Wiem, że zacisk zostaje ten sam, zmiana jarzam, tarcz i klocków. Pytanie rodzi się przy pompie i serwie,
bo pompe ma 20mm i małe serwo. Czy po zmianie na większe tarcze i pozostaniu na zacisku 54 pompa i serwo wytrzyma czy wymagana jest zmiana na 22?
Teoretycznie zacisk ten sam, objętość układu ta sam ale jednak będzie większa powierzchnia do hamowania i prosiłbym o odpowiedź czy obecna pompa i serwo ogarną temat czy szukać większego setu.
Z góry dziękuję i pozdraVWiam
