Forum.VWGolf.pl

w momencie rozruchu silnika golf III, samoistnie odcina mi prady i radio mimo bezposredniego podpiecia pod aku gasnie na moment...podobno w vwejach odcinane sa wszystkie prady w tym momencie, ale czy istnieje sposob na obejscie tego poprzez jakies mody w instalacji badz urzadzenie???

Witam.
jeśli masz podpięte bezpośrednio pod aku, to nie powinno gasnąć przy rozruchu, chyba że masz aku w kiepskim stanie, to wtedy radio będzie się rozłączało, niezależnie od rodzaju instalacji.

aku mam roczne 50ah w dorbym stanie ..z tego co orientowalem sie to dzieje sie tak w wiekszosci trojek wiec szukam jakiegos obejscia na ten fakt

W jakim celu ? Przecież tak powinno być , rozwiązanie fabryczne , światła też gasną przy rozruchu i TAK MA BYĆ nic nie kombinuj . Wiesz jaki jest pobór prądu podczas rozruchu chociaż i dlaczego takie rozwiązanie zastosowano ?

pejo, radio gaśnie ponieważ w momencie rozruchu jest duży spadek napięcia.
Rozrusznik potrzebuje trochę mocy żeby zakręcić.
Można temu zapobiec wstawiając akumulator żelowy.
U mnie przy akumulatorze zwykłym 72Ah radio nie gasło dopóki nie podpiąłem 2 piecyków.
Teraz mam piecyki na kondensatorze 1F i nic mi już nie przygasa.
Nawet jak dość głośno słucham muzyki to silnik sie uruchamia i nic się nie wyłącza.

generalnie chodzi o fakt ponownego wczytywania plyty dvd jak i monitor ktory przez to musi zostac ponownie zalaczony i to mnie drazni .. wiem ze pradu potrzeba na rozruch sporo stad to fabryczne rozwiazanie.. podepne kondziora pod sprzet moze wowczas zapobiegnie to temu zjawisku..thx

Znaczy fabrycznie zasilanie jest odłączane od np. świateł a z tego co kojarzę instalka pod radio nie jest odcinana.
Radio wyłącza się bo jest zbyt duży spadek mocy i tyle.
W Twoim przypadku wstawienie większego aku jest bez sensu bo alternator go nie naładuje.
Akumulator żelowy trochę kosztuje więc najtańszym rozwiązaniem będzie kondensator, ale używa się go raczej do piecyków niż do radia - chociaż w sumie można go użyć do czego się chce...

są też specjalne kondensatory buforowe dla radia, tylko po co, jeśli sprzęt napędza wzmacniacz.
pejo wiem, że jest to dla ciebie drażniące to wyłączanie, ale wierz mi że w pełni bezpieczne dla radia i jego końcówki mocy. Podczas uruchamiania silnika są dość duże spadki napięcia i włączony wzmacniacz CA potrafi się uszkodzić.

Slavwek.ie pisze:Podczas uruchamiania silnika są dość duże spadki napięcia i włączony wzmacniacz CA potrafi się uszkodzić.

Właśnie dla tego piecyki się podłącza pod kondensator

podepne kondziora pod wzmaki i radio i zobacze czy problem zniknie

Chmielu pisze:Właśnie dla tego piecyki się podłącza pod kondensator

a mnie się wydaje, że całkiem po coś innego

Chmielu pisze:W Twoim przypadku wstawienie większego aku jest bez sensu bo alternator go nie naładuje.

Wtrącę się do rozmowy ponieważ nie zgodzę sie ze stwierdzeniem że po założeniu dużego aku alternator go nie naładuje. t jest jakby nalewać wodę do wiadra małym kubkiem. gdy mamy większe wiadro również je napełnimy tylko troszkę dłużej.
Pozdrawiam

Mam ten sam problem z CAR PC - po odpaleniu pecek się restartuje.
A może 2 identyczne aku 72ah podpięte rzędowo (72+72=144ah) w dieselku lub kondensator 1F podpięty do PC a przed PC i kondensatorem dioda zenera?