Wymiatajace 1.6 TD z Polski
Moderatorzy: Michał_1977, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Trochim - dobrze myślałeś - mam karoserie od 2WD i cały naped w garażu od syncro ale od MK3 - trochę będzie rzeźbienia ale wszystko jest do zrobienia. Największy problem mam na razie z turbiną która jest większa od oryginalnej z silnika który mam i prawdopodobnie będę musiał robić kolektor na zamówienie. Ponieważ między silnikiem a ścianą grodziową jest dość mało miejsca być może będę musiał ciąć ściankę by zamontować to turbo. Poniżej masz zdjęcie i różnicę - po lewej GT1749 a po prawej GT2052 którą chcę zastosować.
W planach mam założenie stronki netowej gdzie będę w miarę wolnego czasu opisywał wszystkie mody. A tu poniżej bryka do przeróbek juz czeka...
A tu motor i głowiczka czekają...
tak więc trochę pracy jeszcze mnie czeka...
W planach mam założenie stronki netowej gdzie będę w miarę wolnego czasu opisywał wszystkie mody. A tu poniżej bryka do przeróbek juz czeka...
A tu motor i głowiczka czekają...
tak więc trochę pracy jeszcze mnie czeka...
- Trochim
- Gadatliwa bestia
- Posty: 517
- Rejestracja: wt sie 17, 2004 13:22
- Lokalizacja: betonów
- Kontakt:
czyszczenia i malowania trochę było, a to jeszcze nie koniec przy pomyślnych wiatrach to w październiku może sobie pośmigam. Malowanie auta zostawiam na przyszły rok.
a szybkie ma być
[ Dodano: Wto Sie 15, 2006 9:45 am ]
widzę kolorek ten sam tylko ja mam pięć furtek
nie wiem czy nie bedziesz musiał podwyzszać tunelu środkowego, zapewne zanasz tą stronkę http://www.dutchdub.com/ tam kolesie wymiatają z goferami
a szybkie ma być
[ Dodano: Wto Sie 15, 2006 9:45 am ]
widzę kolorek ten sam tylko ja mam pięć furtek
nie wiem czy nie bedziesz musiał podwyzszać tunelu środkowego, zapewne zanasz tą stronkę http://www.dutchdub.com/ tam kolesie wymiatają z goferami
Nissan Patrol K160
wczoraj planowałem kolejne piękne bicie rekordu 200 i przy ciśnieniu 1,2 odpadła mi rura z intercoolera zdążyłem złapać fote przy 190
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 709
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 00:50
- Lokalizacja: Łomianki / VaWa
- Kontakt:
duudii robi Mk2 reylaka syncro i on właśnie potrzebuje multum rzeczy od syncro!!!Trochim pisze:skrzynię od mkII syncro
teraz go nie ma - siedzi w raichu , ale jak coś bedziesz miał albo kto inny to dawaj mi znać...
pzdr
[img]http://www.otofotki.pl/obrazki/wqdz690429546a.GIF[/img] [url=http://tnij.org/pisownia_pcf][color=red]Piszę poprawnie po polsku[/url][/color].
- szerszeniak
- Użytkownik
- Posty: 277
- Rejestracja: ndz lut 26, 2006 21:30
- Lokalizacja: warszawa
- Kontakt:
SouleR, dawno u mnie siedzi storzek wiec kierownica powietrza naq nic sie nie przyda do storzka wlot jest z boku auta z błotnika. niepodoba mi sie front z grilem komplatnie bede musiał coś ze zderzakiem pomyśleć moze jeszcze orgilalna dokłaka wróci do łask tylko ze przed wjazdem do domu bede musiał ją sćiągać albo pomyśleć o parkowaniu na drodze
sprzedam pompe wtryskową 1,6TD silnik SB
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956
felgi 15" BBS i całe auto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1942956
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 709
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 00:50
- Lokalizacja: Łomianki / VaWa
- Kontakt:
nie masz gwintu to nie martw się...szerszeniak pisze:moze jeszcze orgilalna dokłaka wróci do łask tylko ze przed wjazdem do domu bede musiał ją sćiągać albo pomyśleć o parkowaniu na drodze
pzdr
[img]http://www.otofotki.pl/obrazki/wqdz690429546a.GIF[/img] [url=http://tnij.org/pisownia_pcf][color=red]Piszę poprawnie po polsku[/url][/color].
Trochim - piszesz o cięciu tunelu - moze uda się bez tego - wydech planuje zrobic zamiast z jednej 2,5' rury - z dwóch o mniejszym przekroju po lewej i po prawej stronie wału - może uda się mi cos takiego zrobic - widziałem to gdzieś na zdjęciach przeróbki MK3 VR6 na syncro z doładowaniem.
mac79 - moze i bym pozostał przy TD ale okazyjnie kupiłem silnik AFN (1200pln) z pompą wtryskową i turbo - przy takiej cenie nie było się co zastanawiac.
mac79 - moze i bym pozostał przy TD ale okazyjnie kupiłem silnik AFN (1200pln) z pompą wtryskową i turbo - przy takiej cenie nie było się co zastanawiac.
ventil - wydaje mi sie ze jednak bedziesz musial pociac tunel , jezeli nie caly to przynajmniej czesc ,po to zeby powiesic lozysko posrednie , ktore powinno byc mniej wiecej w jednej linii z deyfrem i skrzynia......
1985 - Jetta USA 1.6TD
1991 - Jetta Syncro 1.8
1992 - Audi 80 Quattro 2.8
1995 - Golf Syncro 1.8
2001 - Golf 4motion 1.9tdi
2005 - Caddy Life 1.9tdi
1991 - Jetta Syncro 1.8
1992 - Audi 80 Quattro 2.8
1995 - Golf Syncro 1.8
2001 - Golf 4motion 1.9tdi
2005 - Caddy Life 1.9tdi
- Kapibara
- Gadatliwa bestia
- Posty: 960
- Rejestracja: śr sty 19, 2005 22:18
- Lokalizacja: Płaza/Chrzanów
- Kontakt:
witam wszystkich po dlugiej przerwie. Widze ze temat na szczescie nei umarl
ventil, mi tez sie wydaje ze bedzie trzeba ciac tunel, synchro ma specyficzny tunel inny od zwyklego mk2
Cinek, to juz chyab twoje hobby robienie fotek licznika przy duzych predkosciach eheh, jak tylko bedziesz cos wiedzial o hamulcach to pisz
ventil, mi tez sie wydaje ze bedzie trzeba ciac tunel, synchro ma specyficzny tunel inny od zwyklego mk2
Cinek, to juz chyab twoje hobby robienie fotek licznika przy duzych predkosciach eheh, jak tylko bedziesz cos wiedzial o hamulcach to pisz
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 709
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 00:50
- Lokalizacja: Łomianki / VaWa
- Kontakt:
koleś ma całą podłogę razem z napędem od syncro na handel... kto pierwszy ten lepszyKapibara pisze:ventil, mi tez sie wydaje ze bedzie trzeba ciac tunel, synchro ma specyficzny tunel inny od zwyklego mk2
pzdr
[img]http://www.otofotki.pl/obrazki/wqdz690429546a.GIF[/img] [url=http://tnij.org/pisownia_pcf][color=red]Piszę poprawnie po polsku[/url][/color].
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości