Forum.VWGolf.pl

Witam, w moim golfie IV 1.4 16V Benzyna padła skrzynia biegów. Moje pytanie : Czy skrzynia biegów musi być taka sama (pojemność, rodzaj) czy można założyć np z 1.9 diesla bo taki mogę sobie załatwić. Czekam na odpowiedź.

Kolego kup skrzynię z takim samym oznaczeniem, a nie kombinuj.

Możesz założyć i od innej wersji silnikowej rożni się to tylko przełożeniem.

Będzie pasować skrzynia od 1.4, 1.6 SR, prawdopodobnie od 1.6 16V i 1.9 SDI.
Dwie ostatnie różnią się przełożeniami - SDI jest najdłuższa.

Dzięki, nadal jeszcze nie kupiłem, ale mam kolejne pytanie. Gdzie na skrzyni biegów jest oznaczenie ? Moja skrzynia została wyjęta i szukam jej oznaczenia.

Otwórz maskę, zdejmij osłonę silnika i popatrz na skrzynię z góry - jest tam płaska powierzchnia, obok charakterystycznego korka. Na niej są wybite nr-y i oznaczenie (może być przybrudzone, więc polecam przetrzeć.

Dzięki odczytałem że to DUW, zasypie was trochę tymi pytaniami. Znalazłem kolejną skrzynie, Też benzynka ale 1.6 a moja jest 1.4 stanowi to jakąś różnice ?

Nie powinno

Ja miałem DUV, teraz mam DUU - bez różnicy. Także DUW jest identyczna.

a od golfa 3 1.8 nie będzie pasować ?????????????????????????
nie znam się więc proszę o radę

po kilku nieprzespanych nocach, mam takie informacje że : skrzynie pasuja od audi a3 , seat tolledo , ibiza , scoda octavia no i jeszcze oczywiście od vw bory. Pasują na pewno od roku 99 w zwyż wersji silnikowej 16 zaworowej 1.4 i 1.6 moze komuś sie to przyda , ja zainwestowałem w zestaw z allegro i polecam http://allegro.pl/bieg-wsteczny-audi-a3 ... 03560.html" onclick="window.open(this.href);return false; no i miłego prucia skrzyni

kolego jeśli niechcesz mieć awarii w przyszłości nie kupuj nigdy skrzyni o oznaczeniach :

DUU, DUS, DUW, DUV, ERT

zwróć uwagę że ceny tych skrzyń są niższe od innych

te skrzynie montowane były w silnikach :

- 1.4
- 1.6 100km
- 1.9 sdi

Chodzi o ścinanie nitów w tych skrzyniach...
cytuję fragment z jednego artykułu na ten temat:

"Problem dotyczy krótkiej serii samochodów, więc nie jest to problem typowy. W ASO po numerach seryjnych doskonale wiedzieli, w której skrzyni użyto wadliwych nitów, które trzeba wymienić. Co lepsi mechanicy również o tym wiedzieli... więc do kogo pretensje? Gorzej jak ktoś serwisował w ASO a "specom" nie chciało się sprawdzić numerów seryjnych oddanego do przeglądu auta. A mało kto ma złudzenia jak działają autoryzowane serwisy w Polsce"

Miętus89 pisze:te skrzynie montowane były w silnikach :

- 1.4
- 1.6 100km
- 1.9 sdi

w 1,6 16V tez były (ERT)

Miętus89 pisze:kolego jeśli niechcesz mieć awarii w przyszłości nie kupuj nigdy skrzyni o oznaczeniach :

DUU, DUS, DUW, DUV, ERT

a niby jakie ma kupić jak tylko takie pasują do jego silnika.
Trzeba poprostu przy wymianie zaiwestowac w zestaw naprawczy.

Ja mam skrzynie DSB fabrycznie zamontowaną. Silnik 1.4 16V AHW.