Sprzęgło bierze bardzo wysoko- tarcza, docisk ok!

[Przemowil]

Witam, jeździłem swoim golfikiem coś ponad rok czasu ze sprzęgłem które bierze bardzo wysoko, gdy ruszam, nie dawno wziąlem sie za wymiane sprzęgła, o dziwo po rozłożeniu sprzęgła okazało się, że tarcza i docisk są niemal w b.dobrym stanie, minimalnie odbiegające od nowych części (porównywałem pomiary z nowym sprzęgłem), jedynie co było do wymiany, to talerzyk wysprzęglika - ktoś go próbował spawać, przez co materiał zrobił się miękki i uległ wytarciu w miejscu styku z 'bolcem' wysprzęglającym. Po złożeniu wszystkiego z nowym talerzykiem, niestety jedyny rezultat to taki ze sprzęgło przestało piszczeć, gdy jechałęm na biegu-bez gazu. Jak sprzęgło przy ruszaniu brało od góry tak bierze i teraz.

Jeśli macie jakieś pomysły, proszę o poradę, nie wiem może coś z regulacji? linka jest zwykła z takim okrągłym białym plastikiem przy skrzyni, którym można obracać w celu niwelacji luzu, jeśłi ktoś zna sie na rzeczy, proszę o pomoć, z góry dzięki!

Golf II, 1.6D, skrzynia 4b, sprzęgło "odwrócone" , idąc od strony skrzyni : koło zamachowe, tarcza, docisk- przykręcony do wału naturalnie"

[marcinek84]

Tez tak mam przed i po wymianie kompletnego sprzęgła na sachs i luk jest tak samo ze wysoko bierze. Najwyraźniej tak jest w tych sprzęgłach "odwróconych". Bo regulowałem ale to nic nie dawało, ile bym nie poptscil to tak samo brało biorąc pod uwagę coraz większy luz na poczatku.

[Przemowil]

A czyli tobie kolego po wymianie na kompletne sprzęgło też bierze pryz samym końcu? i też masz go jakby mało, tak że zaczyna brać i praktycznie natychmiastowo ze-sprzęgla;>?

[marcinek84]

Tak, bierze przy samym końcu. Praktycznie trochę wcisnę i rozłącza sprzęgło. Nawet mechanik oddając samochód powiedział że wysoko bierze. Stare tak samo chodziło a był to oryginał jeszcze.

[Przemowil]

No to fajnie wiedzieć, że ktoś też tak ma, i po na nowym komplecie, także pewnie dam sobie z tym spokój, zresztą już przyzwyczajony jestem bo tak jeźdzę dwa lata. A sprzęgło przejrzałem to przynajmniej wiem co mi tam się kręci, ;]

[jarek43_16]

w moim też tak jest, że wysoko bierze, szwagier stwierdził, że coś jest nie tak jak jechał i że chyba sprzęgło mi się kończy, ale ja mu powiedziałem, że już się tak mi kończy 2 prawie dwa lata bez 2 miesięcy

[Przemowil]

Heheh, no u mnie też szwagry brat czy inne osoby narzekały że mam go mało, ja sam chociaż że w miare orientuje sie w temacie bo kończę w tym roku technikum mechaniczne to myślałem że sie kończy, no ale też dwa lata jeźdzę, nie raz trochę się szybciej wystartowało i nie chcący reczny był wtedy zaciągniety ;D ;P no a tu sprzęgło dalej chula, no więc dobrze wiedzieć że tak po prostu ma być

[J.B.S.]

Kiedys zastanawiałem sie czy to nie jest wina pręta który włącza sprzegło. Tego co idzie przez wałek w skrzyni biegów.On z czasem tez się zużywa,miałem to nawet robić ,ale się przyzwyczaiłem.Nie ślizga się więc jest ok.

[jhosef]

Linka z samoregulatorem czy zwykła?

[marcinek84]

jhosef, zwykła linka.

[jhosef]

Linka rozumiem, że wyregulowana?

[marcinek84]

Wyregulowana linka, zarówno dźwignia jak i linka chodzą lekko. Można pod maską podnosić dźwignię sprzęgła około 1cm i słychać jak opada pedał w kabinie.

[Przemowil]

Przepraszam że tematu nie zakończyłem, ale po prostu na śmierć zapomniałęm, temat sprzęgła już zamknięty, dziękuję wszystkim za odpowiedzi zamykam post.

[RHDGTI]

Witam..Mialem takie same objawy przed i po zmianie sprzegla..Linka bez regulatora i z tego co wiem,to linka jest do wymiany..Jak wymienie dam znac czy poprawilo..
Pozdrawiam..