Forum.VWGolf.pl

Witam mam taki problem mam golfa iv 1.9 tdi silnik asz 130km po czipie na ok 160km. Jezdzilem po czipie nic sie z samochodem nie dzialo mialem drgania samochodu itp okazalo sie kolo dwumasowe, wymienilem je na nowe sachsa nowe dociski tarcze itp... Niestety po wymianie przy 2000 obrotow na 3 biegu sprzeglo sie slizga mechanik co to naprawial mowi ze zle dobrane zostaly dociski... Moje pytanie jest czy jest to mozliwe? i jak ktos by mogl mi znalesc dociski na jakie moglbym wymienic by dzialalo wsio dobrze.

może masz za dużo Nm w takiej konfiguracji i przeniesienie napędu nie daje rady, za słabo dociska tarczę sprzęgła do docisku i przy gwałtownym puszczeniu następouje zerwanie przyczepności w miejscu tarczas/koło...

Dziwna ta sprawa np dzis sie nie slizgalo a dawalem mu rowno do 200km/h pilowalem do 5000obrotow i nic;/ U kolegi bylem na kanale mowil ze moze to byc od tego ze mam wyciek oleju spod uszczelki z zaworami i sie olej wycieka do sprzegla;/ Sadzicie ze to moze byc przyczyna? Dziwne jest to ze przewaznie sie slizga a sa dni jak dzis gdzie chodzi pieknie;/

może ktoś niedbale złożył Ci sprzęgło przy wymianie i coś jest nadal tłuste lub źle złożone... wyciek oleju spod pokrywy zaworów mało prawdopodobny, ale teoretycznie każda ilość oleju negatywnie wpłynie na przyczepność tarczy - ale taka ilość jak spod dekla nie powinna wpłynąć na sprzęgło.

hmm silnik mam caly w oleju bede duzo madrzejszy jak wymienie uszczelki umyje silnik i bedzie wiadomo co dalej. Jak sie pytalem mechanika czy moze zle cos zalozyl to mi powiedzial ze nie ma takiej opcji bo inaczej wlozyc nie mozna;/ istnieje mozliwosc ze zle to zlozyl?

Kolego paprak potrafi spaprać wszystko. Możliwe że poprostu nie odtłuścili zestawu lub niedaj panie włożwli używane docisk lub tarczę. Jeśli ślizga a wszystko jest dobrze złożone to niech rozbierają jeszcze raz i reklamuja zestaw. Sprawa prosta

Witam, mam podobny problem... Mianowicie zmieniłem sprzęgło na używane (ale nie wiele zrobione na nim ok 20 tys.) docisk i tarcze, łożysko kupiłem nowe, ale niestety sprzęgło było w oleju (gość który mi je sprzedał miał uwalony simmering w skrzyni ale oczywście nie raczył o tym powiedzieć) wkładając je do auta odtłuściłem benzyna, przejechałem papierem ale i tak przy gwałtownym depnięciu gazu sprzęgło się zaczyna ślizgać i moje pytanko czy to ustąpi? Czy nie ma szans?

Dodam, że auto to golf III silnik AFN

Jak okładziny tarczy sprzęgłowej nasiąknęły mocno olejem to diabeł wie jak to teraz będzie. Ślizgające sprzęgło "nigdy" nie będzie już mocniejsze, jeśli defekt wynika z 'upalenia" okładzin lub ich uszkodzenia.