni, a zakładam, że jest więcej skoro VW takie bonusy teraz rozdaje Plus napęd na cztery koła który ma pomagać w walce o trakcję, a nie szkodzić. W kwestii tego filmiku odnośnie DSG vs Maniual to przewaga DSG była chociaż nie aż tak duża, ale o tym już chyba kiedyś pisałem i tam było dużo nieprawidłowości.

5dr nie może być bo takie bryki nie są sportisz

[zlos]

Tak się zastanawiam bo tak jak pisałem leciałem też ze zdrowym (podobno mocna seria 230-240KM) GTI mk6 z DSG i nie było w ogóle rozmowy. Zarówno z rolki jak i z miejsca dostał baty. Zastanawia mnie czy w takim GTI też nie ma limiterów no bo nie rozumiem jak Scirocco DSG, po sofcie, które jest lżejsze od Golfa o ok 100kg ucieka mi a taki Golf o w sumie podobnej masie do mnie (bo on ma DSG a ja 4x4) zostaje z tyłu i to dość mocno.

Idę spać, ale dodam, że bardzo dobrą robotę robi DSG - przyspieszanie na prostej to domena tej skrzynki. Nie masz problemów z przepinkami 1/2 i 2/3, zmiana biegów lightspeed, kontrola sprzęgła na 1 biegu.
Trudno się w realu i przy emocjach pozbierać PORÓWNYWALNIE machając drążkiem.
A teraz skarpetku sru w kąt i idę lulu.

[MatthewG]

Dobranoc chłopacy

[zlos]

Dzień dobry panom inżynierom
BTW: Lucas zgłosił się do Ułęża, będzie więc możliwość porozmawiania z nim w cztery niepodbite chwilowo oczy o tym, co on tam robi, że Michała objechał

[MatthewG]

YO
Jakby nie było eRek będzie więcej od Rocco więc nie musimy się obawiać podbitych oczu Nawet jeśli ma więcej to i tak się nie przyzna bo to jest jakiś maniak zwyciężania na 1/4 Jak już tak luźno tu gadamy to czy słucha ktoś z Panów Pewexa?

[vrs]

@MatthewG,
Golf jechał tak samo jak Rocco przed programem. Muszę się jeszcze raz z Lucasem przejechać i ruszyć z 5k rpm. Zobaczymy co będzie

@zlos,
Myślę że wszyscy się zgadzamy że DSG zmienia biegi lepiej od manuala tylko nie zawsze daje większą frajdę