Jaki ślimak prędkościomierza do skrzyni CHD?

mkoch · Post autor: **mkoch** » czw wrz 04, 2014 03:35

Czy ktoś może mi podpowiedzieć jaki ślimak prędkościomierza dobrać do skrzyni CHD? Numer, kolor, ilość zębów - cokolwiek... Jeden jedyny, który znalazłem przypadkiem, przekłamywał prędkość o 10kmh w górę.

Licznik (o ile to istotne) wyskalowany do 260kmh GTI.

->KoRbA<- · Post autor: **->KoRbA<-** » czw wrz 04, 2014 18:13

W MK2 występowały tylko 2 rodzaje tych ślimaków:

16 zębów - 171 957 821 A
15 zębów - 171 957 821 B

mkoch · Post autor: **mkoch** » czw wrz 04, 2014 20:46

To jak to było rozwiązywane, gdy było kilka różnych prędkościomierzy - indeksów prędkości i wyskalowania prędkościomierza?

->KoRbA<- · Post autor: **->KoRbA<-** » czw wrz 04, 2014 23:25

Tak właśnie, inne ślimaki były do benzyny i diesla. W benzynie czerwone, w dieslach białe chyba. Za rozbieżność w prędkości odpowiadają też opony. Wydaje mi się, czy CHD w serii były w dieslach?

mkoch · Post autor: **mkoch** » czw wrz 04, 2014 23:57

Czyli we wszystkich skrzyniach jakie były w mk2 były tylko dwa ślimaki z podziałem na diesel/benzyna? W takim razie jutro jadę na szrot po biały ślimak, bo u siebie mam czerwony

Z tego co wiem, a nie wiem, to CHD szła z silnikami AAZ

W sumie przy okazji, mam pytanie. Czy są jakieś dłuższe skrzynie? CHD i 4T są praktycznie identyczne, a to niby najdłuższe skrzynie. A u mnie przy 3 tysiącach obrotów mam 100kmh... Żeby mieć normalną prędkość przeprawową, to muszę cisnąć ciągle 4-4,5 tysiąca obrotów, a to łeb pęka po 20km (wydech przelot...).

->KoRbA<- · Post autor: **->KoRbA<-** » pt wrz 05, 2014 00:06

Co? Może jeszcze na 5-tym biegu? Ja mam u siebie ATH i na 5-tce przy 2k mam ponad 80 km/h. Przy 3k to już koło 120 km/h. Czy to aby na pewno CHD?

EDIT:
A z tego co widzę to obie skrzynie mają identyczne przełożenia. Wyjścia są 2, albo nie masz CDH, tylko coś innego, albo tylko obudowę z CHD a bebechy z krótszej

Hubi14 · Post autor: **Hubi14** » pt wrz 05, 2014 16:15

a i liczniki w golfach przekłamują o równą 10. Sprawdzane z nawigacją

mkoch · Post autor: **mkoch** » pt wrz 05, 2014 17:13

To ciekawe, bo mój poprzedni mk2 pokazywał bardzo dobrze.
A jak zmienilem licznik z indeksu 935 na 950 to zaczął zawyżać o 10

->KoRbA<- · Post autor: **->KoRbA<-** » pt wrz 05, 2014 19:22

A jak zmienilem licznik z indeksu 935 na 950 to zaczął zawyżać o 10

I jak Ty chcesz mieć dokładny pomiar prędkości

zmień ślimak na biały z diesla i daj znać czy pomogło

mkoch · Post autor: **mkoch** » pt wrz 05, 2014 22:25

Ale to w poprzednim mk2

W tym nawet nie wiem jaki powinien być indeks prędkości licznika, bo mam silnik od mk3, skrzynię od mk2 i tak dalej

Byłem na szrocie, dałem młodemu do wyciągnięcia ślimak, a sam poszedłem demontować jakieś kable i oczywiście ślimak został w skrzyni... Także poszukiwania trwają

Kto jest online