Skrzynia 5 biegowa silnik 1.3 NZ już 2 sie posypała

koles999 · Post autor: **koles999** » czw paź 17, 2013 08:21

Witam. Posiadam golfa II 1.3 z 5 biegową skrzynią biegów. 1sza wytrzymała jakoś pół roku od momentu zakupu, ale już od poczatku wiedziałem że z nią coś nie tak. Kupiłem drugą używaną która chodziła idealnie i z dnia na dzień zaczęła szwankować. Mianowicie 1-2-3wchodzą ciężko ale nie raz bardzo ładnie 1-2-3 świszczy podczas jazdy 4-5 jest idealnie. Wsteczny ciężko wbić choć nie zawsze ale jak już wejdzie przy cofaniu szarpie całym autem a po wciśnięciu sprzęgła auto nie toczy się lecz hamuje jakby było na lekko zaciągniętym ręcznym. po odpaleniu auta też świszczy, jak wcisnę sprzęgło cisza. Czy te skrzynie są tak wadliwe czy mam takiego PECHA?

marcin1992_3b · Post autor: **marcin1992_3b** » czw paź 17, 2013 10:26

A sprawdzałeś poziom oleju w nich?? Ja też miałem świst ale gdy spuściłem olej ze skrzyni to okazało się że było w niej aby 1,5 l . Może też być łożysko, mi mechanik wymieniał na wałku głównym i jest dobrze. A biegi ciężko wchodzą bo może masz wyrobione elementy plastikowe w dźwigni zmiany biegów tak jak ja. Kup zestaw naprawczy dźwigni i wymień. Powinno być lepiej, no chyba że masz jebnięte synchronizatory to już musisz się przyzwyczaić do ciężko wchodzących biegów lub szukaj dobrej skrzyni. Jak coś to szukaj od golfa mk3 1,4 pasuje a jest podobno wytrzymalsza (tak słyszałem) .

porta5 · Post autor: **porta5** » wt sty 14, 2014 10:58

Witam kolegów. Mam pytanie jak spisuje się 5 cio biegowa skrzynia w tym silniku...? Jak to w ogóle funkcjonuje.

Semi1 · Post autor: **Semi1** » pt sty 24, 2014 13:09

Skrzynia 5 cio biegowa do 1.3 jest OK ale pod warunkiem że jest sprawna i mechanizm zmiany biegów zregenerowany ponieważ po tylu latach w 90% aut jest rozklekotany co skutkuje czasami błędną diagnozą, zwalania winy na skrzynie. Po za tym jest to naj krótsza skrzynia więc przełożenia są dobre...

porta5 · Post autor: **porta5** » pt sty 24, 2014 17:26

rozumiem dzięki

porta5 · Post autor: **porta5** » pt lut 07, 2014 17:27

Czy orientuje się ktoś czy w 1.3 NZ przy zmianie skrzyni z 4 biegowej na 5 biegową trzeba również wymienić cały drążek razem z kaset zmianą biegów?

Semi1 · Post autor: **Semi1** » pt lut 07, 2014 19:14

Skrzynia 5 biegowa ma dolny wybierak zobacz czy czwórka ma taki sam... zmieniać kasetę po co, chyba że chcesz robić swap i będą potrzebne inki ale to już grubsza rzeźba.
Drążek zostaje ten sam, możesz zmienić gałkę od drążka zmiany biegów np. piłeczkę golfową

ostatnio widziałem taką poszła za ok. 150zł

porta5 · Post autor: **porta5** » pt lut 07, 2014 20:10

chodzi o to że ktoś gdzieś pisał ze musiał zmieniać całą kasetę bo po protu nie było tam miejsca na przesunięcie drążka zmiany biegów w pozycje piatki ale to chyba było w aucie z innym silnikiem. ma dolny wybierak w 1.3 nie było innym tylko dolne. I nie chce robić żadnego swapa gdybym to robił to bym napisał.

Semi1 · Post autor: **Semi1** » pt lut 07, 2014 20:27

Z tą piątka to pierwsze słyszę, niech ktoś jeszcze się wypowie kto zmieniał takie skrzynie - aż jutro sprawdzę jak u mnie to wygląda

porta5 · Post autor: **porta5** » sob lut 08, 2014 22:04

może koś jeszcze się wypowie kto zmieniał ową skrzynie?

alex_7692 · Post autor: **alex_7692** » wt lut 18, 2014 20:19

Ja zmieniałem i wystarczyło tylko lekko przypiłować tą kasetę w środku bo brakowało miejsca na 5 bieg.. A tak to cała reszta pasuje idealnie

porta5 · Post autor: **porta5** » wt cze 03, 2014 21:45

Skrzynia zmieniona!!! po prostu istna poezja!!!!! Kasety nie należało zmieniać ani nic piłować!!!!

alex_7692 · Post autor: **alex_7692** » śr cze 04, 2014 11:44

porta5, Opisałem Ci wszytsko z własnego doświadczenia bo to własnie robiłem u siebie przy zmianie z 4b na 5b. Nie rozumiem Twojego bulwersu w tym momencie

porta5 · Post autor: **porta5** » śr cze 04, 2014 14:27

Kolego kochany ja nie miałem na myśli żadnego bulwersu!!!!!!!! Ja tylko chciałem się podzielić z innymi swoją radością......... itd. I tyle!

Kto jest online