Kącik posiadaczy MK4

dany_47 · Post autor: **dany_47** » wt maja 10, 2016 12:45

lwlw pisze:A jakie polecacie amortyzatory na przód?

oem ale nie z aso

Robson91 · Post autor: **Robson91** » wt maja 10, 2016 14:27

Sachsa daj albo kayabe i styknie

Wysłane z mojego LG-E975 przy użyciu Tapatalka

Azgorath · Post autor: **Azgorath** » wt maja 10, 2016 15:22

Bilstein też jest dobry

lwlw · Post autor: **lwlw** » wt maja 10, 2016 21:08

Dzięki

dany_47 pisze: oem ale nie z aso

Tzn.?

mass143 · Post autor: **mass143** » wt maja 10, 2016 23:01

Kupię w dobrych pieniądzach stabi s3 itp pilne

dany_47 · Post autor: **dany_47** » wt maja 10, 2016 23:01

na tym forum przewijało się info o amortyzatorach OEM VW w MK4, ktoś podał co to za marka i model amorka z logiem prawdziwego producenta a nie znaczkiem [VW OOOO]

wypadło niestety z głowy co to był za model...

A ja pozwolę sobie skopiować moje pytanko z działu felg i opon:

czy koła mogą się różnić średnicą miedzy osią tylną a przednią w 4motion?
Jeśli tak to o ile?
Wskazane poparcie tego jakimś źródłem sensownym.
Nie "kolega tak jeździ i ok".
Nie chcę losów haldexu przesądzać na podstawie plotki

Dzięki z góry chłopaki!

afej · Post autor: **afej** » wt maja 10, 2016 23:07

Pany jeździ ktoś na żółtych poliuretanowych tulejach w tylnej belce ? Bo się waham między czerwonymi a żółtymi

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » śr maja 11, 2016 00:53

afej, ja mam żółte, jest ok a raczej to kwestia przyzwyczajenia, nie nastawiaj sie na komfort, czy czerwone czy żółte sam nie wiem co Ci doradzić, ja brałem żółte bo wg mnie między czerwonymi a żółtymi jest mała różnica w tym parametrze więc postawiłem na żółte

U siebie mam to razem z zawieszeniem obniżającym AP w przypadku zawieszeniu gwintowanego itd pewnie będzie jeszcze sztywniej, ale jak wspomniałem kwestia przyzwyczajenia, sam fakt że ma się spokój z tylną belką to naprawdę sporo plus tej zmiany i zupełnie nie zwracam uwagi na brak komfortu.

.
.
.

PS: Żartuje, jest twardo jak ch*uj

krazorek · Post autor: **krazorek** » śr maja 11, 2016 01:57

Lampart pisze:Panowie nie posiadam Etki mam pytanie.
czy tłumik końcowy o takim nr katalogowym 1J6253609L jest do Golf IV TDI 2001 r?

1J6 - pachnie Borą

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » śr maja 11, 2016 09:01

Robson91 pisze:Lub spidan bo to jedna grupa, ogolnie dobrze żeby była gumowa bo teraz w większości to takie plastikowe bardziej

Wysłane z mojego LG-E975 przy użyciu Tapatalka

Nie do końca. ASZ i ARL fabrycznie też miały takie plastikowe. Słabsze wersje miały gumowe zewnętrzne.

Lampart · Post autor: **Lampart** » śr maja 11, 2016 09:23

krazorek pisze:
Lampart pisze:Panowie nie posiadam Etki mam pytanie.
czy tłumik końcowy o takim nr katalogowym 1J6253609L jest do Golf IV TDI 2001 r?
1J6 - pachnie Borą

a jaki nr jest do golf IV

wg IC 1j5 to bora

lwlw · Post autor: **lwlw** » śr maja 11, 2016 11:52

Ktoś wie które to te oem-owe amortyzatory?

Azgorath · Post autor: **Azgorath** » śr maja 11, 2016 12:02

Podobno na pierwszy montaż szły Monroe (nie wiem czy to prawda, bo info z internetów), ale nie wiem czy nie zamontowałbym Kayaby, podobno są najlepsze do golfa IV. Ja na tył wsadziłem Bilsteiny + sprężyny Kayaba i jest super, z przodu też wymienię za jakiś czas i raczej pójdzie zestaw Kayaby, bo mimo, że na przeglądzie sprawność jest OK, to na nowych amorkach jest całkowicie inna jazda, bo po 18 latach są po prostu wyeksploatowane, szczególnie w dieslach.

lwlw · Post autor: **lwlw** » śr maja 11, 2016 14:38

No właśnie u mnie na przeglądzie ok, ale coś mi skacze trochę ta fura i jak się ze mną jeden znajomy sprytny mechanik przejechał to powiedział, że amorki do wymiany. Muszę robić górne mocowania amorów, więc chyba i amory już wymienię tylko chcę dobre, a nie takie jak mam.