[mk4] Brak ogrzewania na luzie

[slawko333]

Dotknij wąż przy grodzi jak będzie lecieć zimne powietrze z kratek, albo podnieś obroty na postoju.

Kolega mowil zeby podniesc obroty na postoju, pisalem wczesniej ze podczas jazdy na biegu leci cieple a na luzie zimne, wiec chyba jak zrobie to samo na postojju to wyjdzie na to samo

[luckyboy]

No właśnie nie. Na postoju przytrzymaj obroty, pewnie będzie leciało ciepłe powietrze.

[slawko333]

Dobra niezrozumielismy sie, chodzi zo to ze jak przytrzymam na postoju obroty lecii cieple, tak jak podczas jazdy na biegu bym jechal

[luckyboy]

Dobra niezrozumielismy sie, chodzi zo to ze jak przytrzymam na postoju obroty lecii cieple, tak jak podczas jazdy na biegu bym jechal

To zdecydowanie pompa.

[slawko333]

Przegrzewal by sie

[luckyboy]

Przegrzewal by sie

A co pokazuje wskaźnik temperatury? Czy jak leci zimne powietrze, to wąż od pompy wody do nagrzewnicy też jest chłodny?

[slawko333]

Wskaznik pokazuje 90

[Rafkos]

Myślę, że czas na kolejne weryfikacje.
- Próba zobaczenia co siedzi w nagrzewnicy, rozpiąć układ i z węża ogrodowego pod prąd przepłukać. Nagrzewnica, wymieniona, rozrząd też (zakładam, że z pompą) ale jak wyglądała reszta układu? czy przypadkiem nie było szansy, żeby jakieś bagienko się ruszyło przy nowej pompie i swobodnym przepływie przez nową nagrzewnicę?
- Chemiczny tester obecności spalin w płynie chłodniczym, choć tu jeszcze by się działy jakieś cuda z poziomem płynu,
- Zajrzeć doi pompy wody.
Bez konkretnych kroków ciężko będzie dalej wyrokować.
Pozdrawiam.

[Hubi14]

coś Ty się uparł na to przegrzewanie się? mi spieprzył płyn ze zbiorniczka bo się wężyk przetarł, i się jakoś nie przegrzał... na postoju, czy to latem czy to zimą diesla jest ciężko przegrzać... chyba, że by stał 2h chłodnicą do ściany w 40 stopniowym upale... a jak u Ciebie postoisz na luzie 2 minuty to nie ma opcji tego przegrzać... opcji masz kilka.. najdroższa to wymiana pompy wody..

[slawko333]

Co innego przetarty wezyk i wyciek plynu a co inngeo padnieta pompa i brak obiegu cieczy chlodzacej, nie muszisz mi mowic jak sie nagrzewa tdi, dlateho kilka lat temu zakladalem hydronica bo zima zona jezdzila kilkanascie km z malym dzieckiem i nie szlo go zagrzac

[Maciek2561]

Mam ten sam problem na wolnych obrotach jak leci zimne powietrze z nawiewu to jeden wąż od nagrzewnicy zimny jak dodam gazu to obydwa gorące i leci gorące powietrze
Silnik cały czas po rozgrzaniu trzyma 90* nie opada temperatura w czasie jazdy a na postoju się nie gotuje

(Tu mój temay viewtopic.php?f=35&t=619830)

[luckyboy]

Zapowietrzenie? Przy większym ciśnieniu dopiero płyn przepływa?

[Maciek2561]

@luckyboy jak może być zapowietrzona nagrzewnica sama z siebie ?

[luckyboy]

@luckyboy jak może być zapowietrzona nagrzewnica sama z siebie ?

Nie wiem co robicie że samochodami