Teraz pytania:
1: czy turbo wejdzie w moje kolektory czy trzeba będzie zmieniać kolektory? Czy w przypadku jezelibyłaby to k24 też podeszłaby? i ajk ma się sprawa z dojściem i spływem oleju?
2: gdzie podłączona jest pompka obiegu wody dla turbiny?
3: Czy pompa wtryskowa z 1.6td będzie odpowiednia dla AAZ czy lepiej przełożyć całą góre do mojej pompy (moja jak wcześniej mówiłem jest z 1Y (1.9d)
I pytania mniej wazne
4: czy alternator po zmianie koła pasowego na wieloklin będzie pasować?
5: czy rozrusznik podpasuje z sb do aaz?
I nawiązując do postu niżej chciałbym jednak podłączyć dodatkowy obieg wody, dla własnego spokoju, bo jeśli jest taka możliwosć to czemu nie?
Z góry wielkie dzięki za informacje i rady

P.S Jeszcze pytanie dotyczące sprzęgła. Auto to passat b3 kombi a więc cięzkie auto i większa moc i sprzęgło może nie wytrzymać, podobno tarcza nowa jest (poprzedni właściciel zmieniał na nową przed sprzedażą). Zamiar jest wykręcic z tego cos koło 100KM a więc chyba nie tak dużo, aaz i osprzęt SB delikatnie dłubnięty. Wytrzyma?