Forum.VWGolf.pl

Witam koledzy mam taki problem bo jak każdy wie alpine słynie z tego ze po wyłączeniu ciągnie prąd i rozładowuje akumulator, chciałem zrobić radio po stacyjce, ale jest mały problem podpinałem kable żółty z czerwonym, sam czerwony, sam żółty i niestety nie działało radio na włączonej stacyjce bo musi być podpięty żółty z żółtym i czerwony z czerwonym, żeby działało. gdy kupiłem radio na miejscu podpinali mi je i elektryk mówił ze właśnie coś się nie da tak zrobić i mówił ze chyba z elektryka jest coś pomieszane.Moze miał ktoś taki problem i wie jak go rozwiązać .Przegladalem inne tematy , ale nie doszedłem do rozwiązania i dlatego pisze tu.

Baran. pisze:musi być podpięty żółty z żółtym i czerwony z czerwonym, żeby działało

wszystko się zgadza, radio musi mieć dwa plusy (przeważnie podłącza się stały i po stacyjce) żeby działało...ori radio i blaupunkt zagada na jednym plusie, innych nie spotkałem żeby tak działały

Qto tak wiem o tym z tym ze ja chce zeby bylo tylko po stacyjce,zeby alpine nie pobieral pradu jak jedt wylaczony

Moim zdaniem nie powinien pobierać jeżeli podłączysz jak należy plusy...jeżeli faktycznie pobiera to jedyna opcja chyba dać dwa plusy po stacyjce, ale wtedy nie będzie trzymał pamięci i ustawień. Niby każdy alpinek tak ma? Nigdy nie miałem radia tej marki...

No z tego co wiem to tak jest. Wiem ze jak się zamieni żółty z czerwonym to jest radio po stacyjce niestety u mnie nie działa to.

Miałem podobny problem. Radio na podtrzymaniu bierze bardzo dużo prądu. Myślałem, ze jakieś felerne jest. Poprzednie (też alpine) nie brało aż tyle.
No i niestety z racji, ze kabelkologia była nieco skopana i nie działała opcja "po stacyjce" wyjściem był dodatkowy wyłącznik wyłączjący podtrzymanie. Rzecz uciążliwa bo kasują się ustawienia.

Baran. pisze:nie działa to

no ale czemu nie działa, masz chyba schemat na radio z zaznaczeniem plusa stałego i do podtrzymania, chyba że juz upalił się styk w stacyjce który daje plus po włożeniu kluczyka, to zastąp go plusem po zapłonie z kabli czarnych zasilających cewkę i sterownik silnika na przykład, albo żółto czarnych z lini X. Miałem Alpine, stary model jakiś na compacty z mp3 bez podtrzymania dla płyt cda, zadnego ubytku prądu nie dawał.

Oki dzieki, pomodze i zobacze czy cos sie zmienilo.

Baran. pisze:Witam koledzy mam taki problem bo jak każdy wie alpine słynie z tego ze po wyłączeniu ciągnie prąd i rozładowuje akumulator,

myślałem, że to co piszesz nie jest prawdą bo mam Alpinę od 3 lat i wszystko jest OK - fakt codziennie jeżdżę do pracy ALE dla pewności poszedłem dzisiaj do garażu i zmierzyłem napięcie aku. Po 2 dniach bez odpalania roczny akumulator miał "tylko" 12V czyli jednak rozładowuje a radio mam podłączone zgodnie z ori instrukcją

W radiach Alpine (przynajmniej CDA), żółty to + z AKU, a czerwony to + ze stacyjki.

1. Sprawdź miernikiem czy w ogóle masz podciągnięty plus ze stacyjki do kostki ISO (pamiętaj, że może być tak, że stacyjka odłącza zasilanie radia, dopiero po WYJĘCIU kluczyka).
2. Sprawdź czy nie ma zbyt dużego spadku napięcia na pinie stacyjki w kostce ISO
3 .Sprawdź czy żółty przewód prowadzi do stałego plusa a czerwony do plusa ze stacyjki.
4. Jeśli do tego momentu wszystko jest OK, to może nie łączy gdzieś przy samym radiu - to też mierniczkiem...

Cudów nie ma musi działać.

P.S. A w razie czego, nie montuj żadnych przełączników czy innych pierdół tylko pociągnij nowy kabel ze stacyjki...

0

Witam
Panowie potwierdzam wszystko co piszecie, miałem i nadal mam ten sam problem, pobór prądu na postoju w przypadku alpine cde wynosi 0,13,a norma jest 0,04, wcześniej miałem zmostkowane kable żółty i czerwony i podłączone pod stały plus, teraz zmieniłem akumulator i musiałem coś z tym zrobić by nie psuć kolejnego akumulatora więc podłączyłem czerwony kabel pod zmienny plus (jeden z kabli dmuchawy, koloru nie pamiętam), w tej chwili radio działa po przekręceniu kluczyka, ale jest kolejny problem radio nie pamięta żadnych ustawień, czy rozwiązaniem będzie jak żółty kabel podłącze pod zmienny plus a czerwony pod stały? Czy wtedy pobór prądu na postoju nie będzie większy niż 0,05?

maniek8855 kam przeczytajcie post wyżej. Kolega wyraźnie napisal żółty do akumulatora a czerwony pod stacyjke. I wtedy wyłączy sie radio po wyłączeniu zapłonu/wyjeciu kluczyka. U mnie np alpine nie działa gdy czerwony podlaczony jest pod linie X działa tylko na plus zapłonu.

Temat ogarnięty, podpiąłem jak napisane wyżej czerwony kabel pod zmienny plus, a żółty czyli podtrzymanie ustawień pod stałe 12v i wszystko jest ok, radio działa po przekręceniu kluczyka w pierwszej pozycji, ustawienia są zapamiętywane, a pobór prądu to jedynie 0,01, wcześniej jak był czerwony i żółty podpięty razem pod 12v i radio działało bez kluczyka pobór był 0,13, także zdecydowanie za dużo, problem rozwiązany