Moderator: G0 Karcio
hehe zdaję sobie z tego sprawęArczix pisze:teraz beede musial doinwestowac samochod zeby to sie poruszalo bez zadnych stukow i innych dziwnych rzeczy, a o blacharce nie wspomne
Kiedys obadam Twoje audio na zywo Pzdr
z zawiasem bym zbytnio nie kombinował skoro masz dobry chyba że chcesz niżej.. Widziałem że chciałeś go sprzedać więc pewnie za jakiś czas znowu spróbujesz więc nie ma sensu ładować kasy w jakieś niepotrzebne bzdety tylko dbać o elegancki stan techniczny 
Też myśle troche zainwestować w moje audio bo zawsze przy sprzedaży auta będzie można wyciągnąć i zachować do drugiego auta hehe staram sięMakTheDon pisze:Swietnie wpasowales te gwizdki. Nie ma co masz reke do takich przerobek
wiesz jak to jest, jak coś się robi dla siebie to się człowiek maksymalnie stara będę jeździł do puki nie będzie się opłacało robić, chyba że wcześniej włożę 2.0 16v i auto będzie typowo do zabawy a na codzień kupię coś "normalnego" i wtedy zawsze będzie dopieszczony a co do zawiasu to... narazie cichosza 
ja bym zrobił inaczej (zresztą tak planuję zrobić ze swoim) - kupiłbym całe auto z abf-em (u Ciebie afn) i climatronic i zamienił miejscami cały silnik, osprzęt itd i sprzedał za "jakieś" pieniądze gti z silnikiem aamevolution69 pisze:dlatego u sibie planuje zrobić podobne czany mary z afnem ale dostac afnw tym kolorze chyba jest bardzo mało prawdopodobne..
hehe i o to w tym wszystkim chodzievolution69 pisze:nie będe mówił co mi się podoba a co nie.. ogólnie każdy robi po swojemu..
chociaż ja jestem otwarty na negatywne opinie, zresztą sam nie waham się mówić jak coś u kogoś mi się nie podoba, w końcu po to tutaj te tematy zakładamy - żeby dyskutować o swoich autach, a nie wzorem fotka.pl pisać "a13 mash słitaśne foocie XDXDXD" dziękievolution69 pisze:pozdrawiam i zycze powodzenia..
mam nadzieję, że do zobaczenia na jakimś większym spocie czy zlocie tylko że mi się to poprostu nię będzie kalkulowało.. bo to auto to nie jest dobra podstawa.. przedewszytkim blacharka jest słaba.. no i wiele najdrobniejszych detali błotniki hamulce.. chce zeby było grubo.. ale to trzeba kontrolować koszty zeby wszystko było z głową....:VoyteQ:.. pisze:ja bym zrobił inaczej (zresztą tak planuję zrobić ze swoim) - kupiłbym całe auto z abf-em (u Ciebie afn) i climatronic i zamienił miejscami cały silnik, osprzęt itd i sprzedał za "jakieś" pieniądze gti z silnikiem aam
no do zobaczyska.. ja na tych większych pewnie będe w tym roku....:VoyteQ:.. pisze:na jakimś większym spocie czy zlocie
chyba, że tak... nie dostaniesz w tym kolorze nic ciekawego, nie dość że jest ich bardzo bardzo mało wogóle, to nigdy nie spotkałem się z wyższą wersją niż GL - gdzieś słyszałem, że tylko na niemcy szły golfy lb5t za dopłatą i tylko przez 2 lata produkcji... czy to jest prawdą nie wiem, ale z 2 różnych źródeł to słyszałemevolution69 pisze:bo to auto to nie jest dobra podstawa.. przedewszytkim blacharka jest słaba.. no i wiele najdrobniejszych detali błotniki hamulce..
hehe no ja od paru ładnych lat nie opuszczam większości zlotówevolution69 pisze: no do zobaczyska.. ja na tych większych pewnie będe w tym roku..
ale więcej info będzie jak już będzie wszystko założone i ustawione hehe nie wiem czy czasami nie przesadzam, wczoraj miałem śmieszną sytuację - kumpel wszedł do auta i od razu tekst "ale to auto jest czyste w środku, aż wstyd, że moje nigdy takie nie było" - niby nic strasznego, ale auto wg mnie kwalifikowało się już do sprzątania wnętrzaKaoz pisze:trzeba przyznać że jeżeli chodzi o dbałość o auto, to możesz uchodzić za swojego rodzaju wzór.
co zresztą zrobiłem dzisiaj przy okazji kolejnego rozkręcenia auta do zera - musiałem ściągnąć 3/4 wygłuszenia dachu, bo chyba od upału delikatnie odeszło na jednym łączeniu i zakleiło szyberdach 
- ale już jest ok... aktualnie jestem w trakcie regeneracji skóry na kierownicy, jak skończę dam fotki "przed" i "po" Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości
