Kontrolka oleju nie gasnie.
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Kontrolka oleju nie gasnie.
Jesteś kobietą....wiedziałem
a tak na poważnie to wyjaśnia wiele tak jak kolega już pisał jesteś teoretykiem ale w praktyce kompletnymj laikiem wypisujacym bzdury
a tak na poważnie to wyjaśnia wiele tak jak kolega już pisał jesteś teoretykiem ale w praktyce kompletnymj laikiem wypisujacym bzdury
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Kontrolka oleju nie gasnie.
Powiem po raz kolejny - nie masz argumentów, więc możesz sobie tylko poszczekać... A teraz PANIE MECHANIKU PRAKTYKU idź pan zalewać klientom olej 15/40pironet pisze:Jesteś kobietą....wiedziałem
a tak na poważnie to wyjaśnia wiele tak jak kolega już pisał jesteś teoretykiem ale w praktyce kompletnymj laikiem wypisujacym bzdury
PS. No popisz jeszcze kim jestem - chętnie poczytam twoje wypocinki, bo tylko tyle możesz
PS2. Widzisz - ja mam choć teorię (wedle twojego osądu, he he) - ty zaś ZERO argumentów technicznych, a co do tego, że jesteś mechanikiem... Mechanikiem dziś może być KAŻDY... Co? Nie rozszyfrowałeś kodu? A może jednak podyskutujemy o tribologii - przecież chciałeś dyskutować o filmie olejowym i bazach...
Kontrolka oleju nie gasnie.
ozzy1979 pisze:Powiem po raz kolejny - nie masz argumentów, więc możesz sobie tylko poszczekać... A teraz PANIE MECHANIKU PRAKTYKU idź pan zalewać klientom olej 15/40
po raz kolejny piszę zalał bym 10/40 a generalni nie uznaję w ogóle minerałów a olej zalecany przez producenta nie patrząc na przebieg,Chodziło tu o ten konkretny przypadek i auta które od dłuższego czasu jak ten latają na minerale.Naucz się czytać ze zrozumieniem i pohamuj swoje EGO które już przerosło chyba samego Ciebie.
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Kontrolka oleju nie gasnie.
Gisusez90, Z ciekawości podsyłam jeden temat,przypadek?zbieg okoliczności?
viewtopic.php?f=139&t=547775
viewtopic.php?f=139&t=547775
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Kontrolka oleju nie gasnie.
Właśnie poczytałem i wtczytałem np. takie bzdury :
"Hubi14"około 100-110 stopni to normalna temperatura oleju.
"Hubi14"około 100-110 stopni to normalna temperatura oleju.
Kontrolka oleju nie gasnie.
a jaka powinna być?jameess pisze:Właśnie poczytałem i wtczytałem np. takie bzdury :
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Kontrolka oleju nie gasnie.
JA wiem ale ty kolego pisząc że wyczytaeś takie bzdury fajnie by było jak byś napisał jakie "twoim" zdaniem owe powinny być i w jakich warunkach bo to wydaje mi się najistotniejsze.
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Kontrolka oleju nie gasnie.
Jeśli masz skąd wziąść podmienic zegary to sprawdz na innych. Mialem problem ze po paru km włączal sie bzyczek od oleju. Cisnienia ok czujniki ok byly. Stary naprawde stary mechanik powiedzial ze takie zeczy sie zdazaja jak cos tam sie z zegarach powali a dokladnie na taśmie zegarów.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 21 gości