Forum.VWGolf.pl

Witam.
Pacjent :
Jetta a2 syncro z silnikiem 1.8 rp

Sprzeglo slizga sie tylko w sytuacji jak na wysokich obrotach zmienie bieg na wyższy np: 4k rpm i zmiana z 4 biegu na 5 itp.
Redukcja w doł jak i ostry start nie dają takich objawów.
Sprzegło nowe, 210mm czyli takie jak montowali w fabryce.
1.Jako ze silnki pracował ze skrzynią automatyczną to sprzegło składałem wg etki. Czy mogłem coś źle poskładać?
2. Pękła mi skrzynia tak że cały olej wyleciał na sprzęgło, czy to może być powód takiego zachowania?
Ktora z powyższych opcji może być powodem takich objawów?

Jezeli zalalo Ci tarcze sprzegla olejem to jedyne co mozesz zrobic to kupic nowa. Czyszczenie, suszenie nie pomoze.

To wiem tyłka czy na pewno może to być wina zalania. Dziwi mnie ze w żadnej innej sytuacji sprzęgło się nie slizga.

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Rozumiem ze zmieniles automat na manual?. Jezeli tak to problem moze lezec jeszcze w lince sprzegla.

To bym wykluczył. Silnik pracował z automatem ale w tej budzie był disel z manualem. A linkę zmieniłem z samoregulatora na zwykłą co się nakrętką reguluje.

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka