[mk3] Jak hamuje samochód bez ABS
: pn cze 11, 2018 08:02
Witam
posiadam Golfa III (1.4 benzyna) bez ABS, z bębnami z tyłu.
Chciałem zapytać o poradę czy poniższa sytuacja jest poprawna czy nie.
Chodzi o to, że na deszczu podczas maksymalnego hamowania gdy koła stracą przyczepność to samochód lekko przekręca się w lewą stronę.
Dopóki koła nie stracą przyczepności (nie słychać piszczenia) to samochód jedzie prosto. Ale gdy już słychać piszczenie to samochód lekko idzie w lewą stronę.
To nie jest ściąganie w tym sensie, że samochód skręca w bok, tylko się przekręca jak gdyby wokół własnej osi.
Nie wiem jak to wytłumaczyć, powiedzmy, że dźwignia zmiany biegów jest naszą "osią". I wokół tej osi samochód się przekręca.
Testowałem to w deszczu na drodze. Gdy jedziemy 60km/h to podczas maksymalnego hamowania gdy samochód się zatrzymał to nadal był na swoim pasie ruchu, nie wyjechał poza pasy. Był przekręcony o około 30 stopni, może mniej.
A czasami gdy nie udało mi się zablokowac kół to jechał prosto.
Dawno temu gdy jechałem jako pasażer w Ibizie (też bez ABS i z bębnami) to w takiej samej sytuacji na piskach opon jechała prosto.
Czy taka sytuacja wymaga naprawy czy może w takich samochodach jest to normalne?
posiadam Golfa III (1.4 benzyna) bez ABS, z bębnami z tyłu.
Chciałem zapytać o poradę czy poniższa sytuacja jest poprawna czy nie.
Chodzi o to, że na deszczu podczas maksymalnego hamowania gdy koła stracą przyczepność to samochód lekko przekręca się w lewą stronę.
Dopóki koła nie stracą przyczepności (nie słychać piszczenia) to samochód jedzie prosto. Ale gdy już słychać piszczenie to samochód lekko idzie w lewą stronę.
To nie jest ściąganie w tym sensie, że samochód skręca w bok, tylko się przekręca jak gdyby wokół własnej osi.
Nie wiem jak to wytłumaczyć, powiedzmy, że dźwignia zmiany biegów jest naszą "osią". I wokół tej osi samochód się przekręca.
Testowałem to w deszczu na drodze. Gdy jedziemy 60km/h to podczas maksymalnego hamowania gdy samochód się zatrzymał to nadal był na swoim pasie ruchu, nie wyjechał poza pasy. Był przekręcony o około 30 stopni, może mniej.
A czasami gdy nie udało mi się zablokowac kół to jechał prosto.
Dawno temu gdy jechałem jako pasażer w Ibizie (też bez ABS i z bębnami) to w takiej samej sytuacji na piskach opon jechała prosto.
Czy taka sytuacja wymaga naprawy czy może w takich samochodach jest to normalne?