Forum.VWGolf.pl

Mam delikatny wyciek z uszczelniacza wybieraka skrzyni w BFQ+DUU, zakupiłem już uszczelniacz CORTECO 01019317B i zamierzam w niedługim czasie zabrać się do wymiany. Niestety z tego co widzę dostęp do niego jest fatalny i trzeba się będzie nieźle nagimnastykować. Może ktoś już wymieniał ten simering i podzieli się doświadczeniami, udzieli porad. W sieci ciężko coś znaleźć, tu trochę na rosyjskich stronach:

https://www.drive2.ru/l/4312919/

https://www.drive2.com/l/9362116/

Robiłem w żony polo. I tam ten wybierak od dołu ma nieco lepszy dostęp. Szydełkiem jakimś, szprycha od roweru wyszarpalem stary simmering. Nowy zakupiłem w agromie czy GS za jakieś 2-3 zł sztuka. Zapodałem i spokój był.

U mnie niestety trzeba od góry, robiłeś to bez wyciągania wałka, nie było problemu z nabiciem nowego uszczelniacza?

Nie było problemów. Olej musiałem zlać bo ten wybierak jest najniżej. Nabicie też pikuś.

luckd pisze: ↑

czw lip 26, 2018 18:54

U mnie niestety trzeba od góry, robiłeś to bez wyciągania wałka, nie było problemu z nabiciem nowego uszczelniacza?

Odświeżę temat.
Jak poszła wymiana uszczelniacza? Jakieś pomocne wskazówki?

Trochę się pomęczyłem i dałem sobie spokój, ciężko było go wydłubać a nie chciałem go zniszczyć bo dopiero miałbym problem.

Niestety wyjęcie go to metoda inwazyjna w wielu przypadkach.

marcin7x5 pisze: ↑

czw kwie 07, 2022 20:55

Niestety wyjęcie go to metoda inwazyjna w wielu przypadkach.

Podobno można wkręcić w niego jakieś śrubki i tak go zdemontować. A jak z montażem nowego? Jak najlepiej to zrobić, jakich użyć narzędzi?

Zawsze możesz użyć starego jako element przez który wbijasz/wciskasz nowy. Trzeba delikatnie i równomiernie po całym obwodzie przykładać siłę....