ST XTA czy KW V3/Clubsport

TomRS · Post autor: **TomRS** » pn lip 27, 2015 11:00

TuneFORCE pisze:Zawias wsadzony, jest nisko ale komfortowo...w sierpniu na TDTP będę miał porównanie względem serii...

A stabilizatory też wymieniałeś ? to daje największy efekt na początek.

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » pn lip 27, 2015 12:54

Tak, wsadziłem stabilizatory H&R...zobaczymy jak teraz będzie się to prowadziło

TomRS · Post autor: **TomRS** » pn lip 27, 2015 14:40

TuneFORCE pisze:Tak, wsadziłem stabilizatory H&R...zobaczymy jak teraz będzie się to prowadziło

Też jestem ciekaw

przechylanie się eRki w zakrętach to jeden z większych mankamentów tego auta, podobnie jak opóźnienie w reakcjach na gaz i słaby tryb S w skrzyni DSG. Na drodze to aż tak nie podpada, ale jak auto ma być na tor, to to są rzeczy do natychmiastowej poprawki, pewnie hamulce też. Możliwości techniczne są, bo widziałem wielokrotnie jak potrafi jeździć Cup'owe GTI.

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » pn lip 27, 2015 20:59

Ja mam MT więc tutaj nie ma co rzeźbić ale hamulce trzeba ogarnąć bo seria to mega lipa...ale to na następny sezon ogarnę

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » pn lip 27, 2015 20:59

Ja mam MT więc tutaj nie ma co rzeźbić ale hamulce trzeba ogarnąć bo seria to mega lipa...ale to na następny sezon ogarnę