Kącik posiadaczy MK4

Wymiana doświadczeń użytkowników poszczególnych modeli VW.

Moderator: VIP

Awatar użytkownika
sebcio
VW Das ist auto
VW Das ist auto
Posty: 736
Rejestracja: ndz gru 28, 2008 19:06
Lokalizacja: kuj-pom

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebcio » pt paź 07, 2016 22:37

dzięki Pany :pub: muszę poszukać kogoś kto ma vag-com :bigok:


lama mechaniczna ;D

mass143
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 996
Rejestracja: pn kwie 01, 2013 01:44
Lokalizacja: Sandomierz

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: mass143 » sob paź 08, 2016 07:14

Ja mam :pub: :kac:

ps. kupie wycieraczki aero!



Skrzak
Forum Master
Forum Master
Posty: 1520
Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
Lokalizacja: Wilno
Auto: Bora kombi Highline
Silnik: ARL

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Skrzak » ndz paź 09, 2016 09:10

Zakładam czujniki samopoziomowania. Tył poszedł gładko ale na przodzie to są miejsca, w które trzeba wkręcić w/g instrukcji tzw "self-locking M6 nuts". T te otwory:
Obrazek

Rozumiem że te self locking nuts to są nakrętki z plastikowym elementem ale jak niby to ma się trzymać w tym otworze? Bo od spodu otworów nie ma dojścia i w tym problem.



Awatar użytkownika
sauber
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 259
Rejestracja: pn kwie 02, 2012 14:45
Lokalizacja: OKL / OOL
Auto: Volkswagen Golf MK1 1.6 td
Seat Leon 5F ST FR 1.4 TSI

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sauber » ndz paź 09, 2016 09:21

Skrzak pisze:Zakładam czujniki samopoziomowania. Tył poszedł gładko ale na przodzie to są miejsca, w które trzeba wkręcić w/g instrukcji tzw "self-locking M6 nuts". T te otwory:
Obrazek

Rozumiem że te self locking nuts to są nakrętki z plastikowym elementem ale jak niby to ma się trzymać w tym otworze? Bo od spodu otworów nie ma dojścia i w tym problem.



Potrzebne Ci są nitonakrętki, dostępne na allegro za kilka zł :)

Obrazek


Sprawdź mojego białego Mk1 ; ). http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=499895

Skrzak
Forum Master
Forum Master
Posty: 1520
Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
Lokalizacja: Wilno
Auto: Bora kombi Highline
Silnik: ARL

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Skrzak » ndz paź 09, 2016 09:46

O patrz, całe życie się człowiek uczy. A do tego jakaś nitownica jest potrzebna?



Awatar użytkownika
majster heniek
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2151
Rejestracja: ndz kwie 09, 2006 11:04
Lokalizacja: Głuchołazy
Auto: Jest
Silnik: też

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: majster heniek » ndz paź 09, 2016 10:08

Skrzak pisze: nitownica jest potrzebna?
takie coś http://allegro.pl/nitownica-do-nitonakr ... 32489.html" onclick="window.open(this.href);return false;

domowym sposobem , bierze sie śrubę z gwintem nitonakrętki wkręcasz na śrubę nakrętkę , dajesz 2 podkładki ( lekko nasmaruj podkładki ) wkręcasz nitonakrętkę , wkładasz do otworu w którym ona ma być i wtedy nakrętką dokręcasz do nitonakrętki


Obrazek

Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Qto » ndz paź 09, 2016 10:33

śrubę długą i najlepiej twardą przytrzymujesz kluczem



Awatar użytkownika
filip2
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 750
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 16:00
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: filip2 » ndz paź 09, 2016 12:44

Najlepiej nitonakrętki sześciokątne bo taki masz otwór. Lepiej sądzie i nie będzie się obracać.

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6494225064" onclick="window.open(this.href);return false;


vRSzkodnik - nic więcej, nic mniej jak Octavia II RS w gnoju :D

Skrzak
Forum Master
Forum Master
Posty: 1520
Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
Lokalizacja: Wilno
Auto: Bora kombi Highline
Silnik: ARL

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Skrzak » ndz paź 09, 2016 13:07

Heh no fajnie by było tylko w kastoramie mają tylko okrągłe a ja chcę to skończyć dziś.



Awatar użytkownika
majster heniek
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2151
Rejestracja: ndz kwie 09, 2006 11:04
Lokalizacja: Głuchołazy
Auto: Jest
Silnik: też

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: majster heniek » ndz paź 09, 2016 13:27

Skrzak pisze: w kastoramie mają tylko okrągłe
jak dobrze zanitujesz będzie się trzymało


Obrazek

Awatar użytkownika
filip2
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 750
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 16:00
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: filip2 » ndz paź 09, 2016 14:12

Dokładnie, porządnie zaciągnij i będzie git :)


vRSzkodnik - nic więcej, nic mniej jak Octavia II RS w gnoju :D

Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » ndz paź 09, 2016 19:16

Siema wszystkim po długiej nieobecności :okej:

Przy okazji pytanie. Poratuje ktoś pinoutem albo schematem do panelu z climatronica paska 3BG ? Rocznik 2005 silnik AWX. Wersja w której wentylatory i kompresor klimy sterowane są na przekaźnikach ( a nie jak w golfie modułem pod aku). Nie potrafię zlokalizować kabla odpowiedzialnego za podświetlenie panelu :banghead:


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

Skrzak
Forum Master
Forum Master
Posty: 1520
Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
Lokalizacja: Wilno
Auto: Bora kombi Highline
Silnik: ARL

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Skrzak » ndz paź 09, 2016 19:45

filip2 pisze:Dokładnie, porządnie zaciągnij i będzie git :)
Poszło okej ale nie można przesadzić bo ukręci się gwint w nakrętce. Za drugim razem poszło. Przy okazji się namęczyłem z zapieczonym kołem, chyba ze 3 godziny wczoraj kopałem, podlewałem wd40 i nic. Dopiero dziś po następnej godzinie walki poszło. Macie jakiś sposób na to na przyszłość? Może jakiś smar miedziowy między felgę alu a piastę?



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » ndz paź 09, 2016 20:11

Pluzować sruby i kawałek prezjechać. Samo odejdzie. A tak na zapas to przesmarować delikatnie piastę.


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

ODPOWIEDZ

Wróć do „Kąciki”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 53 gości