Dziurawa metalowa rurka

maddict · Post autor: **maddict** » śr lut 11, 2015 21:04

Witam, zmagam sie z ogrzewaniem w moim aucie, uklad byl nieziemsko zasyfiony i zardzewialy ponadto bardzo slabo sie rozgrzewal postanowilem wymienic termostat i dolac plynu. Niestety po przejazdzce po osiagniecu temp roboczej zaczelo dymic sie spod maski. Jak mozna sie domyslic wybiło plyn. Wrocilem do domu i zainspirowany tym tematem viewtopic.php?f=141&t=450700 postanowilem przeczyscic uklad chlodzenia. Zbiorniczek wyrownawczy byl nieziemsko zasyfiony tak jak i reszta ukladu. Poskladalem wszystko i do testow uklad zalałem woda jednak pop rzpypatrzeniu sie dokladniej zauwazylem wyciek, jeszcze przed odpaleniem. Woda uchodzi w metalowej rurki ktora jest z tylu silnika i jest z nia polaczona nagrzewnica oraz waz od wyrownawczego. Co teraz ?

Da sie ta czesc kupic/wymienic na inna ? Bo jest dosc mocno skorodowana.
Jaka jest tego fachowa nazwa ?

Silnik 1.3 NZ

Obrazek

Post autor: **waski1** » śr lut 11, 2015 21:40

Nr. C030 121 065D
Na allegro są.Tyle mogę Ci pomóc.
Jak by nr. nie pasował to napisz pełne dane auto , rok.

maddict · Post autor: **maddict** » śr lut 11, 2015 21:46

Golf mk2 1.3 NZ 1991 r.

Orientujesz sie mzoe czy da sie to wymienic bez wyciagania silnika ?

Post autor: **waski1** » śr lut 11, 2015 21:52

maddict pisze:Golf mk2 1.3 NZ 1991 r.

Orientujesz sie mzoe czy da sie to wymienic bez wyciagania silnika ?

Da się ją zmienić na aucie.

maddict · Post autor: **maddict** » śr lut 11, 2015 21:56

Te nr podane przez Ciebie niestety nie naprowadzaja mnie na dany przedmiot

szukam oczywiscie na allegro z zaznaczona opcja opisow aukcji

Post autor: **waski1** » śr lut 11, 2015 21:58

C030 121 065Q zobacz.
A ta by nie spasowała?

http://allegro.pl/rura-waz-wody-seat-co ... 61421.html" onclick="window.open(this.href);return false;

maddict · Post autor: **maddict** » śr lut 11, 2015 22:04

waski1 pisze:C030 121 065Q zobacz.
A ta by nie spasowała?

http://allegro.pl/rura-waz-wody-seat-co ... 61421.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Niestety nie, u mnie 2 wyjscia do nagrzewnicy sa prawie pod tym samym kątem.
Coś podobnego jak tutaj

Obrazek

Post autor: **waski1** » śr lut 11, 2015 22:06

maddict pisze:
waski1 pisze:C030 121 065Q zobacz.
A ta by nie spasowała?

http://allegro.pl/rura-waz-wody-seat-co ... 61421.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Niestety nie, u mnie 2 wyjscia do nagrzewnicy sa prawie pod tym samym kątem.

No to będziesz miał lipę z tą rurą.Albo szukać magika który by to naprawił bądź dorobił.

maddict · Post autor: **maddict** » śr lut 11, 2015 22:09

waski1 pisze:
maddict pisze:
waski1 pisze:C030 121 065Q zobacz.
A ta by nie spasowała?

http://allegro.pl/rura-waz-wody-seat-co ... 61421.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Niestety nie, u mnie 2 wyjscia do nagrzewnicy sa prawie pod tym samym kątem.
No to będziesz miał lipę z tą rurą.Albo szukać magika który by to naprawił bądź dorobił.

ETKA pokazuje taki nr https://www.google.pl/search?q=03012106 ... 66&bih=653 ale do silnika HZ ja mam jednak NZ

władek111 · Post autor: **władek111** » czw lut 12, 2015 13:17

Też miałem problem z tą rurką w żadnym w okolicy nie mogłem kupić więc wybrałem się na szrot i za dychę kupiłem w przyzwoitym stanie, pomalowałem farbą antykorozyjną i już ze trzy lata jeździ i nic się nie dzieje. A co do wymiany to ja wymieniałem normalnie z góry dwie śrubki przy pompie wody jedna przy skrzyni i jeszcze do tego był przykręcony ten zawór powietrza dodatkowego i węże i rurka na wierzchu, lekko nie jest ale da się rade zrobić

maddict · Post autor: **maddict** » czw lut 12, 2015 22:11

władek111 pisze:Też miałem problem z tą rurką w żadnym w okolicy nie mogłem kupić więc wybrałem się na szrot i za dychę kupiłem w przyzwoitym stanie, pomalowałem farbą antykorozyjną i już ze trzy lata jeździ i nic się nie dzieje. A co do wymiany to ja wymieniałem normalnie z góry dwie śrubki przy pompie wody jedna przy skrzyni i jeszcze do tego był przykręcony ten zawór powietrza dodatkowego i węże i rurka na wierzchu, lekko nie jest ale da się rade zrobić

Taki los rowniez mnie chyba czeka, co musze zdjac ? Kolektor ssacy i caly dolot ? Czy cos jeszcze ?
Jest tam jakis oring/uszczelka ktora warto wymienic ?

władek111 · Post autor: **władek111** » czw lut 12, 2015 23:30

Ja nie ściągałem kolektora tylko ta rura od dolotu przeszkadzała to ją zdjąłem i na "czuja" odkręciłem dwie nakrętki przy pompie na klucz 10 może bez kolektora było by wygodniej. Uszczelka była przy pompie ja dałem starą trochę sylikonu i trzyma

Hubi14 · Post autor: **Hubi14** » sob lut 14, 2015 21:56

030 121 065 D ten numer wklep, może coś wyczarujesz w intercarsie czy gdzieś, ja do PN'ki kupiłem normalnie w sklepie