miekki pedal hamulca

bieniek1984 · Post autor: **bieniek1984** » pt wrz 01, 2017 13:49

Witam seredecznie zaznaczam ze szukalem juz postow odnosnie tego problemu. Chodzi o miekki pedal hamulca w golf 4 90km tdi abs asr esp
Wymieniona pompa hamulcowa klocki tarcze przod tyl a problem nadal jest. Odpowietrzany byl juz na wszystkie sposoby tradycyjnie pompa z zaciskami tylnymi w gorze itp. Przewod z vacu do serwa wymieniony oraz kruciec w pompie uszczelniony i usztywniony. Pod vagiem pompa odpowietrzana tez. Nic nie pomaga na diagnostyce sila hamowania dobra a pedal wpada w podloge. Czy ma ktos jeszcze pomysl na to ? Kiedys gadalem z kolega co pracowal w serwisie seata i mowil ze one tak maja tj vagi na pkycie mk4 ale znajomy ma bore 130 PD asz i tam pedal jest ok. Podpowie ktos cos

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » pt wrz 01, 2017 15:58

odpowietrzałeś na zapalonym...

bieniek1984 · Post autor: **bieniek1984** » pt wrz 01, 2017 16:07

Tak, nawet na odpalonym silniku tez probowalem

Post autor: **marcin7x5** » ndz wrz 03, 2017 12:53

Odpowietrz pompę abs .

bieniek1984 · Post autor: **bieniek1984** » ndz wrz 03, 2017 13:40

Pompa odpowietrzana wielkorotnie ale poprawa nastapila gdy zmienilem opaske na kruccu.

bieniek1984 · Post autor: **bieniek1984** » sob wrz 08, 2018 08:08

Ostatnio wymie wymienilem wszystkie przewody od podcisnien i lekko sie poprawilo ale chyba problem lezy w zmeczonej pompie vacum przed wymiana przewodow na wolnych obrotach pompowala 0.4 a niby powinn 0.7 wiec moze po wymiaie jest 0.5

lukokm · Post autor: **lukokm** » pt lut 22, 2019 09:24

Proszę o pomoc. Zaczęło się od wpadajacego hamulca (miękki) niby samochód hamuje ale hamulec wpada. Została wymieniona pompa hamulcowa, cały układ został odpowietrzony za pomocą urządzenia ciśnieniowego w warsztacie. Zakład który wykonywał mówi że to normalne, mnie to jednak nie przekonuje tymbardzie że pedal cały czas ucieka. Przy gwałtownym hamowaniu jest wysoki ala po chwili znów wpada. Jakieś pół roku temu zdarzyło mi się to samo tylko po chwili wszystko wróciło do normy. Proszę o pomoc co może być przyczyną, pompa vacu serwo a może ABS. Z góry dziękuję za pomoc.

lukokm · Post autor: **lukokm** » pt lut 22, 2019 10:13

Zapomniałem dodać, samochód VW Golf 5 1,9 tdi

Robert...77 · Post autor: **Robert...77** » pt lut 22, 2019 11:36

lukokm pisze: ↑
pt lut 22, 2019 09:24
Proszę o pomoc. Zaczęło się od wpadajacego hamulca (miękki) niby samochód hamuje ale hamulec wpada. Została wymieniona pompa hamulcowa, cały układ został odpowietrzony za pomocą urządzenia ciśnieniowego w warsztacie. Zakład który wykonywał mówi że to normalne, mnie to jednak nie przekonuje tymbardzie że pedal cały czas ucieka. Przy gwałtownym hamowaniu jest wysoki ala po chwili znów wpada. Jakieś pół roku temu zdarzyło mi się to samo tylko po chwili wszystko wróciło do normy. Proszę o pomoc co może być przyczyną, pompa vacu serwo a może ABS. Z góry dziękuję za pomoc.

zwróc uwage na pompe podcisnienia,na króciec.na przewód z zaworkiem miedzy serwem a pompą w głowicy.no i samo serwo też może być uszkodzone.może byc wiele przyczyn tak naprawde.sprawdż szczelnośc wszędzie,przy zaciskach i wgl.a cały czas pedał hamulca wpada czy raz na jakiś czas??

Robert...77 · Post autor: **Robert...77** » pt lut 22, 2019 11:39

no chyba że vacum pompa do wymiany,taka opcja też jest.zużywają sie też,jak wszystko w naszych bolidach

lukokm · Post autor: **lukokm** » pt lut 22, 2019 12:26

Pedal hamulca wpada caly czas, jedynie przy gwałtownym hamowaniu jest wysoki ale za chwile opadnie.

Barton_ · Post autor: **Barton_** » pt lut 22, 2019 12:50

Zrób ciśnieniową próbę szczelności. Wygląda na niewielkie rozszczelnienie.

lukokm · Post autor: **lukokm** » pt lut 22, 2019 13:23

Możesz podać jakąś metodę?

Barton_ · Post autor: **Barton_** » pt lut 22, 2019 13:29

Pompujesz układ do zadanego ciśnienia kompresorem i czekasz czy i w jakim tempie spada ciśnienie.