No ja mam niestety K03. Była regenerowana jakies 15000km temu i jak narazie chodzi świetnie(jak na k03 ). Także raczej jeszcze nie będę jej wymieniał...zaprzal pisze:Michnik, mial k14 i ja baaardzo latwo wymienic na k24
z k03 jest gorzej bo trzeba zmienic kolektor i downpipe ale tez sie da, poczytaj, byl juz taki temat
Regulacja LDA
Moderatorzy: Michał_1977, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 623
- Rejestracja: śr paź 20, 2004 20:46
- Lokalizacja: Skarżysko
- Auto: Golf IV TDI
- Silnik: ARL
- Dj Darecki
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2252
- Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
- Lokalizacja: NEB-raska
- Kontakt:
Już nie długo ja się wezmę za swapa K03 na K24 i wtedy zdam relacjezaprzal pisze:z k03 jest gorzej bo trzeba zmienic kolektor i downpipe ale tez sie da, poczytaj, byl juz taki temat
PozdraVWiam
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
- eldorado84
- Gadatliwa bestia
- Posty: 944
- Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
- Lokalizacja: lubartów
ja tak samo będe robił swapa z k14 na k24 - będzie sie działoDj Darecki pisze:Już nie długo ja się wezmę za swapa K03 na K24 i wtedy zdam relacjezaprzal pisze:z k03 jest gorzej bo trzeba zmienic kolektor i downpipe ale tez sie da, poczytaj, byl juz taki temat
PozdraVWiam
ahh.... te klekoty....
nie wiem jak wam , ale mi ciągle mało. Tylko te mody.. mody .. i mody - opanujcie sie , bo oszaleje
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
siema
Mam mały problem z tym modem. Zrobiłem wszystko tak jak z tego schematu i coś mi hm stuka albo ociera podczas wciskania pedału gazu.
Może to być spowodowane tym że ten bolec ociera o trzpień i jak sie wyrobi to zniknie ten problem?
I jeszcze jedno hm trochę mnie to zmartwiło ale ja nie znalazłem u mnie tego koła zębatego
czy to normalne???????
Mam mały problem z tym modem. Zrobiłem wszystko tak jak z tego schematu i coś mi hm stuka albo ociera podczas wciskania pedału gazu.
Może to być spowodowane tym że ten bolec ociera o trzpień i jak sie wyrobi to zniknie ten problem?
I jeszcze jedno hm trochę mnie to zmartwiło ale ja nie znalazłem u mnie tego koła zębatego
czy to normalne???????
powiadasz zeby narazie nic niegrzebac,chodzi ci o uklad wydechowy razem z dowpipe czy od kolanka i dalej w uklad wydechowy??ja bym jej nie podkrecal bez porzadnego downpipe... dla bezpieczenstwa
czyli wymienic najpierw uklad na np od TD i dopiero krecic?? czy robic juz na 2,5' razem z downpipe hardcorowo nie bedzie krecony bo koleszka dopiero zapoznaje sie z golfem wiec na krecenie mocniejsze przyjdzie czas
p.s jeden we wsi musi byc szybszy
tomcio, dzieki za info
Virus177 i duzo sie bawiles z ustawieniami? ja z tego samego magazynu biore pina ale 4.6 , na dniach bedzie, i jestem ciekaw o ile odmula,jakies konkretne roznice mozesz podac ?
[ Dodano: 04 Wrz 2007 23:37 ]
aha.. dawke mialem pzedtem serie czy cos podkrecales? i czy turbo podkreciles op zalozeniu pina
[ Dodano: 04 Wrz 2007 23:37 ]
aha.. dawke mialem pzedtem serie czy cos podkrecales? i czy turbo podkreciles op zalozeniu pina
TD - regulacja LDA
Panowie. Jak mi sie udało wkleić to niżej macie miernej jakości zdjęcie fabrycznego pina z 1,9 td przeszlifowanego zwykłą kątówką przeze mnie. Wymiary orientacyjne .U mnie pin +zwiekszona dawka i turbo na 1,1 bara daje 11,5 s do 100. Nie mam intercoolera. [
Jak ktos bedzie to robił to niech uważa żeby nie zeszlifować na płasko dolnej części pin-a. Ja na to uwagi nie zwróciłem i robiłem sobie drugi z pręta.Na szczęście udało się.
Jak ktos bedzie to robił to niech uważa żeby nie zeszlifować na płasko dolnej części pin-a. Ja na to uwagi nie zwróciłem i robiłem sobie drugi z pręta.Na szczęście udało się.
Ostatnio zmieniony czw wrz 06, 2007 20:55 przez Slavio, łącznie zmieniany 1 raz.
- souler
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2515
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
- Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
- Kontakt:
Re: TD - regulacja LDA
to bardzo duzo wciaz masz. czyzby silnik juz nie pierwszej mlodosci albo powietrza malo.Slavio pisze:zwiekszona dawka i turbo na 1,1 bara daje 11,5 s do 100
Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 20 gości