Forum.VWGolf.pl

Witam!

Probowałem szukać na forum ale coś marnie mi to wychodziło. Mam Golfa II 1,6 Diesel używam go jako zapasowe auto. Oryginalnie była w nim skrzynia 4robiegowa ale ktoś mądry (któryś poprzedni właściciel) włożył tam 5cio biegówke z benzyniaka... Skrzynia jest bardzo krótka, można zasadniczo ruszać z 3jki i wbijać potem 5tkę Tak czy siak skrzynia powoli się sypie... Chciałbym włożyć tam jak najdłuższą skrzynie, żeby chociaż ze 130km/h dało się tym jechać (na autostradzie oczywiście). Jaka skrzynia by tam podeszła? Z GTD podejdzie? A może coś z 3jki ? Z góry dzięki za rady

Najlepiej 4T
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... riebe.html" onclick="window.open(this.href);return false;

tu są przełożenia

Dzięki właśnie analizuje sobie tą tabelkę Nie wiesz ile można na niej wyciągnąć tak żeby silnik sobie gładko mlaskał? W tej chwili przy 120km/h chce wypluć swoją zawartość, tzn to jego max...

przy 120km/h ma 3 tyś obrotów na skrzyni 4t

4T, 8A, ATH - to najkrótsze z mk2 i mk3. Mają takie same przełożenia, są tego samego typu (020) więc pewnie różnią się średnicą flansz, albo wałkami wejściowymi (trzeba by sprawdzić w ETCE).

Lipek81 pisze:to najkrótsze

Pewnie to tylko błąd bo miało być napisane najdłuższe

Mam na sprzedaż skrzynie ATH w której tydzien temu wymieniłem uszczelniacz wałka i pręta sprzęgła. Lub zamienie na skrzynie krótką

Dziku GTI pisze:Pewnie to tylko błąd bo miało być napisane najdłuższe

- oczywiście, miało być najdłuższe.