Jak w temacie,chciałem zapytać czy wszystko spasuje w swapie? Posiadam każdą część z mk3 aaz bo to moje wcześniejsze auto które dostało dzwona w tył.zakupiłem mk2 i myślałem nad włożeniem ABF, ale jak wiem jaki mam silnik zadbany i odpicowany na igłe aaz to raczej go przełoże. oczywiście aaz jest po modach około 120 km;)dziękuje za odpowiedzi;)
dzięki wielkie Havan a napotkam jakieś problemy czy wszytko bedzię ok?;] jedyne co to chyba muszę zmnienić kosz w baku i licznik a tak to to wszystko z mk3 mam rozumieć?
tak jak rozumiesz masz o tyle dobrze że masz całego AAZ więc na części nie powinieneś w razie problemów narzekać i możesz wrzucić licznik z 3 a również możesz mieć licznik z mk2 diesla z obrotomierzem i gdy przełożysz do niego linki od zegarów mk2 1.3nz to powinno wszystko elegancko pokazywać i będziesz miał silnik 1.9 i zegary od 1.6. Jeżeli się mylę proszę o poprawienie.
Nie ma sprawy ja niestety mam tylko środki na silnik aby zrobić gdyż składam od nowa z pozbieranych części i bardziej to będzie mieszaniec jak AAZ ale ważne że 1.9 TD też bym chciał pobawić się w aspekty wizualne ale to dalekie czasy