eRki na youtube - nasze i nie tylko video

[zlos]

Chyba bardzo street to audi nie jest

Kwestia gustu, ważne, że sędziowie dali się Metaxą przekupić

ciekawe co tam mają w tej "gaśnicy" może nitro.

Gaśnica śniegowa, chłodzą intercooler przed startem

[daniel1d]

Kwestia gustu, ważne, że sędziowie dali się Metaxą przekupić

Raczej kwestia kraju W DE jak byliśmy na wyścigach to żeby być w klasie street to jedyny wymógł to był ważny przegląd, evo miało drzwi plastikowe,bez środka, dragowe opony, a było w klasie street

[MatthewG]

Jarku coś specjalnie dla Ciebie, zerknij Czasy chyba realne koleś kręci? Na jego kanale jest mnóstwo filmów pokazujących pojedynki z mega doinwestowanymi samochodami
[youtube][/youtube]

[LEWART]

jak można ustawić, tak żeby komputer wyświetlał bost olej i speed jednocześnie ???

[Rybak]

Jarku coś specjalnie dla Ciebie, zerknij Czasy chyba realne koleś kręci? Na jego kanale jest mnóstwo filmów pokazujących pojedynki z mega doinwestowanymi samochodami
[youtube][/youtube]

Mati,czasy jak najbardziej realne,prawie identyko jak u mnie.Ja mam parę kucy więcej,on niutona i do tego jego fura jest lżejsza o co najmniej 30 kg (ja sam do lekkich też nie należę).Patrząc na jego wykres i porównując z moim to mogę tylko powiedzieć,że jak tak zrobili by mi auto,to bym chyba zabił tunera.Spójrz, tam jest długo,długo nic,potem jebut,a póżniej ch...uj,co nie zmienia faktu,że to auto nie jedzie,bo jedzie,tylko tam sprawę ratuje odpowiednio dostrojona dsg,ale niestety musi to być okupione dużym zużyciem paliwka.Podsumowując, to auto jest zrobione wybitnie na osiągi,a na daily car za bardzo się nie nadaje.Porównaj sobie też tak przy okazji wykres Złośka do innych projektów VR6 turbo i zrozumiesz filozofię tuningu Kompotów,gdzie priorytetem jest użyteczność auta na co dzień.Ja wiem jedno,że duża większość (jeżeli nie wszyscy) tunerów w Europie,to za Patem i Szymkiem (jeżeli chodzi o tsi,tfsi) to może lapy i inne gadżety do tuningu nosić...Bez lizania du..py wyżej wymienionym,stwierdzam tylko fakty,nie tylko na podstawie swojego auta,ale też innych projektów przez nich zrobionych...

[MatthewG]

jak można ustawić, tak żeby komputer wyświetlał bost olej i speed jednocześnie ???

Chciałbyś, też bym chciał Dzwoń do HGP


To żeś Jaruś pojechał

[LEWART]

Chciałbyś, też bym chciał Dzwoń do HGP

tego się nie da ogarnąć VCDSem????

[korzen88]

No prawda, max moment jest dopiero o 4,5 tysia wcześniej mamy małą dziurę pewnie za sprawą zbyt małej turbiny albo braku łopatek ze zmienną geometria no i to doładowanie jest spore hmm?

[JJacek]

.Porównaj sobie też tak przy okazji wykres Złośka do innych projektów VR6 turbo i zrozumiesz filozofię tuningu Kompotów,gdzie priorytetem jest użyteczność auta na co dzień.Ja wiem jedno,że duża większość (jeżeli nie wszyscy) tunerów w Europie,to za Patem i Szymkiem (jeżeli chodzi o tsi,tfsi) to może lapy i inne gadżety do tuningu nosić...Bez lizania du..py wyżej wymienionym,stwierdzam tylko fakty,nie tylko na podstawie swojego auta,ale też innych projektów przez nich zrobionych...

Nie wiadomo do końca jakie auto chciał ten klient. Zresztą sam Pat wypowiadał się pozytywni o HGP w temacie zlosia:
http://www.racingforum.pl/index.php?s=& ... t&p=914262

HGP jest pionierem na swiecie jezeli chodzi o modyfikacje samochodow na droge. Ich modyfikacje sa powiedzmy robione "fabrycznie".
Chciałbym zeby kiedys moja firma byla na takim poziomie.

[Rybak]

no i to doładowanie jest spore hmm?

Doładowanie jest spore,u mnie jest 1.4 bara

Zresztą sam Pat wypowiadał się pozytywni o HGP w temacie zlosia

A dlaczego miałby się żle wypowiadać,przecież oni się znają A od tamtej pory minęło trochę czasu i uważam,że uczeń przerósł mistrza Jak miałbym jeszcze raz robić furę i miał do wyboru firmę Patryka lub HGP za takie samo siano,to na pewno wybrałbym Pata,który przede wszystkim nie ściemnia i nie obiecuje gruszek na wierzbie...

[MatthewG]

tego się nie da ogarnąć VCDSem????

Nie ma takiej możliwości.

Z HGP to ja bym chciał kolektor dolotowy

[LEWART]

Z HGP to ja bym chciał kolektor dolotowy

Fajnie wygląda

http://www.europeancarweb.com/featuredc ... to_04.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[MatthewG]

Bomba

[CORNEK]

1. " onclick="window.open(this.href);return false; Golf 6 2.0T 430 KM vs Audi RS4 2.7T 500 KM Rollka

2. " onclick="window.open(this.href);return false; Golf 6 2.0T 430 KM vs Audi RS4 2.7T 500 KM 0-270 km/h

3. " onclick="window.open(this.href);return false; Nissan 200SX 2.0T 400 KM vs Audi RS4 2.7T 500 KM vs Golf 6 2.0T 430 KM

4. " onclick="window.open(this.href);return false; Audi RS4 2.7T 500 KM vs Golf R20 2.0T 430 KM Rollka 2 podejście