Golf 1.3 b+g pełny wtrysk problem

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

erdzej1993
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pt sty 24, 2014 21:59
Lokalizacja: Kutno

Golf 1.3 b+g pełny wtrysk problem

Post autor: erdzej1993 » śr kwie 02, 2014 20:54

Witam. Posiadam Golfa 2 z silnikiem 1.3 na pełnym wtrysku i mam taki problem. Auto nie pali na benzynie. Nie da się go praktycznie odpalić na benzynie. W trakcie jazdy kiedy przerzucę z gazu na benzynę silnik albo szarpie albo się dławi kiedy dodam więcej gazu. Odpada pompa paliwa, filtr paliwa, kopulka, kable, swiece ( nowe ) oraz wtryski ( podłączałem już chyba z 5 innych i to samo. Sprawdzałem i wtryski zamiast robić mgiełkę to plują paliwem ( dzialo sie tak z każdymi ) Na gazie tych problemów nie ma. Chcialbym prosić o pomoc w rozwiazaniu problemu gdyż sam już nie wiem co się dzieje. Z góry dziękuję.



roman58
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 907
Rejestracja: pn sty 05, 2009 22:34
Lokalizacja: Podkarpacie
Kontakt:

Golf 1.3 b+g pełny wtrysk problem

Post autor: roman58 » czw kwie 03, 2014 09:26

Pompa paliwa może słabe ciśnienie ci daje,powinna 3 atm.



Awatar użytkownika
szela81
...
...
Posty: 298
Rejestracja: wt mar 20, 2012 14:34

Golf 1.3 b+g pełny wtrysk problem

Post autor: szela81 » czw kwie 03, 2014 09:34

W moim NZ czujniki temp były uwalone, za bogata mieszanka, lał jak głupi



erdzej1993
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pt sty 24, 2014 21:59
Lokalizacja: Kutno

Golf 1.3 b+g pełny wtrysk problem

Post autor: erdzej1993 » czw kwie 03, 2014 10:24

Pompa paliwa dobra, sprawdzałem ciśnienie. Czujniki wymienione i to samo



Awatar użytkownika
szela81
...
...
Posty: 298
Rejestracja: wt mar 20, 2012 14:34

Golf 1.3 b+g pełny wtrysk problem

Post autor: szela81 » czw kwie 03, 2014 14:39

spróbuj zewrzeć/wypiąć kable od tych czujników i patrz jak się auto zachowuje, jak nie to możliwe że komp do podmiany bo zgłupiał. Zwarty powinien dać mega ubogą mieszankę - ciepły silnik powinien chodzić super, wypięty zalewać, możliwe że ciągłość kabli od czujnika jest zakłócona albo zaśniedziała - im większy opór na czujniku tym bardziej leje wachy



erdzej1993
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pt sty 24, 2014 21:59
Lokalizacja: Kutno

Golf 1.3 b+g pełny wtrysk problem

Post autor: erdzej1993 » czw kwie 03, 2014 21:31

Temat do zamknięcia. Przyczyną był wadliwy komputer. Dzięki wszystkim za pomoc



Awatar użytkownika
bambel15
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: śr maja 02, 2012 14:53
Lokalizacja: Usa
Auto: bmw
Kontakt:

Golf 1.3 b+g pełny wtrysk problem

Post autor: bambel15 » śr maja 07, 2014 22:35

...mam dokładnie taki sam problem..
czy wystarczyło podpięcie nowego komputera, czy trzeba go później jakoś ustawiać, stroić.. ? jak to jest z wymianą ?



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Golf 1.3 b+g pełny wtrysk problem

Post autor: Paweł Marek » czw maja 08, 2014 14:56

Nie trzeba, trzeba tylko dokładnie sprawdzić czy oba kable masowe są dobrze zmasowane jeden do silnika drugi do budy, awaria jednego z tych kabli to najczęstsza przyczyna uszkodzenia sterownika


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

ODPOWIEDZ

Wróć do „Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 29 gości