Zakup nowego Golfa R - parę pytań

cqt · Post autor: **cqt** » czw lut 23, 2017 20:20

Moim zdaniem na dab+ jest za wcześnie. Może za kilka lat. Aktualnie jest mały zasięg i mało stacji. Poczytaj http://www.polskieradio.pl/240,Cyfrowe-radio-DAB" onclick="window.open(this.href);return false;. Dla mnie tylko Dsg. W nowym masz DQ381, 7 biegów, większy dopuszczalny moment i niższe obroty na autostradzie.

feels3 · Post autor: **feels3** » pt lut 24, 2017 10:47

michu1500 pisze:Cześć!

Chciałbym kupić nowego Golfa R (bo w GTI zaczyna brakować mocy :/), ale mam kilka pytań, na które w salonie raczej mi nikt nie odpowie, albo będę długo czekał na odpowiedź, a na koniec i tak nie będę pewien, czy się nie pomylili.

Może warto rozważyć Clubsporta?

Wciąż trochę słabszy, ale lżejszy i na torze nie gorszy.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=MkLrq2mc9Mc[/youtube]

TomRS · Post autor: **TomRS** » pt lut 24, 2017 11:51

No widać, że eR walczy z masą na hamowaniach i w zakrętach. Ale to cywilne auto, więc trudno oczekiwać cudów, Clubsport jest zdecydowanie lepiej przystosowany do zabaw na trackdayach. Pytanie, jakie ma być główne zastosowanie tego auta - nie sądzę jednak, że większość czasu będzie spędzał na torze. W użytku codziennym eR ma jedną gigantyczną zaletę - świetną trakcję, szczególnie jak warunki drogowe są kiepskie. Jak chcesz auto do zabaw na torze, to zdecydowanie lepszą opcją jest zbudowanie takiej zabawki stricte na tor. Ja po kilku latach upalania cywilnych aut na torze, zbudowałem sobie wyścigówkę na bazie Clio, i mimo tego, że auto ma ca 170 KM zaledwie, funu mam po pachy

ale do jazdy po ulicy nie nadaje się toto kompletnie, choć ma przegląd i jest zarejestrowane.

Pietiapk1 · Post autor: **Pietiapk1** » pt lut 24, 2017 13:12

Widziałem przedwczoraj w Lublinie takiego.

greenhorn · Post autor: **greenhorn** » pt lut 24, 2017 15:08

To kwestia indywidualna, ale 19' w aucie rozmiaru golfa jest wg mnie lekka przesada.

Na salon samochodowy i do reklamy zgoda, ale na codzień ma żadnego aspektu użytkowego przemawiającego za 19'.

Jeśli zależy Ci na dobrych właściwościach jezdnych załóż lekkie 18 na lato i zapomnij o sprawie.

44FG · Post autor: **44FG** » pt lut 24, 2017 16:45

Przecież 19" nie kupuje się dla walorów użytkowych tylko estetycznych. Czy to nie jest jasne?

roter6 · Post autor: **roter6** » pt lut 24, 2017 17:48

Jeśli zależy Ci na dobrych właściwościach jezdnych załóż lekkie 18 na lato i zapomnij o sprawie.

Akurat jeśli chodzi o salonowe to jestem prawie pewien, że Pretoria 19 jest lżejsza od Cadiz 18. W tegorocznym modelu nie wiem.

I tak, 19 kupiłem bo właśnie ładniej wyglądały;)

reyko · Post autor: **reyko** » pt mar 10, 2017 15:42

DAB+ - Jakość lepsza niż FM, ale w Polsce bez sensu, chyba ze słuchasz Polskiego Radia - nic innego nie ma, komercyjne stacje nie chcą inwestować..
Ja mam 19" zima i lato, jak bym miał jeszcze raz brać to i tak bym zainwestował w 19"

Mam DSG, jest szybkie, ale w trybie manualnym czasami irytuje i podejmuje decyzje za kierowce...

raflo83 · Post autor: **raflo83** » ndz kwie 09, 2017 10:11

Cześć, konfigurował już ktoś nową Rkę do produkcji? Zastanawia mnie, jaki % rabatu daje obecnie VW?

DpZ · Post autor: **DpZ** » ndz kwie 09, 2017 15:01

raflo83 pisze:Cześć, konfigurował już ktoś nową Rkę do produkcji? Zastanawia mnie, jaki % rabatu daje obecnie VW?

konfigurowałem tydzien temu dostałem szalone 2% od wartości końcowej + 4k pln (VW Toruń)

raflo83 · Post autor: **raflo83** » pn kwie 10, 2017 21:50

no to faktycznie nieciekawa propozycja. Jak rabaty wyglądały wcześniej, przed FL?

korzen88 · Post autor: **korzen88** » pn kwie 10, 2017 21:58

raflo83 pisze:no to faktycznie nieciekawa propozycja. Jak rabaty wyglądały wcześniej, przed FL?

Na dzień dobry dostałem 8%, po konkursie ofert 12%. Jak dealerzy zaczęli się przebijać o 300zł odpuściłem.