Jeżdżę Golfem mkII rocznik 89' z silnikiem 1.3 2G. Problem mój polega na tym, że na wysokich obrotach wskazówka temperatury silnika trzyma się na swojej "normalnej" pozycji i działa ogrzewanie w kabinie, natomiast po zejściu na wolne obroty temperatura powoli zaczyna rosnąć (aż włącza się wentylator) i ogrzewanie przestaje działać (leci zupełnie zimne powietrze). Układ jest odpowietrzony, termostat sprawny, wycieku wody do oleju prawdopodobnie nie ma (z tego, co słyszałem, to w wypadku wycieku na bagnecie robi się taka "pianka", czego nie zaobserwowałem, poza tym nie urósł mi magicznie poziom oleju). Ma ktoś pomysł, co to może być?
Z góry dziękuję za pomoc
